要我说现在的MPV市场，那可真是百花齐放，这不，在高端MPV市场又来了一台新车，它就是LEVC翼真L380。其实我对LEVC翼真这个品牌没有太多的了解，其实它的前身就是伦敦电动汽车公司，一个主打英式高端商务出行的百年英国公司。
当然，也不必为这个听起来很高大上的名头去认为这台车的表现就一定好，因为这台车实际上是基于极氪009那个平台为基础打造的，也就是说，这台车其实更多的是吉利的血统，那我们就要看看，这台车只是极氪009的换标车，还是一台实打实的英国高端出行的御用车辆。
首先这台车的外观还是相当吸睛的，看了那么多布灵布灵布满镀铬条的前脸，你会觉得这台L380的前脸还是相当的英伦的，简简单单的几笔加上墨绿色的颜色，一下就把豪华高端的质感给展现出来了。另外，这台车号称是借鉴了空客A380的设计，虽然我确实没坐过A380，但是这个外观称之为陆地380，我倒是觉得整体的质感还是很符合的。
从外观上来说，L380还有一个特点，就是第三排的窗户明显更长，车身的比例也和很多同级的MPV不太一样，有点像高山行政加长版的感觉，也就是说，这台车看上去整体更加舒展，更多是因为C柱之后的长度比同级车型长上不少。
内饰则是比较常规的豪华简约的设计，并没有太多复杂的感觉，而且这台车的内饰颜色用上了比较高级的橙色的设计，显得很有质感。还有一点就是在后排的天窗两侧，也有设计的氛围灯，所以整个座舱的豪华感还是相当到位的，考虑到这个价格，更是同级中比较出色的存在了。
当然，这台车的优势并不止这些，最大的优势还是在于每个座椅的体验，相比很多第三排的连座，L380的第三排采用了两个独立的座椅，而且坐上去的感觉也和第二排没有什么区别，要是能够像第二排一样配全座椅的配置的话，那么我想很多人坐这台车，也不会纠结第三排没有第二排舒服了。
而且，大侧窗也给第三排带来了很好的透光效果，你坐在这里不会有一种受压抑拘束的感觉，说真的，我觉得这是我坐过的MPV里第三排最舒服的了，无论是空间还是座椅本身，更离谱的是，这台车还有8座的版本，但是和很多8座车型不同，这台车的8座版本采用了四排的设计，依旧是在保证前三排舒适性的基础上增加了两个应急座位。
L380搭载了来自魅族的车机系统，整体的反应速度和操作也相当不错，属于比较主流的表现了，而且在一定程度上，这台车的表现都更像是一台吉利旗下车型能够给到你的体验。
L380搭载了前后双电机，而且是前后完全一样的永磁同步电机，总峰值功率高达400kW，峰值扭矩686N·m，百公里加速只要5.5秒。对于一台这么大的车型来说，这个加速成绩肯定是相当够用了。当然，在实际的驾驶过程中，这台车的动力输出和动力响应也令人满意，在普通模式下，动力输出会变得比较缓和，加速也比较线性，也不容易窜车。而在运动模式下，整个输出会变得更加的犀利，超车完全就是一瞬间的事情。
底盘方面，这台车配备了前麦弗逊悬架，虽然没有配备双叉臂，但是在CDC可变阻尼减振和空气悬架的配置下，依旧是非常紧致的底盘表现，在舒适模式下，这台车的悬架稍稍显得有些软，车身也有一些晃动，但是调整成运动模式之后，这台车的底盘支撑性会更好，整体的行驶质感也很好，营造出了相当不错的豪华感。
目前，这台车已经正式上市了，价格比起MEGA和极氪009都更加便宜，如果考虑买一台大空间，其他方面没有什么短板的豪华纯电MPV，L380你觉得怎么样？