#头条创作挑战赛#
盾构机在基建领域的重要性是毋庸置疑的，不过让人没有想到的是，中国耗费20年心血研究盾构机，在国际市场上却仅以国外10%的价格的售卖，这也引起了不少人的讨论，认为这是在贱卖技术。
随着中国制造的升级和转型，很多曾经被卡脖子的领域我们都完成的突破，甚至在很多领域都完成了弯道超车。如今在不少工业制造设备领域，美西方对中国工业设备的依赖程度都在不断的提升当中。
在大陆完成技术突破的设备当中，盾构机显然是其中非常耀眼的一颗新星。在意识到盾构机的重要性之后，大陆就投入了大量的人力物力，成立了专门的研发团队，用于打造国产盾构机。
在国内科研人员的不断努力之下，大陆的盾构机技术也在迅速发展当中，在2020年9月29日的时候，第1000台国产盾构机下线。不仅如此，从公开的市场数据来看，大陆的盾构机拿下了90%的国内市场份额，完成了盾构机的国产化替代，摆脱了对进口盾构机的依赖。与此同时，大陆的盾构机还拿下了全球市场接近70%的市场份额，有大量的国家排队购买大陆的盾构机，此前印度还一口气订购了8台国产盾构机。
随着国产盾构机的快速发展，不少人也感到与有荣焉，不过让人没有想到的是，逐渐也出现了一些质疑的声音。那就是为什么国产的盾构机基本上售价只有国外盾构机的10%，这个价格实在是太低了。
盾构机的重要性是毋庸置疑的，其在地下隧道、山中隧道等挖掘开采领域的基础设施建设作业当中堪称如今必不可少的重要设备。随着全球经济的快速增长，越来越多的国家开始修建地铁、高铁。这些基础交通设施建设的时候往往难以避免挖掘各种隧道，也正是因为这个缘故，盾构机在全球范围之内的需求量也在不断的增加当中。
不过也正是因为盾构机十分重要，所以很多国家在购买盾构机的时候，往往优先关注的并非是性价比，而是技术水平以及市场口碑。美西方的盾构机产业发展比较早，如日本、德国、英国都是全球知名的盾构机老牌强国。
虽然中国盾构机技术水平发展十分迅速，在各种性能参数指标方面都很优秀。不过在国产盾构机刚刚问世的时候，其实并没有可以证明这一点的例子存在。如果在中国盾构机和外国盾构机处于同一价格水平的情况之下，不少国家其实都更加愿意购买外国的盾构机，毕竟经过了市场的检验，最起码能够了解到底是什么水平。
也正是因为这个缘故，中国的国产盾构机想要打开国际市场，就必须要采取降价策略，只有足够低的价格才能够吸引其他国家购买。也只有逐渐在市场上拥有不错的口碑，才会有更多的客户愿意尝试国产盾构机。
不过在国产盾构机出现之前，盾构机技术由美西方少数几个国家掌握，凭借着这种技术壁垒，这些国家将盾构机的售价提得非常之高。这其中有着很高的利润空间，这也意味着，当中国这个盾构机市场的新兴挑战者出现的时候，国外的盾构机企业肯定会想尽各种办法打压国产盾构机的发展。
如果国产盾构机采取降价的策略，但是降价的幅度并不高，这其实就会导致国外的盾构机厂商也跟着一起降价。例如，大陆的盾构机售价为国外厂商的9成，那么国外厂商也会随之降低到这个价格。在同等价格水平之下，其实会有不少消费者选择购买更加熟悉的外国盾构机。
也正是因为这个缘故，国产盾构机想要破局，打开国外市场，就必须要拿出一个国外盾构机厂商无法拿出的价格。恰好的是，在中国制造庞大的产能优势以及完成的产业链加持之下，国产盾构机的成本要远远低于国外厂商的盾构机。
哪怕是国产盾构机只以国外盾构机10%左右的价格出售，依然有着不小的利润空间。如今，国产盾构机也在价格策略的推动之下，逐渐打开了国外市场，这其实也意味着，只要在之后盾构机的更新换代当中，大陆逐渐提高新款盾构机的价格，在已经取得的市场影响力之下，依然会有大量的国家选择购买国产盾构机。
可能很多人觉得，作为全球知名的基建大国，大陆完全可以将这些盾构机在国内市场销售。其实并非如此，内需市场固然重要，但是想要真正的推动产业的发展，最重要的还是要在国际市场上取得足够的优势。
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