近日，广汽丰田在首届科技开放日上，集中展示了合资2.0时代的转型成果和前瞻技术布局。在官方活动现场海报中了解到，丰田皇冠Signia将在今年10月份在中国上市。新车定位为中大型SUV，是基于TNGA架构的GA-K平台打造，主打大五座布局的插电式混动SUV。
如今，丰田皇冠正逐渐成为一个系列车型，先后已经在国内市场上推出皇冠Sedan、皇冠SportCross及皇冠陆放这三款车型，而这款即将上市的皇冠Signia最大的亮点，则是搭载了一套由2.5L自然吸气发动机+电动机所组成的插电式混动系统，具体数据官方暂未公布，但其拥有快充模式，WLTC纯电续航里程为90公里，综合续航里程超过1200公里。
外观方面，新车采用无边框中网设计，中间菱形的格栅在视觉效果是也是拥有不错的立体感。此外，车头两侧则是采用着分体式大灯设计，上方为细长的LED日间行车灯，下方则是远近光灯组，同时中网下方还有长条形散热口，前唇区域则采用黑色镀铬饰件做点缀。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930mm*1880mm*1620mm，轴距为2850mm。相比皇冠陆放，新车长宽高都相对小一点点，但轴距的尺寸则相同。侧面来看，新车微微上扬的腰线设计，会给人一种蓄势待发的感觉。后窗配备有原厂隐私玻璃，侧裙也有镀铬饰条点缀。大尺寸多条幅轮毂的造型也很具有运动感。至于尾部方面，新车配备了时下最为流行的贯穿式尾灯组设计，顶部集高位刹车灯的扰流板，尺寸上很大很醒目，搭配贯穿式尾灯组夜间不仅辨识度更强，且更有警示提醒功能。
内饰方面，新车整体延续了皇冠家族的设计风格，配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸多媒体显示屏，中控屏下方还保留着传统物理按键。另外，新车配备有11扬声器的JBL品牌音响、方向盘加热、无线充电及座椅加热等等。后备厢空间方面，新车后排座椅可按比例放倒，即便是全放倒也可形成一个平整的大空间。
目前来看，皇冠Signia的表现还是很值得让人期待的，特别是它的插电式混动系统，相信其只要拿出有诚意的价格，再加上它自身豪华的品质，必定能够在插电混动市场上迅速成为焦点。后续我们也会持续关注，皇冠Signia更多的消息。
作者