天天看点

即将上市:现代全新胜达故障码大全

作者:涛哥聊聊车

1现代新胜达故障代码表

大多数汽车都是由电脑直接或间接控制的。每当您的汽车出现问题时,电脑会立即提醒您,但电脑会使用指定的代码来指示故障。每个故障代码代表新车的异常或故障。故障代码的含义可能因车型不同而不同。车主一旦看到故障代码错误,就可以查看新款胜达的故障代码以了解情况。建议故障问题的排除和处理由专业的现代维修人员完成。如果您想自己清除新款胜达的故障代码,则应注意以下知识。

您的爱车故障排除后,需要清除故障码。清除新胜达故障码时,应严格按照具体现代车型所规定的故障码清除方法进行,切不可直接拆下电瓶负极跳线来清除故障码,否则可能造成以下两个麻烦:一是部分车型的控制电脑失去“经验记忆”,相信大家都知道,很多车型的车载电脑都有自动记忆的功能,如果拆下电瓶负极的连接线,会清除随机存储器中存储的发动机运行的有用数据,造成修复后汽车长时间表现平平,行驶一小段时间后可能又会出现处理过的故障码;二是有时会造成新胜达的一些有用功能无法使用,比如音响锁功能就是常见情况之一。这种情况下,如果想让音响系统正常工作,就需要再次修复音响,非常麻烦。

具体故障代码:故障描述

P1707:巡航控制、制动踏板位置开关 - 电路故障

P1614:电子油门系统,(电子可擦除可编程只读存储器)写入 - 故障(3.5L)

P1114: 发动机冷却液温度 (ECT) 传感器电路 - 间歇性低输入

P1520: 发电机-FR 端子故障

P1440:蒸发排放 (EVAP) 系统,通风阀 - 电路故障

P1194:电子节气门系统 - 跛行回家阀打开

P1196:电子节气门系统 - 跛行回家阀打开

P1632: 控制器局域网络 (CAN) 数据连接已关闭(XG300 除外)

P1123:长期燃油调整 - 混合气过浓

P1607:发动机控制模块 (ECM)/电子油门系统 - 通信故障

故障代码以P0开头:故障描述

P0A1D:混合动力系统控制模块

P0A5F:驱动电机A、U相电流高

P0BDA: 驱动电机逆变器温度传感器 D 电路间歇性/不稳定

P0762: 换档电磁阀 C 卡在打开位置

P0108: 歧管绝对压力(传感器)/大气压力(传感器)电路高

P0787: 换档正时电磁阀 A 电压低

P0872: 变速箱油压 (TFP) 传感器/开关 C 电路低

P0C1D:辅助变速箱油泵控制模块内部温度传感器电路范围/性能

P0837:四轮驱动 (4WD) 开关电路范围/性能

P0911:门选择执行器电路范围/性能

故障代码以P1开头:故障描述

P1245:发电机/调节器系统 - 负载输入/输出范围

P1507: 怠速空气控制(IAC)阀 - 关闭信号

P1321:曲轴位置(CKP)传感器 - 信号不良

P116A:空气质量流量 (MAF) 传感器 - 高输入(组 1)

P1603: 发动机控制模块 (ECM),功率级,C 组

P129C:燃油压力调节器 - 控制电路低

P1028:进气歧管空气控制电磁阀 - 电路断路

P1121:自动变速器 - 节气门位置 (TP) 传感器信号

P1631:发电机电压 - 未充电

P1411:二次空气喷射系统 - 故障

故障代码以P2开头:故障描述

P208B:还原剂泵控制范围/性能

P2149: 燃油喷射器 B 组电源电压电路/断路

P2283: 喷油器控制压力传感器电路

P2748: 中间轴转速传感器 B 电路间歇性故障

P266E:摇臂执行器位置传感器电路间歇性/不稳定(组 2)

P2105:油门执行器控制系统 - 发动机强制关闭

P2481,排气温度传感器电路低(组 1,传感器 5)

