外观方面，比亚迪元UP采用了全新的家族式设计语言，前脸配备了封闭式的大包围造型，显得十分简约耐看，而且包围两侧配备了导流槽，增添了一定的运动感，两侧大灯造型扁平狭长，远近光均采用的是LED光源，照明效果较为出色。五菱缤果PLUS的整体外观造型时尚复古，引擎盖两侧隆起的处理提升了一定的力量感，前脸同样采用的是封闭式的大包围造型，并且采用了内凹的处理，突显出一定的层次感，两侧大灯造型小巧精致，远近光均采用LED光源，照明效果十分出色。
比亚迪元UP的车身侧面虽然显得紧凑，但是整体的比例还算协调，分段式的腰线设计飘逸流畅，半隐藏式的门把手设计能够在行驶过程中降低一定的风阻系数，16英寸的铝合金轮毂造型时尚美观，前/后轮胎规格尺寸均为215/65 R16。五菱缤果PLUS的车身侧面呈现出俯冲的姿态，运动感十足，车顶采用了黑化的涂装，与车身形成撞色的视觉效果，具有一定的时尚氛围感，车门下方的折线处理突显出一定的层次感，15英寸的轮毂造型时尚美观，前/后轮胎规格尺寸均为185/60 R15。
再从电池结构来看，五菱神炼电池采用高强度箱体设计，可大幅提升碰撞安全性能；其独创的MUST多功能一体化结构，拥有高集成、高强度、热管理等特征，提升电池性能之余，也能降低维护成本。包括神炼电池首创的电芯“问顶技术”，以精准控制电芯充放电过程，确保不泄漏、不析锂、不起火、不爆炸。
此外五菱缤果(图片|配置|询价)PIUS的智能能量管理系统，可实现舒适/标准/强三种能量回收模式，驾驶员可结合个人驾驶需求，进行实时路况调节。若车辆因长期停放、忘关车灯而出现电池馈电，缤果PLUS的蓄电池智能传感器，可通过实时监测将数据信息反馈给车主，实现主动智能补电，以防电池馈电、电池过充，并降低能量损耗。
电驱方面，五菱缤果PLUS(图片|配置|询价)搭载了高效能三合一水冷扁线电机，具备集成度高、体积小的优势，可让车辆内部获得更大空间。电机效率上，缤果PLUS电机大效率可达97.5%，效率85%以上的区间占比大于85%，即使面对高速、电机过热等场景，工作温度也能维持适应温域，保证电机高负荷运转的持久性。
车子尾部并没有过于繁杂的设计，造型非常圆润。而两侧狭长尾灯组，与前大灯相呼应，让整车看起来更加有个性。
进入车内，记者发现五菱缤果PLUS采用了双拼色内饰风格，并提供空境绿和暖沙白两种内饰颜色可选。同时，新车还配备了当下流行的8.8英寸仪表和10.1英寸中控显示屏，内置Ling OS灵犀智能系统，让驾驶更加便捷智能。此外，一体式造型座椅和双辐式多功能方向盘等细节设计，也增加了整车的年轻感和科技感
在配置方面，新车全系标配主副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压监测功能、低速行车警告、三种驾驶模式、自动驻车、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、高德地图、无钥匙进入、远近LED大灯、主驾驶电动6向调节等。
五菱缤果(图片|配置|询价) PLUS 搭载超强三合一水冷扁线电机，最大功率75千瓦，峰值扭矩180牛·米，官方0-50km/h加速时间为3.7秒。
续航方面，该车提供容量为37.9千瓦时和50.6千瓦时磷酸铁锂电池组可选，CLTC工况纯电续航里程分别为401公里和510公里。另外，新车做到了全场景高效补能，直流快充充电从30%-80%仅需30-35分钟。