6月30日，深中通道通车，中山终于等到了属于自己的“泼天富贵”。
7月1日15时许，根据广东省交通集团消息，深中通道开通后24小时，中山、深圳两侧共有12.5万车次通过。其中，观光车流又占相当比重。
“泼天富贵”代表着铺天盖地的人流、客流，要接住“泼天富贵”，关键是要做足做好准备。只有以充分的准备来拥抱“流量”、转化“流量”，“泼天富贵”才能由线上的热闹，转化成区域高质量发展的能量。
笔者从中山城建集团及其下属中山公交集团了解到，为了迎接首批从深圳过来的跨市公交乘客，同时应对车流过多，班车晚点的情况，中山城建集团积极主动参与深中通道通车“大考”，组织集团党员干部和青年志愿者投身志愿服务活动，以“主人翁”的姿态做足做好各项服务保障，用心用情迎接八方来宾。
班车晚点，但处处展现温情
“中山真不错，夜景也很漂亮！”“中山公交服务真贴心，在其他地方，可能很难享受到！”乘车数个小时，不少乘客一下车便拿起手机，和家人朋友合影留念。虽然舟车劳顿，但大部分乘客仍心情愉悦。
6月30日20时50分左右，第一班从深圳始发的跨市公交抵达中山市博览中心，下车后乘客们第一时间从中山城建集团的志愿者手中接过了水、面包和八宝粥等爱心物资。此外，志愿者们还热情为客人提供就餐建议、道路引导等服务。面对热忱的中山，乘客们堵车的阴郁瞬间一扫而空。
志愿者向到站的乘客送上食物和水。
深中通道开通首日，深中两市第一次被如此拉近，两市往来意愿高涨，车流客流量超过预期。6月30日同样也是跨市公交运营的首日，部分车辆到达时间也因不可抗力造成晚点。但在实际处理过程中，仍处处展现着温情。
“行车时间很长，我一直保持专注，也很感谢乘客们的配合和理解。”首批深中跨市公交司机李伟鸿告诉笔者，班车发出的过程非常顺利，但回程的路上遇到了局部大拥堵。尽管如此，驾驶全程李师傅都平稳行驶，将全车41名乘客顺利送达中山。
一方面，李伟鸿这批跨市公交司机都是拥有多年公交驾龄的驾驶员，技术熟练，能适应各种路况；另一方面，经过为期近一个月的专业驾驶技能培训，通过系统的学习，他知道如何应对这种突发情况。“车上有定位系统和其他辅助设备，集团的后台能实时掌握一切情况，我只要做好我的工作就可以了”。
当天，中山城建集团还组织了超百名由下属企业中层以上领导干部组成的“超级支援服务团”，贴心服务乘坐跨市公交的深中乘客。发出的每一趟公交上，都配有一名志愿者。在车上，志愿者向乘客介绍深中公交线路和返程车辆安排等基本情况，对有困难的乘客提供暖心帮助。跨市公交上配置了高靠背软座、液晶显示器，每个座位都有USB充电接口以及装着纸巾、饮用水的便民服务袋，这一切都极大缓解了长时间乘车所带来的焦躁。
“超级支援服务团”帮助深中乘客。
“我会再来”，是游客对中山的最大认可
当日的公交班车中，还发生了一段小插曲——一名年过六旬的乘客，在停车过程中“走丢了”。大约17时50分，由于交通拥堵，执行T01路A线营运任务的粤T05633D号车，不得不临时停靠在中开高速火炬服务区，以满足乘客的如厕需求。当车辆准备重新发车时，志愿者清点人数后，发现少了一名乘客。
接到消息后，中山城建集团、中山公交集团与中山公安迅速响应，展开了一场紧急寻人行动。不到半小时，通过人脸识别，成功找到了这位刘姓乘客。在接到电话时，刘先生正在回家的路上，“没想到深中通道这么受欢迎，交通如此拥堵。考虑到达深圳后再返回中山可能需要很长时间，我就在服务区下车后搭了一辆私家车回家。没想到让大家那么费心费力地满城找我。”7月1日，中山公交集团的工作人员联系到刘先生，邀请他再次体验深中跨市公交。刘先生对公交服务的细心和关怀表示赞赏，并表示近期会再次乘坐深中跨市公交。
“我会再来（中山）”“我会再搭（跨市公交）”这是中山城建集团志愿者们和中山公交司机们从乘客口中听到最多，也是最让他们感到宽心的话语。
深中通道的“泼天富贵”为中山拉来大量游客，面对猛增的出行需求和各种突发状况，如何第一时间抚慰乘客，响应他们的诉求。如果没有完善合理的应对机制，缺乏准备，好事也许就会变成坏事。中山城建集团的负责人说，“我们既有为中山揽客的激情，也有充足的消化和服务的能力。”据统计，6月30日，深中跨市公交从中山共发出33班次，发送旅客人次超2000人次，已达目前最大的运力负荷。直到7月1日深夜12点30分，最后一班车才到达中山市博览中心。此时，一众志愿者仍坚守在现场，在乘客下车后，立即帮忙搬运行李和发放爱心物资。
有礼有序，首个工作日依旧火爆
7月1日，是深中跨市公交开通首个工作日，当日中午12时许笔者来到博览中心跨市公交枢纽，就立即遇到了一趟从深圳抵达的公交。
41座全部满座，乘客们从车上下来，有人按照指示走出枢纽，有人围着几名工作人员和志愿者纷纷提问。
乘客向志愿者询问。
“你好，请问石岐佬餐厅，在哪里？”家住深圳福田的林先生夫妇向志愿者求助。林先生告诉笔者，他已经多年没来过中山，今天特意带妻子体验跨越珠江口的“世纪工程”，同时也想一尝中山美食。“今日乘车花了一个多小时，从前海湾出发，偶有路段拥堵，总体上应该已经比昨天好了很多。”
“东面是远洋广场，走过去不远，应该只有两三百米。三溪村在不远处，里面有很多特色侨房、咖啡馆，吃完饭可以过去参观。”为了让深圳游客在中山玩得开心，吃得尽兴，城建集团、公交集团的工作人员和志愿者们带上微笑，带上热情，散布在跨市公交枢纽的各个方位。他们或是引导游客，或是耐心地解答问询，介绍中山的文旅特色和项目、地点。
据统计，深中通道通车后首个工作日，截至18：00，T01A线博览中心共发60班次，发送旅客约2100人次；T01B线中山国际人才港共发26班次，发送旅客约675人次。不仅为市民和游客提供了便捷有序、安全舒适的交通和体验环境，也显著提升了游客对中山的好感度，递出了中山公交、中山城建特有的形象名片。
【撰文】伍杰
【通讯员】董磊 崔雪艳
【作者】 伍杰
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端