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印度机场建筑物倒塌、大桥坍塌,印度基建为啥成豆腐渣?

作者:路平说

印度,新德里机场的一座航站楼,因为强降雨局部倒塌,目前已经造成至少1人死亡,8人受伤。

印度机场建筑物倒塌、大桥坍塌,印度基建为啥成豆腐渣?

从印度网友发的视频可以看出,航站楼在倒塌之前,出现了严重的漏雨,印度网友把它和新加坡的樟宜机场相比,只不过人家樟宜机场是景观瀑布,而新德里机场是漏雨成灾。

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机场倒塌的建筑物,砸中了一些车子,伤亡者主要就是被这些砸中的,真的还挺危险的,有的车子,都被砸的面目全非了,里面要是有人,就危险了。

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不可否认的是,这次机场倒塌的主要原因是极端降雨,印度气象局统计,新德里机场地区,24小时内降雨量达到了228.1毫米,超过了整个6月份的平均降雨量,但是遭受极端天气的也不只是新德里,新德里也不只是这一栋建筑物,其他建筑物都好好的。

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还有就是印度,你光是倒塌了一个航站楼嘛,你瞅瞅你这几年都出了多少事了。

比哈尔邦,一座耗资1044万人民币的大桥,轰的一声倒塌了。再一查,好家伙,这还不是一起事故,光这一个邦,从2023年至今,已经倒了7座桥了。

拉姆神庙,2024年1月22日刚刚建成,这个神庙不得了,莫迪亲自主持了开工仪式,香火旺得不得了,结果您猜怎么着,哦,第一次大雨后,屋顶就漏雨,然后才发现,寺庙里面没有排水系统,啊,世界级的寺庙,你就搞了个这个?

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印度斥巨资24亿卢比,相当于2亿人民币,修建了阿约提亚达姆火车站,结果呢,一楼、二楼都积水,还很难排掉。

而且呢,因为印度基建太出名了,以至于印度人出门都是冒着生命危险,有个印度博主就表示,在印度, 如果你在桥上,它可能会倒塌;如果你在机场,屋顶可能会倒塌;如果你在火车上,它可能会脱轨;如果你在寺庙,它会漏雨;如果你在路上散步,广告牌可能会掉落在您身上并夺走您的生命;在这个国家,人命是如此的廉价。

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为啥会这样呢?

原因有很多,我总结了3点比较关键的。

1:印度基建工程充满腐败。这次倒塌的机场建筑物,是2009年建的,那个时候的印度,做事严谨、靠谱,谁给的回扣多,谁就能拿到合同;至于工程质量,哎呀,要求那么高干嘛呢,咱们印度做事你放心,不倒不是印度人。

莫迪政府也是如此,莫迪背后有一个大商人,阿达尼。当年阿达尼名不见经传,但是在莫迪担任古吉拉特邦首席部长后,莫迪的很多基建政策,都是由阿达尼落实,莫迪当上总统之后,更是把阿达尼捧成了印度首富,阿达尼集团,基本上做到了想做什么工程就能拿到项目,也因此内部存在不少腐败,美国的兴登堡公司甚至做空过阿达尼集团,指出阿达尼集团丑闻,但是被莫迪压下来了。

像阿达尼集团这样,政商勾结的还有很多,这就导致了很多项目偷工减料,成了豆腐渣工程。原本是造福人类的基建,最后成了催命符。

2:制造业不行。

莫迪虽然大力推进基建,但是印度制造业水平相对来说比较低,人才和重要材料跟不上,稍微有点技术含量的,都无法国产,只能依赖进口。

3:缺钱

基建是需要维护的,但是印度呢,资金有限,他们就将优先的资金投入到新建项目,修印度高铁,修全球最高的铁路桥,西部专用货运走廊等等。这种标志性的大项目,更容易出政绩,吸引选民的支持。

那些老化的铁路,破损的大桥,就没人管了,所以事故率非常高,高到你一定这事出现在印度,就觉得很正常,这其实才是不正常的。

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