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细数广汽丰田首届科技日,为何第五代智能电混双擎最出圈?

作者:企业家日报社

固态电池、全场景智驾、无人驾驶,广汽丰田这些黑科技,别说你还不知道。广汽丰田成立20年以来首次打破常规,于6月28日在广州举办首届科技日。广汽丰田举办这次科技日的目的很简单,那就是想通过集中展示多项智能化、电动化技术,打破合资技术落后、转型不积极的刻板印象。那这次,广汽丰田都展出了哪些硬核科技呢?

此次科技日,广汽丰田秀出了自己的科技“朋友圈”,其中华为、腾讯赋能智能座舱。在智驾这块,广汽丰田选择跟Momenta、小马智行合作。跟Momenta一起,推端到端的L2++级高阶智驾。携手小马智行,推动更高阶的自动驾驶技术规模化量产。至于未来科技,丰田的全固态电池、性能型锂电池等硬核科技正按计划量产落地。

细数广汽丰田首届科技日,为何第五代智能电混双擎最出圈?

不可否认,广汽丰田的智能化科技很吸引人,但这次最出圈的其实是第五代智能电混双擎。为啥?因为它是现在就能买到的混动最优解,直接关系到我们日常的用车成本和驾驶体验。那第五代智能电混双擎到底有什么优势呢?

广汽丰田智能电混双擎最大的特征就是极致均衡。具体就是油和电极致均衡、动力和油耗极致均衡、性能和安全也极致均衡!

细数广汽丰田首届科技日,为何第五代智能电混双擎最出圈?

首先是油电均衡。智能电混双擎两种动力输出无缝衔接,不用切换。这种原生的油电均衡结构,是和其他混动最大的不同,带来无法比拟的高效能和平顺性。

正是油电深度融合,第五代智能电混双擎实现了强动力与低油耗的极致均衡。首先是全速域超低油耗。在各种速度状态下,智能电混双擎怎么开都是低油耗。同时在任何工况标准下油耗都低,没有“卖家秀”和“买家秀”的区别,各种工况没有落差!

细数广汽丰田首届科技日,为何第五代智能电混双擎最出圈?

智能电混双擎全速域低油耗,同时全速域强动力。即便时速120公里以上,动力依然充沛,完胜插混车型。插混不擅长跑高速,也跑不了马拉松。智能电混双擎短跑长跑都很棒,“配速”很轻松。

第五代智能电混双擎性能强大,但同时又是最安全的电动化技术,实现了性能和安全的均衡。2600万台丰田混动车0起火0爆炸0泄露,出租车行驶150万公里混动系统无故障,相当于绕地球行驶37.5圈无故障,就是安全可靠性的有力证明。

在广汽丰田首届科技日,第五代智能电混双擎以均衡之姿亮相,实现了全速域低油耗和全速域强动力的兼顾,是真正的混动。在广州,智能电混双擎可直接上蓝牌。这样的混动,你不心动吗?

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