济济多士，乃成大业；创新之道，唯在得人。人才是推动区域创新发展的重要力量。一直以来，红桥区始终聚力营造良好创新创业环境、厚植成才发展沃土，各类专家人才在红桥施展才华、逐梦未来，为经济社会发展贡献智慧、奉献力量，绘就了一幅幅人才与城区“双向奔赴”的生动画卷。现开设“凝智聚力”专栏，讲述我区各行各业专家人才扎根红桥、拼搏奋斗、成就梦想的故事。
贺维国，男，汉族，中共党员，中铁隧道勘测设计院有限公司首席专家，中铁第六勘察设计院集团有限公司首席专家、副总工程师，天津市隧道设计与安全评估重点实验室主任，中国中铁地下空间研发中心主任。
当时代的列车疾驰于广袤的中国大地，一条条铁轨、公路如同巨龙蜿蜒，穿越山川湖海，连接起繁荣与梦想。而在这一切伟大成就的背后，有一群默默奉献的隧道工程师，贺维国和他的团队就是这样的无名英雄。参加工作以来，贺维国始终坚守爱党报国、敬业奉献的赤子之心，二十七年如一日，奋斗在设计与科研工作的第一线，为大陆隧道和地下工程建设和技术进步作出了卓越贡献。
夯基筑梦，矢志报国
贺维国深知，交通是国家发展的命脉，而隧道作为交通建设的重要组成部分，对于推动经济社会发展、增强国防实力具有无可替代的重要作用。多年来，他带领团队扎根祖国大江南北，不畏艰险、迎难而上，攻克了一个又一个技术难关，相继主持设计完成了长沙营盘路湘江隧道、南昌红谷隧道、汕头海湾隧道、佛山东平隧道等一大批具有影响力的项目工程，极大提升了大陆隧道建设的整体水平。同时，贺维国还积极参与国际合作与交流，作为技术负责人，带领团队设计完成了“中亚第一长隧”——乌兹别克斯坦安革连至琶布铁路卡姆奇克隧道，展示了中国隧道建设技术的卓越实力，打造了沟通中外的“金字交通招牌”。
创新突破，勇攀高峰
贺维国深知，只有不断创新、不断突破，才能推动隧道建设事业不断向前发展。在科研工作中，他始终坚持问题导向、需求牵引的原则，针对关键技术难题提出了许多创新性的解决方案。早期，大陆对于沉管隧道缺少相应技术规范、建设标准可以遵循，国外传统的沉管法隧道大都修建在海湾或者江河入海口，不适用于大陆在内河修建沉管隧道的现实需求。作为总工程师，贺维国一边主持工程修建、寻求技术突破，一边反复总结、提炼经验，经过不懈努力，主编完成了大陆首部沉管隧道国家设计规范，建立了完善的内河沉管隧道技术标准体系，标志着大陆从一个沉管隧道建设技术相对薄弱的国家发展成为国际沉管隧道技术的领军国家之一。
勠力同心，薪火相传
作为隧道院负责人、学术带头人，在团队建设和人才培养上，贺维国从不停留在书本层面的“纸上谈兵”，而是身先士卒，将攻坚克难、精益求精的工作作风和迎难而上、追求卓越的工作理念传递给团队每一个人。多年来，他带领这支技术过硬、敢闯敢拼的队伍，潜下心来搞研究、做项目、寻突破，面对崇山峻岭，他们深入地下1000米，顶着高温、高湿、高压，毫不退缩、勇往直前；在水下100多米的深海里，他们克服海水的巨大压力和海底复杂的地质环境，成功地将隧道延伸到了海底深处。贺维国以高度的责任心和使命感，出色地完成了祖国和人民的重托，先后荣获国家、省部级科学技术奖50余项、优秀设计咨询奖70余项、授权专利150多件、出版学术著作20多部、编写标准规范20多项。荣誉等身不自满，不遗余力为企业培养了一大批高级工程师和各类专家人才，助力一个个隧道人翻山越岭当先锋，勇做专业弄潮儿。
在隧道的深邃与黑暗中，贺维国和他的团队如同明灯，照亮了中国隧道建设的未来之路。他们不仅是技术的先驱，更是精神的传承者，将精益求精、追求卓越的精神代代相传。面对未来，贺维国和他的团队将继续保持那份对隧道事业的热爱与执着，攻坚克难，勇攀高峰，推动中国隧道建设技术不断向前发展，为国家的发展贡献更多的力量。