P2153: 燃油喷射器组 C 电源电压电路低

P2675: 空气净化器进气控制电路/断路

P2672: 喷油泵正时补偿

故障代码以P3开头:故障描述

P3424: 3 缸排气门控制 - 电路高

P3482:11​​ 号气缸停用系统/进气门控制 - 性能问题

P3466:9 缸停用系统/进气门控制 - 性能问题

P3443:6 缸停用系统/进气门控制 - 电路低

P3496: 12 缸排气门控制 - 电路高

P3428:4 缸停用系统/进气门控制 - 电路高

P3411:2 缸停用系统/进气门控制 - 电路低

P3450:7 缸停用系统/进气门控制 - 性能问题

P3448: 6 缸排气门控制 - 电路高

P3431: 4 缸排气门控制 - 电路低

故障代码以B开头:故障描述

B0053:第二排左侧安全带传感器(子错误)

B00B8:驾驶员座椅乘客位置传感器B(子错误)

B009F:右约束传感器6(子错误)

B009D:右约束传感器4(子错误)

B00B6:驾驶员座椅倾斜位置约束传感器(子错误)

B0039:第二排右前(安全气囊)第一阶段展开控制(子错误)

B0086:第三排左侧安全带负载限制器-启动控制(子错误)

B1231:超出事件阈值(碰撞数据内存已满)

B0077:第三排中央安全带预紧器 - 启动控制(子错误)

B0028:右侧安全气囊展开控制(子错误)

故障代码以U开头:故障描述

U0473:从(安全气囊)约束系统传感器 C 接收到无效数据

u0312:软件与电池能量控制模块A不兼容

U047D:从(安全气囊)约束系统传感器 M 接收到无效数据

U0158:与HUD失去通信

U0547:从座椅控制模块 E 接收到无效数据

u0288:与直流至交流转换器控制模块 A 的通信丢失

u0226: 与车窗电机 E 失去通信

U0032:车辆通信总线 A(+)高

U0497:从娱乐控制模块(后 A)接收到无效数据

U0009:高速 CAN(控制器局域网络 (CAN))通信总线 (-) 短接至总线 (+)

以C开头的故障代码:故障描述

C006B:稳定系统耗时过长(子错误)

C0081:防抱死制动系统(ABS)故障指示灯(子错误)

C0046:制动压力传感器A/B(子错误)

C1947:前驾驶员座椅轨道位置开关电路对地短路

C0063:偏航率传感器(弯道中的车辆)(子错误)

C0089:驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用开关(子错误)

C1948:前驾驶员座椅轨道位置开关电路电阻超出范围

C0018:左后进入控制(子错误)

C0064: 侧倾率传感器

C0083:胎压监测故障指示灯(子错误)

2现代ix25故障代码表

几乎所有的汽车都是电脑控制的,每当你的ix25出现问题,电脑都会立即提示你,但是电脑会用ix25的特殊代码来显示错误。每个代码代表一个故障,不同车型的故障代码含义可能不同。车主一旦遇到错误,可以及时查看相应的ix25故障代码。建议故障问题的排除和处理由专业的现代维修人员来完成。如果车主想自己清除ix25故障代码,要注意以下问题。

您的爱车故障排除后,需要清除故障码。清除代码时应严格按照现代具体车型所规定的故障码清除程序进行,切不可随便用拆下电瓶负极的方法来清除汽车故障码,否则可能出现以下两种不正常情况:一是部分车型的控制电脑失去“经验记忆”,很多车主都知道,大部分车型的中央电脑都有记忆功能,拆下电瓶负极搭铁线后,会自动清除存储在随机存储器(RAM)中的发动机运行经验数据,导致您的爱车在保养后长时间表现不佳,或者行驶短时间后又出现之前的故障码;二是还会导致ix25某些功能的丧失,比如音响锁功能就是常见情况之一,这种情况下音响要单独维修,这样做无异于捡了芝麻丢了西瓜。

具体故障代码:故障描述

P1707:巡航控制、制动踏板位置开关 - 电路故障

P1695:防盗系统 - 发动机控制模块 (ECM) 电可擦除可编程只读存储器 (EPROM) 故障

P1402:燃油箱泄漏诊断模块 - 电机故障

P1330:点火正时调整-电路故障

P1102: 歧管绝对压力 (MAP) 传感器 - 电路输入低

P1155:电子节气门系统 - 故障

P1510:怠速空气控制(IAC)阀 - 开路/短路

P1750: 自动变速器 - 换档控制电磁阀

P1505: 怠速空气控制 (IAC) 阀,开路线圈电路 - 信号低

P1159:进气歧管空气控制执行器 - 电路故障

故障代码以P0开头:故障描述

P02E2: 柴油发动机进气流量控制电路低

P0657: 执行器电源电压 A 电路/断路

P07AE:变速箱摩擦片 G 性能/卡在关闭位置

P0671: 1 缸预热塞电路/断路

P0638:节气门执行器控制范围/性能(组 1)

