特斯拉电动汽车出货量连续第二季度下滑
据初步估计，特斯拉在2024年第二季度交付了438,019辆电动汽车，与去年同期相比下降了3.7%。特斯拉电动汽车销量连续第二个季度下滑。分析师将此归因于来自中国汽车制造商的激烈竞争以及由于产品阵容更新缓慢导致的需求低迷。第二季度的官方业绩将于7月2日公布。
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经过多年的快速增长，特斯拉正面临对其电动汽车的需求下降，这使该公司成为世界上最有价值的汽车制造商。今年1月，特斯拉警告称，随着数月价格下跌的势头减弱，2024年的供应增长将“明显下降”。一些分析师预计，该公司今年将首次报告销售额年度下降。1月至3月期间，出货量降幅为近四年来最大，低于华尔街预期。
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分析公司巴克莱（Barclays）预测，特斯拉第二季度的出货量将下降11%，这是特斯拉历史上最大的降幅。特斯拉股价今年已经下跌了四分之一，使该公司成为标准普尔500指数中表现最差的公司之一，尽管马斯克4月份预测今年的销售额将增加。他继续执行削减成本的政策，包括大规模裁员，这甚至影响了正在开发充电站的特斯拉团队。
特斯拉在欧洲的销量尤其疲软，5月份下降了36%，原因是电动汽车补贴减少和车队运营商的需求疲软，这占特斯拉去年在该地区销量的近一半。今年5月，路透社报道称，特斯拉正在“试图安抚”一些欧洲租赁公司，因为一再的零售降价降低了车队的成本，缓慢的维护和昂贵的维修疏远了他们的企业客户。
去年年底，特斯拉对Model 3轿车进行了小改款。最畅销的 Model Y SUV、Model S 高级轿车和 Model X SUV 已经好几年没有收到重大更新了。该公司于去年年底开始供应Cybertruck皮卡，但其量产尚未调试，此外，电动汽车还存在质量问题。除了这些问题之外，消费者转向更便宜的混合动力汽车。
中国竞争对手已经发布了一些低成本的电动汽车，而特斯拉在将新开发推向市场方面进展缓慢。今年4月，马斯克承诺特斯拉将在今年晚些时候推出新的经济实惠车型，但没有提供任何细节。请注意，特斯拉在5月份的报告中首次没有提到之前宣传的到2030年每年交付2000万辆汽车的目标，这是该公司在预测电动汽车出货量年增长50%之后的措辞的重大变化。
今年早些时候，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）搁置了一款全新、更便宜的电动汽车的计划，并将特斯拉的资源用于开发机器人出租车，此举让一些投资者担心自动驾驶技术将难以完善。尽管如此，在上个月的年度股东大会上，投资者以压倒性多数投票支持他创纪录的560亿美元薪酬方案。
特斯拉计划在8月8日推出自动驾驶出租车，押注于其“全自动驾驶”软件的推广。但是，目前尚不清楚何时开始生产以及将生产多少。#汽车##电动汽车##新能源汽车##新能源##新能源汽车##杰出新能源 当然选启源##新能源安心之选##头条真知汽车季#
