历史上俄罗斯非常重视海军建设，早在17~18世纪的风帆战争时代就在大力发展海军，到了蒸汽铁甲舰时代，俄国对海军建设的热情更高。为了跟其他列强在世界范围内争夺殖民地，俄国在海军建设上不但重视战列舰、装甲巡洋舰这样的大型战舰建造，对用于海上侦察的防护巡洋舰也很重视。俄国海军先后装备过多款大型防护巡洋舰，“博加特里”级就是其中最好的一型，今天给大家介绍一下。
舰炮装甲防护得到明显改善
一、研制背景
19世纪末沙皇俄国为了称霸欧亚在疯狂发展海军，1898年3月22日俄国沙皇下令在现有建造计划上再建造2艘战列舰、16艘巡洋舰和30艘驱逐舰，并且要求这个庞大计划的完成时间截至1905年。鉴于俄国波罗的海沿岸各船厂已经装满了在建的战列舰和巡洋舰，没有能力建造更多的舰艇，俄国寻求让其他国家帮忙建造。俄国向海外同时订购了三种6000吨级的大型防护巡洋舰。具体是向美国订造的“瓦良格”号防护巡洋舰，及向德国订造的“阿斯科尔德”号和“博加特里”号防护巡洋舰。
这三艘防护巡洋舰的性能有所差异。从航速上说，“阿斯科尔德”号是三种舰型中航速最高的，最大航速达到23.8节。该舰还是俄国海军中唯一的五烟囱造型，当时人们普遍认为烟囱越多性能越强。从火炮布局上看“博加特里”号更合理，并且152毫米舰炮有炮塔和炮廓的保护，防护比较好。经过综合考量，沙俄海军最终选中了“博加特里”号进行批量建造，其余两艘则是单舰成型。“博加特里”级是俄国海军最后的大型防护巡洋舰，后续俄国海军没有再建造6000吨级的大型防护巡洋舰，转而建造3000吨级的小型防护巡洋舰。
该级舰综合了火力、航速、装甲防护
二、性能数据
“博加特里”级防护巡洋舰主要性能：舰长134.9米，宽16.4米，吃水6.8米，炮塔装甲厚76毫米，炮廓装甲厚76毫米，指挥塔装甲厚152毫米，穹甲甲板斜面厚76毫米、平坦处厚38毫米，标准排水量6400吨，舰员编制573人。动力为两台三胀式往复蒸汽机，19500马力，双轴，航速23节。
配备12门152毫米/45倍径速射炮，2座双联装和8座单装，船艏艉各一座双联装炮塔，舯部两侧各有2门单装，其余4门分别装在艏楼和艉楼甲板下两侧的装甲炮廓内。另有12门75毫米/50倍径速射炮，8门47毫米速射炮，2门37毫米速射炮，2具381毫米鱼雷发射管。
“博加特里”级防护巡洋舰线图
三、服役情况
“博加特里”级防护巡洋舰计划建造5艘，实际建成4艘，即“博加特里”号、“奥列格”号、“水星纪念”号和“奥恰科夫”号。4艘舰均在1905年服役，其中2艘服役于波罗的海舰队，另2艘服役于黑海舰队。该型战舰幸运的是由于服役时间晚，没能赶上1905年的日俄大海战，否则的话，凶多吉少。以当时俄国舰队的情况，多几艘防护巡洋舰也改变不了战败的命运。
三号舰“水星记忆”号最出名，1920年该舰在克里米亚的塞瓦斯托波尔港被撤离的白军自沉。红军将其打捞出水，并改名为“共产国际”号。1923年在苏联海军重新服役，后改为训练舰。二战中，“共产国际”号主要在黑海海域活动。1942年3月11日在塞瓦斯托波尔遭到德军空袭，7月16日再次遭到德军空袭，战舰受损严重无法修复，不得不报废。苏联海军将舰炮拆除后上陆参与防御，1942年10月10日其将其拖曳到波季港以北沉没作为防波堤。
152毫米双联主炮塔
四、综合评价
在俄国所有型号的大型防护巡洋舰中，“博加特里”级综合性能最好。首先火力上就最强，虽然主炮都是152毫米/45倍径速射炮，但“博加特里”级有炮塔和炮廓防护，比“瓦良格”号、“阿斯科尔德”号、“阿芙乐尔”号这种主炮没有装甲防护的防护巡洋舰强太多了，而且主炮射界也更好。
此外23节的最大航速也足够了，毕竟当时最主要的假想敌——日本海军的一票防护巡洋舰最大航速也就20节多一点。“博加特里”级唯一需要担心的就是锅炉问题，当时俄国海军不少军舰采用法国锅炉，从“瓦良格”号的使用经验看法国锅炉还是明显有问题的。“瓦良格”号的法国尼克劳斯式锅炉使用不到三年，就发现航速只能在短时间内达到20节，长时间航行时不能超过14节，作战时这就太致命了。