近日，航空工业沈飞发布《我们共同走过》宣传片，回顾沈飞从1951年到2024年这73年历史，研制出各种战斗机，涵盖由一代到五代，战斗机型号包括歼-5，歼-6和歼-7战机，同时第三代歼-8战斗机也赫然在列。在引进苏-27战斗机，跨越第四代战机。
沈飞将苏-27战斗机国产化后，研制出歼-11，歼-15和歼-16战斗机，最重要的是依靠着自身力量研制出第五代歼-31战机，而宣传片结尾出现新型歼-31B“鹘鹰”隐身战斗机，这也是沈飞首次披露歼-31B新型隐身战斗机。
值得关注是歼-31B战机创造历史，采用独创侧面双弹舱，意味着侧弹舱可搭载两枚近距格斗弹。各国目前研制隐身战斗机都追求隐身性能，采用内部弹舱设计，减少雷达反射面积，诸如俄罗斯苏-57战斗机，美国F-22和F-35战斗机，中国的歼-20战斗机，其中F-22和歼-20战斗机都采用侧弹舱+主弹舱设计，这样做的好处在于，能够尽可能多的搭载空空导弹。
歼-20战斗机的弹舱模式，主弹舱搭载4枚中远程空空导弹，左右侧弹舱可搭载1枚近距格斗弹，这让歼-20战斗机在执行空战中，可配备两枚格斗导弹+4枚中程导弹，至于美国的F-35战斗机，受制于发动机数量限制，并没有使用侧弹舱的设计，主弹舱可配备4枚AIM-120空空导弹，或2枚空空导弹加2枚对地弹药组合。
放眼全球，中美两国都研制两款隐身战斗机。就中国空军而言，歼-20战斗机对标F-22战斗机，那么歼-31或者歼-35战机对标的美制F-35系列战机。随着，美空军削减F-22战斗机数量，F-35战斗机将是美军重要的隐身战机，在全球吹嘘F-35战机的整体性能，强调隐身性能，声称雷达截面(RCS)约为0.065平方米，是全球隐身性能较强的战机。
F-35战斗机缺点非常明显，“短粗胖”所造成的超重，被形容为“肥电”。根据美国国防部公布数据，F-35战机存在800多项设计缺陷，包括隐身性能和机体材料等，最重要的是缺陷所造成的事故，直接让这款战机多次出现坠毁，曾经美空军多次宣布停飞F-35战机。
美空军问责局曾表态，作为全球最昂贵的战斗机，F-35战斗机单价高达1亿美元，F-35战机平均可用率约55%，能够“完整”执行任务的能力是接近零，远低于85%至90%的“可执行任务率”目标。因此，F-35战斗机并非如美国所宣传性能，再加上本身存在缺陷。
按照美军计划，F-35战机依托雷达隐身性能来战胜非隐身战机，但对手准备着性能更强的隐身战机，那么美制F-35战斗机的优势将荡然无存，而且F-35战机空战性能非常，近距格斗同样劣势，将直接拉开跟对手隐身战机的差距。
作为对标机型，歼-31B隐身战斗机则是歼-31战机的升级版本，很可能跟歼-35隐身舰载机基本相同，直接采用主弹舱和侧弹舱相结合的模式。相比较美军F-35战机，弹药挂载能力更强，而歼-31B战机更注重空战性能，凭借着两台发动机，歼-31B作战能力更强。
在机动性能超越美制F-35战机。在隐身方面，美制F-35战机引以为傲的隐身性能，歼-31B战机更胜一筹。曾经香港媒体公布，歼-35战机的重要参数，其中就包括隐身性能。据悉，歼-35战机的雷达反射截面(RCS)仅0.01平方米，跟歼-20和F-22战机的隐身参数相当。
相较之下，美制F-35战斗机的雷达反射截面为0.065平方米，意味着歼-31B战机在隐身方面性能优势非常明显，至于超机动性能，诸如近距格斗对抗，F-35战机搭载1台F-135发动机，也不如装备两台涡扇-19的歼-31B战机。涡扇-19发动机的最大推力可达到10吨以上，歼-31B战斗机的总推力可达到20万吨，超过19吨的F-35战机的F-135发动机。
至少在隐身性能，超机动方面，歼-31B战机都不弱于F-35战机，如果未来空战中，歼-31B战机能够战胜F-35战机。一旦歼-31B战机服役，这下F-35战机铁定完蛋，再也没有任何优势可言。
接下来，歼-31B战机将进入快车道，很可能被空军相中，海军版则是歼-35舰载战斗机，届时中国海空军将全面进入隐身化。歼-31B战机的隐身性能更强，格斗性能也更强，搭载有源相控阵雷达和先进的航电技术，