他是一名党员，组织有需要时，他总会第一个站出来报名；他是一名公交驾驶员，从业几十年来，从未发生过一起有责交通事故；他是一名父亲，带领着儿子也进入到公交行业。
他叫魏守东，是重庆交通开投公交集团南部公交渝南分公司的一名三星级驾驶员。
魏师傅告诉记者，他的驾驶分为两个部分，前一部分开中巴车，2009年通过考试进入公交集团成为一名公交驾驶员，至此，他的人生有了追求的目标——守好这平凡的岗位，也是我这样一名普通基层党员的职责。
魏守东有一句口头禅：我是一块砖，哪里需要哪里搬。我是驾驶员，哪里需要去哪里。
而他的同事和领导，更喜欢把魏守东称为有“含金量”的砖，因为他总是在企业最有需要的时候，主动站出来，为同事和领导解困。
魏守东获评2024年度南部公交优秀共产党员荣誉称号。
入行晚
他苦练自己的技能
2009年以前，魏守东驾驶中巴车。
中巴车时代，速度快是这种车的代名词，魏师傅说，自己每一天，几乎都把心提到了嗓子眼，“我那会儿就在想，如果能够平平稳稳开车，就好了，毕竟安全要掌握在自己的手里。”
这一天终于到来了。
第一次坐上公交车的驾驶室，魏守东带来一个空的塑料杯子，他从新闻上看到，那些驾驶技能优秀的驾驶员，在最初练习平稳度时，都会带一杯水在车上，看这杯水的消耗度由此印证其驾驶是否平稳。
在服务方面，除了严格遵守公交的服务要求外，魏师傅还特地跑去向那些优秀的驾驶员学习：前门迎客、普通话服务、擦洗地板等等。
如今，无论是驾驶技能还是服务，魏守东都做得非常到位，不少乘客常常给公司口头表扬：“你们那个开车开得嘿好的师傅，好久上班？他上班我又来坐车。”
“回头客”也成为乘客对他最大的支持和赞许。
顶岗上
他能在其他线路有需要时伸出援手
魏守东是313路的驾驶员，这条线从磁器街到花溪建设厂，从闹市开往居民区，每天承载的除了游客，还有人间烟火。
在魏师傅的车上，总能看到有乘客和他寒暄。
“最近好久赶土桥？魏师傅，你到时候提醒我一下。”
“魏师傅，解放碑最近人多不多，不多的话，我想进城一趟。”
……
来来往往，乘客们的闲聊凸显的是对这位驾驶员的极度信任。
而他又是326线路的“顶岗”驾驶员，魏守东告诉记者，由于线路人员调配的问题，他偶尔也会到326路去担任“顶岗”驾驶员，可别小瞧“顶岗”，对驾驶员的要求来说，是必须对线路非常熟悉。
326线从都和广场到贺家湾，和313行驶的是完全不同的线路，不但要记住该条线停靠哪些站点，还要记住这条线上有多少个红绿灯和斑马线，“因为驾驶是否平稳，其实和我们对线路的熟悉度息息相关。”
引路人
他带领下一代进入公交行业
如今，魏师傅还带领着他的儿子加入到公交这个行业。
魏师傅说，儿子最初毕业那几年，是不赞同加入公交行业的，但因为看见父亲的工作逐渐风生水起得到肯定，2023年，儿子也动了心，随后通过进入公交驾校学车，成为一名实习驾驶员。
“之所以让他也加入公交，是因为这份事业，对于我们普通人而言，能通过自己的勤劳和努力来正式自己的最好方式。”魏守东说。
很多人面临日复一日的工作，都会产生倦怠感，魏守东也不例外，但他时刻铭记，自己是一名党员。
魏守东告诉记者，进入公交集团15年来，一直都把每一天当作上班的第一天，“我一直都记得当时刚入职公交的那种荣誉和自豪感，所以一直也把这种自豪感珍藏在心里，如果偶尔对工作有了抱怨，就想想当初的不容易，这种抱怨就瞬间消散了。”
前后开公共交通车辆30多年，魏守东一直秉承着安全第一的初心，他举了一个例子：“比如，有的人开车开久了，觉得技术好起来了，就喜欢一只手握着方向盘，另一只手放在排挡上，但这种看似潇洒的做法是暗藏隐患的，一旦遇到突发事件，一只手根本顾不过来。”而自己，只需要坚守初心，安全驾驶，牢牢记住把安全把握在自己的手中就是对这份职业最大的尊敬。
上游新闻记者 王渝凤