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电动车正确的充电方法能有效延长电池使用周期，错误的充电方法，会导致电池加速鼓包，直至报废。特别是在夏天，错误的充电方法，会直接导致电池报废。
下面是夏天最伤电动车电池的7种常见充电方式，车主要避免，否则会导致电池鼓包甚至报废，看看这7种充电方式中，你占了几条，希望你能从中学习到正确的充电方法，并把好的经验分享给他人。
夏天最伤电动车的7种充电方式和应当方法
第1种：电动车在大太阳下面直接充电
电动车充电就怕温度过高，这样不但会对充电器不好，也对电池不好，时间久了，就会导致电池鼓包。
应对方法：夏天电动车充电尽量选在阴凉的地方，比如在地下车库或在遮阳处，这样能避免太阳直射，减少温度升高。或者在晚上充电也比较合适。
第2种：电动车充电时长超过10小时
现在很多用户都在晚上充电，从傍晚一直充到第二天早上，有的甚至充电十几个小时，这些都对电池不利。
应对方法：夏天电动车充电6至8个小时就够了，至多不要超过10个小时，太长时间充电，就会因为过充导致电池被充鼓包。所以尽量在充电时要定一下时间。
第3种：电动车长时间骑行刚停车马上充电
有些用户上班里程比较远，要骑很久，一直把车骑到车库，一停车就充电，导致电池过热引发鼓包。
长时间骑行会电池电池温度升高，如果马上充电，就会加剧温度升得更高，这样会导致电池极板因为过热而变现，进而导致电解液分解不便排出，这样电池就可能会变形。
应对方法：当长时间骑行后，不要马上充电，要把电动车停下了等半小时至1个小时才充电，这样电池本身的温度也恢复了，也就可以避免电池鼓包。
第4种：用不匹配的充电器给电动车充电
现在市场上的充电器五花八门，不是所有的充电器都能用，如果充电器不匹配，不但让充电效率低下，而且对电池不利。
应对方法：尽量用原创匹配的充电器，如果没办法选原装充电器，也要选一个和电池型号一致的充电器，充电器型号不匹配，轻者会导致电池鼓包，严重的会导致充电不当引发充电起火，这点大家要注意。
第5种：用不合格的充电器给电动车充电
有些用户用劣质充电器或者不合格的充电器给电动车充电，这样要么导致充电充不满，或者充不进电，严重的还会导致充电火灾。
应对方法：要选择有CCC认证的合格充电器，不要选小作坊的杂牌充电器。
第6种：用快速充电站给电动车充电
有些人为了省时间，或者在半路上，电动车没电了，这个时候为了赶时间，就去维修点用快充充电，虽然快充两个小时就能把电充满，如果是正常充电，要6至8个小时才可以，这样虽然节省了时间，但快充对电池的损伤是很大的。
应对方法：尽量不要用快充充电，除非应急使用，如果经常用快充充电，电池很快就会变形，容易被充鼓。因为快充是采用高出原装充电器几倍的电压和电流来对电池进行快速充电，在这种快速充电中，电池的电解液化学反应加剧，在短时间内产生大量的热量，这些热量短时间内又散发不出去，就自然导致电池鼓包。
第7种：电动自行车随车携带充电器
很多人都把电动车充电器放在车子的座桶里，这样充电比较方便，如果是电摩，这样做也可以，因为电摩存储比较方便，颠簸也不大，但如果是电动自行车，没有座桶，放在车筐里，不但颠簸厉害，而且容易淋雨。
应对方法：如果是电动自行车，充电器尽量不要放在车筐里，如果必须要携带，就放在包里，下面垫个缓冲泡沫，减少颠簸时可能造成的脱焊，这样会导致接触不良，充电就会充电不正常了。当然，最好是不要随身携带充电器。
总结
电动车充电方法与否，对电池影响很大，正确的充电方式，会延长电池使用周期，错误的充电方式，会导致电池鼓包，特别是夏天，温度高，如果充电不当，更容易造成电池鼓包，甚至导致电池直接报废，我们只要掌握正确的充电方法，就能让电池续航更久远，使用也更长久。
希望以上电动车充电小妙招能对你有用，欢迎关注和评论。