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轴距2980mm,搭载2.0T+7DCT,全新揽巡带劲不

作者:伊车之家

在国内汽车市场上,一汽大众旗下的众多车型都受到消费者的追捧,其产品动作和营销动作一直备受关注。近日,一汽大众揽巡推出众享款车型,厂商指导价24.29-32.59万,下面我们就从外观设计、内饰配置、空间、动力性能等方面深度解读下这款车,希望对你购车能有一些帮助。

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首先从外观上看,大众揽巡众享款在延续大众家族式设计的基础上加入了新的设计元素,饱满的车身造型,再加上精致的细节设计,彰显了一种沉稳大气的视觉风格。这种设计更倾向于追求舒适和稳重感,更符合家庭用户的审美。前脸大灯与镀铬饰条相连,智能透镜式LED前灯集成了大灯高度自动调节、远光灯辅助、AFS大灯随动转向等众多IQ. Light智能化灯光交互科技,灯光既有科技感,也增添更多的安全感。

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侧面来看,揽巡众享款采用了硬朗的腰线设计,上方腰线一直延伸至车尾,进一步提升了整车的视觉长度,下方腰线同样采用了平直设计,增强了力量感。圆润的车身线条和大众家族式的设计语言,带来了相对灵活而高级的视觉效果,打破了中大型SUV"傻大粗笨"的刻板印象。

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打开车门后,我们能发现这款车的内饰设计体现了一汽大众一贯的高品质水准,从用料到工艺,再到功能布局,都彰显了它的豪华属性。细节上,揽巡采用大量采用软质材料包裹,搭配精致的缝线设计,营造出更加高档的氛围。在使用体验方面,无论是座椅包裹性、方向盘手感还是各类控制按键的布局和操作反馈,都为驾乘者带来了优质的使用感受。

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10.25英寸的液晶仪表盘以及12英寸中控屏幕,采用连体式设计,深色内饰配色配合电子换挡杆提升了内饰科技感,功能上标配了GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、4G/5G网络、OTA升级、语音识别控制系统以及语音分区域唤醒识别功能,配置还是比较丰富的,让驾乘者在日常出行中获得更加人性化的使用体验。

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空间方面,我们能感受到大众揽巡的第二排和后备箱空间很大的确,足以满足大部分家庭对于空间的需求。这款揽巡众享款的车身尺寸达到了4936x2015x1767mm,轴距为2980mm,超长轴距和超宽车身设计,有效保障了车内的空间。身高180cm的成年男性坐在车内也可以灵活调整乘坐姿态,大大提高车内乘坐舒适性。

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动力方面,这款揽巡搭载的是一款2.0T 涡轮增压发动机,最大功率达到186马力,输出功率137kW,峰值扭矩320N·m,传动方面匹配的是7挡双离合变速箱。这款发动机虽然动力输出略有优势,但更重视平顺性和舒适性,车身反应更加柔滑,整体驾乘感受更加舒适安逸,更适合家庭出行使用。此外,还提供了经济、标准、运动、个性化、越野、越野个性化和雪地共七种驾驶模式选择,以满足不同消费者的驾驶需求。

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底盘方面,揽巡采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂,但在日常驾驶和越野场合,其更加出色的路面适应性和柔顺性无疑更能满足普通用户的需求。另外,380TSI车型均标配搭载了4MOTION四驱系统,面对一般的非铺装路面时,各个车轮能较快扫描路面信息并完成动力分配,整车采用麦弗逊与多连杆的悬架结构,阻尼的调节相较普通家用SUV偏硬朗,这也是为了考虑到越野路段的支撑表现,但城市路段的舒适性也有兼顾。

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整体来说,在中大型SUV这个细分市场,燃油车并没有太多的竞争产品,而新能源汽车表现则比较亮眼,例如理想L7/L8、问界M7等车型销量远高于传统燃油车。此次大众揽巡推出众享款车型也是为了尽可能抢占市场,最高降幅达3.2万元,这就让它的性价比得到进一步提升,加上终端的优惠,20多万就可以落地一辆中大型五座SUV,还是很香的。

大众揽巡不论是动力、空间还是内饰设计及配置上,都值得向家庭用户推荐。从价格上来讲,揽巡这次的优惠力度空前,看得出一汽-大众对于中高端市场给到的诚意。有购车需求消费者可以抓住时机,试驾体验一下。