近期，东风奕派008和零跑C16接连上市，两台车都定位中大型SUV，也都都提供了增程和纯电两种动力，顶配价格也都不超20万。定位和价格都相近，且都面向家庭用户，那么手握20万预算的消费者该如何选择呢？我们选择定价21.66万元的东风奕派008 210Max增程版，以及定价17.98万元的零跑C16增程200智驾版来做比较。由于东风奕派008目前提供2.8万元的官方优惠政策，增程版本的优惠价为18.86万元，因此两台车的实际差价为0.88万元。
首先是外观方面，两款车都采用各自的品牌家族化的设计语言。东风奕派008采用东风汽车的最新设计风格，配备了狭长的贯穿式灯组、星光格栅和可点亮的LOGO。零跑C16前脸部分采用封闭式格栅设计，搭配贯穿式大灯组，拉宽了车头的视觉宽度，搭配熏黑梯形下隔栅，增程款车型配有雾灯区进气道，能够为车辆增程器提供额外散热。灯光部分，两台车都采用自动LED大灯。零跑C16还提供了远近光自适应功能，奕派008则提供了场景灯语。零跑C16更实用一些，而奕派008时尚和科技味更足一些。另外，两款车在这个配置都提供了自动雨刮功能。
东风奕派008和零跑C16的车身侧面都比较简约饱满，并且都采用了隐藏式门把手的设计。两台车的车顶都比较平直，更多的照顾了车内空间。不同之处在于，零跑C16长宽高分别为4915*1905*1770mm，奕派008为5002*1972*1732mm。外尺寸方面，奕派008要比零跑C16更大一些。轴距就更加的明显，零跑C16的轴距为2825mm，而奕派008的轴距达到了3025mm。另外，奕派008配备21英寸轮毂，而零跑C16标配20英寸轮毂。奕派008在尺寸方面明显占优。
零跑C16标配了前后排隔音玻璃和后排隐私玻璃以及后雨刷，而奕派008的隔音玻璃需要选装，但目前以礼包的形式赠送。另外奕派008没有后排隐私玻璃，但可选装后排遮阳帘。两台车的车尾都采用贯穿式尾灯的设计，奕派008灯带内的点阵处理科技味更足，零跑C16则更加干净简洁。功能性方面，两台车都提供了带有位置记忆功能的电动尾门。
两台车的内饰部分都比较简约，除了车门外，基本就没有保留多余的物理按键。奕派008配置8.8英寸全液晶仪表盘以及15.6英寸悬浮式中控屏布局。车机搭载高通骁龙8155芯片，支持四音区语音识别和连续免唤醒等功能。零跑C16配备10.25英寸悬浮液晶仪表盘，搭配14.6英寸悬浮式中控触屏分辨率达到了2.5K，尺寸比奕派小但分辨率更高。车机内置高通骁龙8295P芯片，同样支持四音区语音识别和连续免唤醒等功能，但芯片配置略高一些。
两台车都采用3排6座设计，二排的舒适度最高，同时均采用仿皮材质。座椅功能方面，两台车的主副驾以及第二排均提供电动座椅调节功能，奕派008还可以选装零重力座椅，舒适度略高。同时，两台车都给了电动调节和通风加热，不同之处在于奕派008多了腿托但是按摩是选装，这两个功能零跑C16均没有给到。二排小桌板这部分，奕派008是选装，而零跑C16是标配。两款车都可以选装后排液晶屏，奕派008还提供了车载冰箱可以选装。
动力方面，东风奕派008增程版采用108kW的1.5T增程器与后驱单电机组成，电机最大功率200kW，最大扭矩为340N·m，搭载中创新航的磷酸铁锂电池，官方给出的CLTC纯电续航为210km，综合续航里程1300km。零跑C16的增程式车型采用70kW的1.5升四缸增程器，后轴单电机最大功率170kW，峰值扭矩320Nm，配备容量为28.04kwh的磷酸铁锂电池组后，CLTC纯电续航里程200km，综合续航里程达1095km。动力和续航这部分，从数据来看，东风奕派008略微占优。
智能驾辅部分，零跑C16给了11个摄像头，搭配12个超声波雷达和5个毫米波雷达，智驾版车型内置英伟达Orin X芯片，搭配车顶128线数的激光雷达，配备高阶辅助驾驶系统，能够实现城市NOA等功能。奕派008则是纯视觉方案，摄像头数量为6个，搭配12个超声波雷达和2个毫米波雷达，能够提供L2级的智能驾辅。
总体来看，东风奕派008和零跑C16的差异还是比较明显的。东风奕派008的尺寸更大，动力更强，二排座椅的选装配置也更丰富一些。零跑C16的价格更便宜，车机的硬件水平，以及智驾能力是比奕派008有明显提升的。喜欢大空间高配置的朋友，我们推荐东风奕派008，更看重智能化水平的朋友我们推荐零跑C16。