文|科普探秘者
编辑|科普探秘者
这几天，军事圈可谓是沸沸扬扬。
一个被称作"歼-40"的新型飞机据说试飞成功了，一时间冲上了热搜。各大社交媒体和自媒体都跟着凑热闹，不过大多数人也只是人云亦云，根本没搞清楚这个新玩意儿到底是啥。
说实话，这个消息确实挺劲爆的。要知道，中美两国现在都在拼命开发第六代战斗机。第五代机的技术已经差不多到头了，再怎么折腾也就那样。但第六代机可是全新的领域，谁也不知道会整出什么花样来。
美国那边搞的NGAD项目，保密工作做得滴水不漏。而中国这边，歼-20的设计师倒是透露了一点风声，说未来的飞机可能会像变形金刚那样。这不，现在就来了个"歼-40"，看起来还真有点那个意思。
这个所谓的"歼-40"，最先报道的是《南华早报》。说是5月29日的《航空科学与工程进展》上发表了一篇论文，讲的就是这种新型飞机的设计。
这种设计叫"后缘对接布局"，说白了就是一个大飞机带着两个小飞机飞。听起来有点像科幻片里的场景，但人家是真搞出来了，而且还试飞成功了。
这个设计长啥样呢?简单说就是一个翼身融合的大飞机，机翼后掠角大概45度左右，还有个挺大的垂直尾翼。整个机身看起来很扁平，翼展很大。最特别的是在两边机翼后面各嵌了一个小飞机，这两个小家伙就是无人机。
乍一看，可能觉得没啥特别的。但仔细想想，这设计可真是绝了。首先，这种布局超级隐身。其次，大飞机带着两个小飞机，这不就是现成的"忠诚僚机"吗?
说到"忠诚僚机"，这概念最早是美国人提出来的。就是用无人机来替代传统的僚机角色。大家想啊，以前打仗都是两架飞机一组，一个当长机，一个当僚机。长机负责主攻，僚机就在旁边保护和警戒。但是用人来当僚机有很多问题:成本高、训练时间长，而且即使是老手，要配合得默契也不容易。
用无人机来当僚机就不一样了。首先，损失了也就是台机器，心疼归心疼，总比损失飞行员强。其次，无人机可以干很多活:电子侦察、电子干扰、对地攻击，甚至空战，都不在话下。而且，一个有人机可以带好几个无人机，组成一个小编队，各司其职。
这样一来，有人机都不用开雷达，就能通过数据链掌握周围的情况。敌人就算发现被攻击了，也不知道到底是谁干的。
更厉害的是，如果有人机遇到危险，无人机可以冲上去挡枪子儿。这种事，让人来干谁愿意啊?但无人机就不怕，大不了就是报废一台机器。
但是，无人机也有缺点。一般来说，无人机都比有人机小，航程和速度都跟不上。要是能跟上速度，航程又不够;要是航程够了，速度又跟不上。这不就尴尬了吗?
这就是"后缘对接布局"厉害的地方了。大飞机带着小飞机飞，需要的时候再分开。这样一来，航程和速度的问题就都解决了。
不过，这种设计也不是一帆风顺的。美国人早在1950年代就试过类似的玩意儿，结果差点酿成大祸。1953年4月24日，一架挂在B-29轰炸机翼尖的F-84战斗机在试飞时失控，跟B-29相撞，造成6人丧生。后来，SR-71也试过类似的设计，结果还是出了问题，一次试验中无人机撞上了母机，导致一名人员死亡。
那么，这次中国的设计是不是就没问题了呢?倒也不是。据报道说，试飞的时候还是遇到了麻烦。不过问题不是涡流，而是无人机脱离后，主机的重心和气动中心发生了变化，导致飞行姿态大幅度改变。不过，最后这个问题被解决了。
说到这儿，大家可能会问:这到底是不是真的歼-40啊?这个问题还真不好说。歼-20的总设计师杨伟确实说过，未来的飞机可能会像变形金刚，而且不久的将来我们就能看到歼-30和歼-40。从这个角度来看，这个新设计确实挺符合杨伟的描述的。
不过，仔细分析一下，这个飞机更像是个轰炸机，而不是战斗机。虽然它的机翼后掠角挺大的，但是机翼的长度也很长，这会导致它的展弦比增加。
展弦比是什么呢?简单说就是翼展的平方除以机翼面积。这个值越大，飞机就越适合低速飞行。一般来说，超音速战斗机的展弦比在2到4之间，轰炸机在4到6左右。从图片上看，这个新飞机的展弦比可能更接近轰炸机。
另外，这个飞机的机身比较短，而翼展却很大。这种设计在超音速飞行时会有问题，因为会导致气动中心前移，机头上仰，不太好控制。所以，这个飞机很可能是设计用来音速巡航或者稍微快一点的速度。
综合来看，这个飞机更可能是一种新型的轰炸机，而且是自带"护航忠诚僚机"的那种。它可能不是大型的战略轰炸机，而是类似于歼轰-7那样的中型轰炸机。它可能具有很强的机动性能，同时还是隐身的，还能带着自己的"小弟"一起作战。
那么，这到底算不算是第六代机呢?说实话，现在还真说不准。因为第六代机的标准还没有完全确定下来。
不过，根据目前的一些说法，第六代机可能会有这些特点:强大的信息化作战能力、良好的隐形能力、超视距打击能力进一步提升、大量应用人工智能技术、可以在有人和无人模式之间切换、能和无人机编队作战等等。从这些标准来看，这个新设计确实挺符合的。
值得注意的是，未来的第六代机可能会模糊战斗机和轰炸机之间的界限。因为轰炸机体型更大，更适合携带各种先进设备和无人机。未来的作战可能不再是单机出击，而是一个作战单元一起行动，根据任务需要配置不同的无人机。而指挥中心可能就是一种多用途的歼轰机。
从这个角度来看，这个"后缘对接布局"的飞机很可能就是中国未来第六代机的一个方向。它既是多用途飞机，又能带着"忠诚僚机"一起作战。虽然现在第六代机的定义还不太明确，但看起来中国已经有了自己的想法。以中国现在的技术水平，要是决定量产这种飞机，应该不会太难。
不过，我们也不能太乐观。首先，这个设计还有一些问题没解决。比如说，无人机脱离后怎么再对接回来?如果不能对接，那无人机是不是每次任务结束后都得自己飞回去?这些问题都还没有答案。
其次，我们也得考虑一下，这会不会是一种战略欺骗?要知道，从冷战时期开始，美苏两国就经常玩这种把戏。最有名的就是美国的"星球大战计划"，就是一个纸上谈兵的东西，结果把苏联给忽悠得花了大价钱去研究，最后成了压垮苏联的最后一根稻草。
所以，中国这次公开这么"绝密"的信息，会不会也是在玩真真假假的游戏呢?毕竟，以中国现在的实力，同时研究几个方向也不是不可能。就算最后不用，留着做技术储备也行啊。但是对美国来说，这可就麻烦了。
美国现在的军工实力虽然强，但是维持现在的水平就已经很吃力了。如果中国真搞出了新东西，美国是跟还是不跟?跟的话可能会很吃力，不跟又怕落后。这可真是个两难的选择。
总的来说，这个"歼-40"的消息确实很劲爆，也很有意思。不管它最后是真是假，至少给了我们一个想象未来空战的新视角。
但是，我们也不能太激动。毕竟，现在的信息还是太少，很多都是猜测。我们需要等待更多官方的消息，才能对这种新技术有更准确的判断。不过，可以肯定的是，未来的空战一定会越来越科幻，越来越智能。我们拭目以待吧!