7月1日，忙碌了一年的上学期终于结束了，有人欢欢喜喜拿着成绩单回家过暑假，有人垂头丧气回家接着补课。车圈依然如此，“期末考试”优异早早在今天放出喜报，后进生或待改进的迟迟不见公布，到底哪些车企今天如期汇报了？
根据各家官微发布的数据来看理想和问界双双破4万，短期证明增程式的路线非常受消费者喜欢，特别豪车市场；这个月小米汽车终于成功破万了，不过距离雷军12万辆目标这些还远远不够；相比上个月埃安落寞不少，跌了5000台，无怪乎曾老板在重庆论坛上急呼“油电同权”。万辆以上车企中，还有蔚来、小鹏、极氪、小米；万辆以下车企中有“富二代”智己、岚图、阿维塔。
新势力，形势一片大好
理想汽车6月份共交付新车47,774辆，同比增长46.7%。位居中国新势力品牌总交付量第一。
这个成绩来看，相比上个月3万多的销量，这个月理想L6功不可没，靠（24.98～27.98万元）降价换销量效果相当明显。不过高端L9和MEG依然不如预期，从互联网上理想销售文案和问界互杠就可以看出端倪。
6月，蔚来共计交付新车21,209台，同比增长98%，创历史新高。截至目前，蔚来已累计交付新车537,020台。
看到这个成绩，蔚来乐道第二品牌为未来带来不少声量，一旦L60作为一款21.99万元纯电中型SUV在9月上市，蔚来销量在下半年还会冲高。
6月份，鸿蒙智行销售46141辆，问界单独卖43146辆。以1000辆惜败理想也是个可怕的开始，因为问界售价50万豪华SUVD的M9大定已破10万辆了。
看到这个成绩，不知道后续还会有多少传统车企要加入这个生态。
6月，小鹏汽车共交付新车10,668台，同比增长24%，环比增长5%。其中，小鹏X9“九冠王”交付1,687台，上市半年累计交付13,143台，持续领跑纯电MPV、纯电三排座车型市场。
真是，MEGA纯电跌倒小鹏X9吃饱，更重要X9终端售价还是惊喜的。
6月，交付第三个月，交付量破万！雷军信誓旦旦表示7月交付目标也要超1万台。但是，今年要交付12万台年终目标， 用这个速度有些危险，北京工厂要提高产能呀。
不过，最近关于SU7免费换前挡风玻璃的事闹得有点沸沸扬扬，当初防晒太备受质疑，不知道最后会不会取消这样前挡风玻璃。
传统“富二代”，几家欢喜，几家忧
埃安6月全球销量35027辆，比着上个月少了5000，难过最近埃安急着出口，广汽老大在互联网“火急火燎”，看来埃安今年上市“遥遥无期”。
极氪6月交付了20106辆汽车，同比增长89%，1-6月共交付87870台同比增长106%。
不过随着吉利翼真L380上市，会不会冲击极氪009难说，一个为了个性而个性的L380，难道就是和理想MEGA来比丑的，资源都集中009或后续的宝宝MIX上不好吗？吉利真是啥都想要，最后啥都得不到……。
智己这个月相当积极，6月销售6015台，同比大涨200%。
看来智己L60还是能做好20万上的纯电市场，刘涛蹭流魄力还是值得表扬的，真是“舍得一身剐，敢把皇帝拉下马”。
6月份，深蓝汽车交付16659辆，阿维塔卖了4682辆，对比其他传统车企，长安还是很努力的。
6月岚图汽车交付5507辆，同比增长83%。1-6月累计销售30376量，同比增长102%。这个销量不惊不喜，下半年要上量，那就坐等岚图知音和FREE318披荆斩棘。
截止发稿日期，零跑、哪吒没有发布数据。不过新能源老大比亚迪依然出现辗压式的数据，6月份卖了341658辆，看来秦L还是带来不少增长的。如果比亚迪继续保持这样的势头，不知道关于各车企的舆论战会不会消失。
纵观整体销量数据，虽然各大车企之间的价格竞争日益激烈，但从6月整体销量来看，整个新能源的汽车市场仍然保持着稳定的增长势台势态。不过格局发生了很大变化理想和问界因增程式呈现焦灼状态，传统“富二代”也在崭露头角，在产品力、技术创新和服务体验上逐渐追平新势力，吃掉不少弱势互联网企业和传统合资的市场份额。