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本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文中已标注文献来源及截图，请知悉。
前言
在现代海战中，航母被誉为“海上霸主”，而核动力航母更是其中最强的存在，是否拥有核动力航母被视作海军实力强弱的标杆。
如今，全球仅有两个国家，用有核动力航空母舰，就连中国和俄罗斯这两个军事强国，尽管经过多年努力，在这一领域都难以取得突破。
核动力航母技术究竟有多难，为何中国和俄罗斯直到如今都没能造出来呢？
核动力航母的技术壁垒与全球格局
核动力航母，就像是海上的移动城市，能够在茫茫大海中纵横驰骋，展现超强的战斗力。
但你可能不知道，目前全球仅有美国和法国两个国家真正掌握了核动力航母的建造技术，难道其他国家不想拥有这样的“海上霸主”吗？
事实上，核动力航母的技术壁垒之高，远超很多人的想象，它不仅仅只是一艘大船这么简单，背后更是一个复杂的系统工程。
首先，核动力系统的设计和集成需要极其专业的知识和丰富的经验，这不是靠砸钱就能解决的问题，需要长期的技术积累和实践。
如何确保核反应堆的安全性，以及针对产生的辐射防护也是一个巨大的技术难题。
不仅如此，核动力航母还需要特殊的维护和操作程序，这意味着，你不仅要造出这艘船，还得培养一支能够操作和维护它的专业团队。
既然这么难，为什么中国和俄罗斯还愿意投入巨资去进行核动力航母的研发呢，因为美国用活生生的例子向我们展现了核动力航母值得这么做。
早在1958年，美国就开始建造世界上第一艘“企业号”核动力航母，美国的核动力航母发展历程可以说是一部现代海军史。
从1968年开始，美国又陆续建造了10艘“尼米兹级”核动力航母，每一艘都堪称海上堡垒，如今美国还已经建造了更先进的“福特级”核动力航母。
美国海军所拥有的核动力航母，总数可能达到11艘，这背后是长达半个多世纪的持续投入和技术积累，让美国在核动力航母领域独占鳌头。
除了美国之外，而世界上拥有核动力航空母舰的另一个国家却不是以军事实力强大著称的中国和俄罗斯，而是同样身为五常的法国。
信息来源：
光明网《PANG航母能否重振法国的“高卢雄心”？》2021-07-13
法国的戴高乐号航空母舰，是除了美国海军之外，唯一一艘核动力航空母舰，同样也是法国海军目前唯一一艘航空母舰，但为了节省经费，这艘航空母舰的满载排水量仅有4.2万吨。
同时，这艘已经服役超过20年的核动力航母，由于频频出现的事故隐患，法国海军计划可能在2040年左右将其退役。
那么，相比于这两个拥有核动力航空母舰的国家，其他国家在这场技术竞赛中又处于什么位置？
俄罗斯受挫的核动力航母之梦
当我们谈到核动力航母，就不得不提到俄罗斯这个曾经的超级大国在这个领域的努力，可谓是“梦想很丰满，现实很骨感”。
让我们把时间拨回到上世纪80年代中期，那时候，苏联还没解体，野心勃勃的他们计划建造一艘名为“乌里扬诺夫斯克”号的核动力超级航母。
这艘航母如果真的建成了，绝对是个庞然大物，长度超过300米，排水量高达8.5万吨，还能同时搭载70多架各式飞机。
但是，计划赶不上变化，1988年，“乌里扬诺夫斯克”号的龙骨刚刚开始铺设，但没过多久，苏联就解体了，这个雄心勃勃的计划也随之泡汤，这艘核动力航母也成了烂尾工程。
到今天，俄罗斯在航母方面的处境可以说是相当尴尬，别说核动力航母了，他们现在连一艘像样的常规动力航母都拿不出手。
俄罗斯现有的唯一一艘航母“库兹涅佐夫”号，已经服役多年，年久失修的它老毛病不断，三天两头就需要进厂维修，别说出海航线，不出问题就谢天谢地了。
有人可能会心生疑惑吗，普京不是一直在搞军队现代化吗？怎么到了航母领域，俄罗斯的军事实力就显得如此拉垮了呢？其实如此情况的背后，却是俄罗斯难言的苦衷。
对于俄罗斯来说，最大的麻烦就是经济问题，研发建造和维护核动力航母可不是小数目，动辄就是上百亿美元的投入，囊中羞涩俄罗斯可不比当年的苏联，实在是掏不起这个钱。
信息来源：
CCTV4《俄罗斯唯一一艘航母被砸坏 连修的地方都没有？》2018-11-16
