相比较SpaceX的规模，国内的商业航天目前还是处在于一个缓慢起步期，更客观的讲，别说美国的商业航天车尾灯，连灰都吃不到
6月30日，河南巩义民营火箭出事，让人吓出一身冷汗的事故，但所幸的是没有任何人员在这场离谱的意外中丧生或者受伤
早前，在网络疯传一段火箭失控发生爆炸的视频，从各种角度的拍摄中可以看到，这枚火箭的爆炸地点距离居民区并不远，但发生爆炸的时候万幸没有击中任何人
发生了事故后，巩义市应急管理局接报这起事故后已前往现场处置，暂无人员伤亡报告，等到傍晚，相关民营公司终于发布公告声明确有此事
天兵科技微信公众号发布情况说明称，2024年6月30日下午3点43分，天兵科技自主研制的天龙三号液体运载火箭在河南巩义市综合试验中心开展了一子级九机并联动力系统热试车。
试车过程中，一子级火箭正常点火，发动机推力达到820吨，因箭体与试验台连接处结构失效一子级火箭脱离发射台，在升空后，箭上计算机主动关机，火箭跌落在距离试车台西南1.5公里的深山中，箭体跌落山中后解体
本次试验地点远离巩义市区，试验前与当地政府联合完善安全保障措施并提前组织周边人员撤离，经排查，无人员伤亡
正常的试验过程应当是火箭被固定在试车台上，点燃全部九台并联的火箭发动机，来模拟飞行的状态，点火试验时火箭保持原地不动，试车过程中和结束之后，测试人员检查发动机情况并收集各项数据用于后续分析，通过这个实验来全面检查整个系统的工作状况
但根据现场拍摄的视频和天兵科技发布的通告来看，试车火箭没有被牢牢固定，而是“箭体与试验台连接处结构失效，一子级火箭脱离发射台”，这样的大失误出现在这种重大的工程上面实在是不应该，对于航天火箭来说，任何喜小的失误都可能造成无法拯救的后果
因为原计划的试验只是在地面进行，因此火箭的控制方案和安全方案（包括自毁系统），不一定是按飞行试验任务来准备的，甚至火箭出去之后一段时间内还处于一个无控的状态，这就可能会造成一定的安全威胁
当下的世界，说到民营商业航天，SpaceX的名字永远绕不过去，事实上，SpaceX是目前商业航天的独角兽，没有任何对手的那种，从它的整个发展历程来看，马斯克经历了大量嘲讽以及看衰
但从目前SpaceX的整个发展状态来看，它成功了，不仅是每一次发射都引发全世界的关注，它在商业方面更是赚得盆满钵满，在SpaceX之后，各个国家都鼓励民营商业航天的发展，其中就不缺乏中国，2014年起，大陆开放民间资本搞火箭、造卫星；2023年，5家中国民营火箭公司先后成功向近地球轨道发射13发火箭，同时，多个卫星公司也开始走向商业化闭环
6月27日的消息，SpaceX将通过要约方式以每股112美元的价格出售内部股份，这一价格高于预期，将使埃隆·马斯克的这家太空和卫星公司的价值接近2100亿美元。
媒体曾报道，在去年12月份的类似交易中对公司估值为1800亿美元。
知情人士说，这家全球价值第二高初创公司决定将当前要约价格，定得高于上个月讨论的2000亿美元估值。这种交易让员工和内部人士，如投资者，可以出售股份
2023年，美国共发射火箭116次，重点是，其中98次都来自一家商业航天公司——美国太空探索技术公司(SpaceX)。
除去2次实验性质的“星舰”发射，2023年，SpaceX旗下“猎鹰9号”和“重型猎鹰”可复用运载火箭共实施96次发射，全部成功，全球占比43%。
2023年，SpaceX发射质量达1195吨，全球占比80%；发射的卫星数量为2514颗（其中“星链”占1948颗），全球占比87%。
这就是SpaceX的统治力，放眼全世界，傲视群雄，在2002年创立之后，马斯克就一直有着发展商业火箭的心思，虽然是电车特斯拉让他赚大钱，但对于火箭的研发从不吝啬
根据SpaceX官网发布的信息，“猎鹰9号”火箭单次发射成本约3000美元每千克，而在此之前，全球商业航天发射成本在1万至2万美元每千克。按照马斯克的说法，未来“星舰”入役后，要最终实现一天3次发射，每千克发射成本低至200美元的目标。
根据联合国ITU数据，地球低轨卫星总容量约6万颗，目前各国申报数量已超7万颗。而按照SpaceX的“星链计划”，要在2027年前将4.2万颗卫星送入低轨。
2020年，中国向ITU提交了星座频谱申请，计划发射约1.3万颗低轨卫星，代号GW。2021年，中国卫星网络集团有限公司成立。此外，根据公开资料，由上海市政府主导的G60星座也计划发射超万颗低轨卫星
有商业证券专家预测到2024年，中国卫星互联网产业规模有望超过7200亿元。大陆已经形成了较为完整的卫星互联网产业链，地面设备制造和卫星运营及服务行业潜力巨大。未来商业航天市场空间有望超过万亿元。
2023年，大陆商业运载火箭的发射次数和成功率显著提升，共实施发射13次，相比2022年的5次同比增长160%。
截至目前，大陆成功将火箭发射入轨的商业火箭企业就包括——星际荣耀、星河动力、蓝箭航天、天兵科技、中科宇航、东方空间
而SpaceX的影响力不仅是商业探索太空，在地面创造的经济更是让美国当地德州赚得盆满钵满，在德克萨斯州卡梅伦县的Starbase基地已成为推动当地经济增长和旅游业发展的新引擎。
卡梅伦县法官艾迪·特雷维诺在一份声明中指出，虽然SpaceX位于卡梅伦县的未建制领地（由美国联邦政府直接管理的土地）上，但该公司的存在促进当地旅游业和创造新的就业机会，对卡梅伦县的所有城镇产生了积极影响。他特别提到了SpaceX在Starbase基地上的巨额投资，这些投资不仅提升了当地的基础设施水平，还带动了州和地方政府资本收入的增长，并间接增加了营业税的收入。
他说：“随着SpaceX继续进行探索太空、让我们重返月球并殖民火星的使命，我们期待着未来的额外增长和投资。”
根据这位法官的声明，马斯克的SpaceX公司在其位于德克萨斯州博卡奇卡的Starbase基地投资了30多亿美元的基础设施。设施创造了超过8亿美元的州和地方政府资本收入和间接营业税，每年的总经济市场价值超过65亿美元。
Starbase基地拥有超过350英亩的土地和超过22.2万平方英尺的制造空间，为SpaceX的星际飞船项目提供了强大的生产能力。而根据法官的声明，该公司还计划投资4亿美元，在Starbase建造100万平方英尺的制造空间和32.9万平方英尺的办公空间。
Starbase基地不仅是SpaceX的生产中心，也是其实现太空探索愿景的重要平台。该基地专门用于发射SpaceX星际飞船运载火箭，目前已有3400多名SpaceX员工和合同工在此工作，并为当地社区创造了超过2.1万个间接就业岗位。
此外，SpaceX的太空探索活动还吸引了大量游客前来参观。2023年星舰的一次发射就吸引了11000名游客，为当地经济带来了可观的收入。据卡梅伦县报告，预计到了2025年，星城旅游对本地经济的影响将达到9900万美元
SpaceX能有今天的规模以及经济创造力，是因为多年来的坚持以及不断的研发，对于中国的民营企业来说， 还有很长的路要走， 有了SpaceX这个例子，相信中国人也会有自己的SpaceX
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