2024年是一个科技创新的大年，除了成都最新研制的歼-20战机开始服役外，大陆自主研发的第六代战机——歼-40也已试飞成功，这是一架全新的气动布局飞行器，瞬间引起了全球的关注。
毕竟第六代战机的出现，不仅将进一步提升我军的战斗力，更将引领未来飞机发展的趋势，美国也一直在研制第六代战机，大陆的新型战机到底会有怎样的性能表现呢?
歼-40横空出世。
随着大陆军事实力不断增强，自主研发的多款武器陆续亮相世人面前，这些装备的性能表现也越来越让人惊叹。
5月29日，一款全新的气动布局飞行器成功试飞，在网络上传播开来，引起了一片惊叹和热议。
不少人都纷纷猜测，这款飞行器到底是什么型号，有专家表示，这种飞行器的出现，意味着大陆战机发展迈向了一个新的阶段，这可能是一款全新的第六代战机。
不过这款战机的最大特点就是它采用了“后缘对接布局”的设计方案，这种设计方案虽然在上世纪50年代就已经出现过了，但因为涉及到非常复杂的气动效应问题，一直无法得到实用化。
如今大陆的科学家们凭借着自身的努力和智慧，终于找到了一种全新的气动布局方式，这种方式不仅能够解决气动效应问题，还可以实现无人驾驶飞机与有人战斗机搭配作战。
这种无人驾驶飞机就是所谓的“忠诚僚机”，它可以代替有人飞行员执行一些危险任务，比如电子侦察、对地攻击等。
而有人飞行员则可以躲藏起来，利用“忠诚僚机”完成更加安全的作战任务。
这种搭配方式在未来的作战中将会变得非常常见。
美国会跟进吗?
自从歼-20战机问世以来，大陆的军事装备一直备受世人关注，尤其是在隐身技术方面，大陆已经取得了一定的突破。
伴随着歼-20和歼-31战机的逐渐成熟和投入使用，在国际军事舞台上，大陆终于不再是被动挨打的一方。
相反，在某些方面甚至已经开始对美军构成了一定威胁。
所以当歼-40战机出现在大家面前时，不少人都纷纷猜测美国会不会跟进。
事实上，在大陆成功试飞这款新型战机之前，美国也早已经开始研制自己的第六代战机了。
在2016年6月份，美国空军官方就正式宣布启动第六代战机研制项目，并且在2019年10月份就已经完成了第一架原型机的组装工作。
这架原型机被命名为“下一代空中优势战斗机”，简称NGAD。
根据美军官方公布的信息来看，NGAD战机采用了非常先进的设计思路和技术手段，无论是在隐身性能还是综合作战能力方面都有了大幅度提升。
所以从理论上来说，NGAD战机应该已经达到了第六代标准。
而且根据美国空军官方透露的消息来看，NGAD战机已经成功进行了多次试飞，并且取得了非常不错的成果。
无论是在隐身性能还是超音速巡航能力方面都达到了预期目标。
可以说美国在第六代战机研制方面已经走在了世界前列。
所以当大陆也成功试飞了一架全新的第六代战机时，不少人都好奇美国会不会跟进。
如果美国不跟进的话，那么它在未来的空中优势上恐怕就要落后于大陆了。
但是事实上美国并没有放弃自主研发第六代战机这件事。
而且就在歼-40战机试飞成功之后不久，美国又公布了一款名为B-21“突袭者”轰炸机。
这款轰炸机被美军官方誉为“第六代轰炸机”，可以说它已经取代了F-22和F-35成为美军最新一代隐形战机。
从B-21轰炸机的相关资料来看，在隐身性能、航程和作战半径等方面都达到了预期目标。
而且它还采用了很多先进技术手段，比如超高速巡航能力、多任务作战能力等。
可以说B-21轰炸机无论是在性能还是技术上都已经达到了第六代标准。
所以从这个角度来看，在第六代战机研制方面大陆和美国都已经取得了非常不错的成果。
后缘对接布局有什么特点?
那么这款名为歼-40的新型战机究竟有什么特点呢?
从外形上来看，它采用了一种非常特殊的后缘对接布局设计。
也就是在主机的两侧各嵌入了一架无人驾驶子机。
这种设计虽然看起来非常奇特，但却具有很多优势。
首先它可以大大提高飞行器的生存能力和作战效果。
因为无人驾驶子机可以承担一些危险任务，比如电子侦察、对地攻击等。
而有人驾驶主机则可以躲藏起来，并利用子机完成更加安全的作战任务。
其次这种设计还可以大幅提升飞行器的作战性能。
因为子机可以承担一部分工作负担，并且具有更小的尺寸和更好的敏捷性。
所以有了子机之后，主机就可以更加专注于执行其他重要任务。
另外后缘对接布局还可以提高飞行器编队作战时的灵活性和适应性。
因为子机可以根据需要随时加入或退出编队。
这样一来就可以根据具体情况合理调配资源，并且更加有效地完成各种作战任务。
从以上分析可以看出，后缘对接布局虽然设计起来更加复杂，但却具有更好的隐身性能和更高的作战效能。
笔者认为
无论是大陆还是美国，在第六代战机研制方面都取得了非常显著的成果。
而且随着科技不断进步和发展，在未来我们也有理由相信第六代战机会变得更加先进和强大。