况且，俄罗斯缺乏建造大型航母的船厂和配套设施，苏联原本遗留的大型船厂全都在乌克兰，现在两国关系可以说是完全破裂，就算想借用也办不到了。
核动力航母不仅仅是一个军事问题，更是一个国家综合国力的体现，不仅需要强大的经济实力，先进的工业基础和成熟的科技水平也缺一不可。
面对核动力航母如此高的门槛，还有俄罗斯在这个领域遭遇的困境，海军起步远远落后于西方国家的中国，是否已经放弃了拥有核动力航母的梦想呢？
中国稳步前进的核动力航母发展道路
作为世界第二大经济体，中国在这个领域的发展可谓是稳扎稳打，步步为营。
目前，中国已经建造了三艘常规动力航母，从最早的辽宁舰，到国产的山东舰，再到最新的福建舰，可以说是一步一个脚印。
可中国为什么不抓紧时间开展核动力航母的建造工作呢？
虽然中国的核潜艇已经证明了，中国在核动力反应堆技术方面已经相当成熟但研发适用于航母的小型化核反应堆，这可不是简单地把潜艇上的反应堆搬到航母上那么简单。
有专家预测，中国可能将在2030年左右，建造6个具有综合军事能力的航母战斗群，同时将拥有1到2艘核动力航空母舰。
对于中国来说，目前的战略重点是保障基础防御需求，常规动力航母已经能够很好地满足近海防御和区域投送的需求，核动力航母更多的是用于远洋作战，这不是当前的首要任务。
而且核动力系统在安全保障方面的难度系数也相当高，一旦出现问题，后果可能非常严重，在技术没有完全成熟之前，贸然建造核动力航母反而会弄巧成拙。
信息来源：
央视网《中国海军“下饺子”，2030年或形成6航母战斗群》2018-06-25
正所谓“欲速则不达”，在航母发展这个大问题上，中国选择了循序渐进的道路，先把常规动力航母搞好，积累经验，培养人才，为将来的核动力航母做好准备。
用足够的时间来制造常规动力航母，建成完善相关的配套设施和人才培养体系，稳中求进，稳中求新，这恰恰体现了中国特色的发展道路。
既然中国和俄罗斯都如此大力投入研究核动力航母，它真的就是航母发展的终极形态吗，与常规动力航母相比，二者究竟孰优孰劣呢？
核动力与常规动力的战略优劣之争
美国的福特级核动力航母，可以说是当今世界最先进的航母了，最大续航时间近两个月，航速能超过30节，还能搭载75架各式各样的舰载机。
反观同样拥有核动力航母的法国，虽然也是核动力，但跟美国的比起来，直接把核潜艇上反应堆拿来用的法国的航母就显得有点过于“小巧”了。
根据这两个国家航母的表现，一般人可能很容易就认为，核动力航母是全方位优于常规动力航母的，事实真的如此吗？
其实相比于常规动力航母，核动力航母在长距离航渡和续航能力方面确实有优势，这个优势在实际使用中可能会打个折扣。
其实，在实际作战能力上，核动力航母和同等级的常规动力航母其实差别不算特别大，关键还是看搭载的武器系统和飞机。
别看动力系统不一样，只要能成功把飞机送上天，圆满完成作战任务，那就都是好航母。
况且现代战争中的航母并不会单打独斗，整个航母战斗群中，有大量需要定期补充续航的常规舰艇存在，从整个航母编队的作战能力来看，两种动力的航母差别就更小了。
相比与造价高，维护难的核动力航母，采用了燃气轮机动力的常规动力航母，得益于体积小、重量轻、效率高等特点，而且维护起来也相对简单的原因，在很多方面反而更有优势。
信息来源：
环球网《现代航母面临很多“二选一”：大还是小？核动力还是常规动力？》2022-06-18
所以，无论是选择核动力还是常规动力，关键要看一个国家的具体需求和技术水平。
对于需要在全球范围内投送力量的美国来说，核动力航母就是必需品，但对于其他大部分国家，目前更经济实惠的常规动力航母可能更符合需求。
结语
纵观全球核动力航母的发展历程，我们可以看到，这不仅仅是一场技术的竞赛，更是国家综合实力的较量，核动力航母发展领域，不能急于求成。
稳步发展的中国海军，在拥有三艘航母的当下，已经开始紧锣密鼓的进行后续航母的建造工作了，究竟能否直接建成核动力航母，目前还未可知。
但我们已经可以期待，在不远的将来，同样拥有近十艘航母，多个航母战斗群的庞大海军舰队，那时的中国海军究竟会是怎样的盛况。
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