P078A: 换档正时电磁阀 B

P0C24:辅助变速箱油泵控制模块电路低

P0B21: 混合电池组电压监测 D 电路高

P0C6B: 发电机位置传感器电路 B 低

P052E: 曲轴箱强制通风系统调节阀性能

故障代码以P1开头:故障描述

P1916:发动机冷却液泵继电器 - 接地短路

P16BF: 起动电机继电器 1/2 故障

P1044: 喷油器 3 供电电压 - 电路故障

P1631:节气门执行器 - 回位弹簧测试失败

P1529:L/C 大气平衡空气控制电磁阀 - 故障

P1285:气缸盖温度传感器 - 过热状况

P1393:重载道路加速度离心力(G 力)传感器 - 电压高

P1295:节气门位置(TP)传感器 - 5V 电源电压故障

P1184:增压器增压压力传感器 - 高电压

P121F:NOx 传感器 - 线性加热氧传感器电路短路(组 1)

故障代码以P2开头:故障描述

P2240:氧传感器正极电流电路/开路(组 2 传感器 1)

P2542: 低压燃油系统传感器电路高

P254D:(动力附件)PTO 速度选择器传感器/开关 1 电路高

P2570:直接臭氧还原催化转换器温度传感器电路高

P26A0:排气后处理预热塞性能

P2340: 气缸 5 超过爆震阈值

P2096:后催化转换器燃油调节系统(混合比)过稀(组 1)

P278D: 降档开关电路高(踩下油门踏板时变速箱)

P2164:油门/加速踏板位置传感器 B 最大停止位置性能

P2590: 涡轮增压器增压控制位置传感器 B 电路间歇性/不稳定

故障代码以P3开头:故障描述

P3441:6 缸停用系统/进气门控制 - 电路断路

P3439: 5 缸排气门控制 - 电路低

P3443:加热氧传感器 3 - 未检测到活动

P3474:10 号气缸停用系统/进气门控制 - 性能问题

P3429:4 缸排气门控制 - 电路断路

P3430:4 缸排气门控制 - 性能问题

P3416: 2 缸排气门控制 - 电路高

P3457:8 缸停用系统/进气门控制 - 电路断路

P3425:4 缸停用系统/进气门控制 - 电路断路

P3467:9 缸停用系统/进气门控制 - 电路低

故障代码以B开头:故障描述

B2692:前排乘客安全带扣开关电路故障

B007B:第二排左侧安全带预紧器B-启动控制(子错误)

B009B:左约束传感器5(子错误)

B0013:乘客膝部支撑(安全气囊)展开控制(子错误)

B007C: 第二排右侧安全带预紧器B-启动控制(子错误)

B1890:乘客安全气囊停用 (PAD) 警告灯电路对电池短路

B0078:第三排右侧安全带预紧器-启动控制(子错误)

B229B:机组人员分类系统的障碍

B2439:乘客安全带扣开关电阻超出范围

B0021:左侧侧气帘展开控制1(子错误)

故障代码以U开头:故障描述

U0552:从车辆侧踏板控制模块 B 接收到无效数据

U0411:从驱动电机控制模块 A 接收到无效数据

U0527:从车窗电机 E 接收到无效数据

U0587:从散热器防篡改装置接收到无效数据

U0202:与车门控制模块 D 失去通信

U0150:与网关 E 失去通信

U0439:从全地形控制模块接收到无效数据

U0514:从后视镜控制模块接收到无效数据

U0421:从悬架控制模块 A 接收到无效数据

U0014:中速 CAN(控制器局域网络 (CAN))通信总线 (+) 高

以C开头的故障代码:故障描述

C0037:左后轮转速传感器(子错误)

C0072:制动器温度过高(子错误)

C0021:制动助力器性能(子错误)

C006C:稳定系统

C0032: 左前轮转速传感器电源(子错误)

C003C: 后音轮(子错误)

C0001:行驶防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道A阀1(子错误)

C006A:多轴加速度计(子错误)

C0045:制动压力传感器B(子错误)

C0015:右前出口控制(子错误)

继续阅读