中国与东盟的关系，对双方都非常重要，经济上互为第一大贸易伙伴，地缘上有必然利益密切相关。
中国人民与东南亚各国人民紧密相连，共同抵御外强干涉，建立一个共同富裕、睦邻友好的朋友圈。
但是，东盟十国本身又不是铁板一块，不仅与中国各有利益关系，相互间又存在诸多利益纠葛。
其中，越南是一个最最“特殊”的存在。
其实，中国与东盟的几乎每一个“互动”，都存在越南的因素。
2008年，柬埔寨才是1100万人，现在1600万了，人口发展很快。现今柬埔寨各项发展很快。
无论如何，对于中国来说，一定让仍然很贫穷的老挝、柬埔寨强大起来！
切切不可帮越南修高铁。越南跟美日菲眉来眼去，借着菲佣闹事悄悄在南海加紧填岛。
只有扶助柬埔寨、老挝，让老挝、柬埔寨发展起来，越奴自然要来求中国互联互通。
中国广西平陆运河，是光耀世界的典范！
世界领先的中国高铁与运河修建技术，有利于中国走向世界承建这些最重要的基建工程！
当然，有柬埔寨运河，中国也没法直接运货出去。老挝、柬埔寨的中间有瀑布群。这样，湄公河本身就不是一个可以直通货运的河流。最好还是中老铁路继续往下修。
修建老挝万象到柬埔寨金边到西哈努克港的铁路应该已经在相关部门的议事日程上了。
柬埔寨以下的湄公河就是越南从柬埔寨手里抢来的。
上世纪70年代越南入侵柬埔寨，还想吞并整个中南半岛！
越南曾经侵略过柬埔寨，野心勃勃。
看地图，贫穷的柬埔寨的国土被越南包裹了一大半。就是这样，弱肉强食，柬埔寨的富国岛被越南蚕食去的。
“柬埔寨苦越南久矣”！
但是，中国做到的都是双赢的命运共同体，雨露均沾，泽布天下。
世界大同，天下一家，中柬友谊万古长存！
中国不只有巴铁，还有柬铁，合作个军港。柬埔寨不用担忧越、泰的压挤，有中国的加持，很快会成为东南亚最发达国家之一。
在伟大的中国经济和海军的支持下，柬埔寨人民的幸福生活很快就要到来！
目前，柬埔寨首都金边没有出海口。
中国承建的柬埔寨运河要多头并进，速战速决，时不我待！
中柬合作，有利于柬埔寨国内经济不受卡脖子，也有利于中国多了一个出海口。最大的好处应该是柬埔寨。
德崇富南运河的修建，取水来自湄公河。原来的湄公河最终出海口位于越南胡志明市。湄公河有一段位于柬埔寨，所以相当于从主河道分流一条运河出来。所以，修建运河，摆脱了越南的控制。
现在是越南用湄公河出海口来控制柬埔寨，但柬埔寨为了减少对越南的控制，柬埔寨动工修建德崇富南运河。
类似柬埔寨金边到白马港的运河项目这样中企在外签订的重大项目，052d必须在该国外海巡弋！
柬埔寨金边到白马港，可以走全长180公里、水深5.4米、3000吨船的运河，修好对多个国家都有益处，能起到互赢共利作用。
3000吨船运，可以代替几十辆汽车运输能力，不小了。
短期来看，中国西南的货物可以通过中老铁路到达万象。
修运河，解决了柬埔寨的出海口，也就把老挝、柬埔寨串在一起。中老铁路的运力就发挥出来了。老挝也乐见其成。最难受的除了越南还有缅甸，泰国也会有所触动。
不过，湄公河在老挝和柬埔寨段有两个孔恩瀑布，直接通航不了。所以，应该将中老铁路继续往南修到柬埔寨沿海港口，沿途都是友好国家。
需要指出：有瀑布也可以通航，只要老挝、柬埔寨愿意，用升降机，升降船闸。
如果从云南出发，经澜沧江至湄公河，然后从崇德运河进入南中国海。不过，上游枯水期运力有限，但丰水期或稍疏浚运力大增，还是有点作用的。
中国承建的柬埔寨金边到白马港的运河在完工50年后，该运河的最终管理权全权交给柬埔寨！在50年运河代管期间，中国肯定想办法利用好柬埔寨运河！
需要指出：柬埔寨修运河，还要修别的基础设施。例如，在柬埔寨磅湛和桔井，湄公河的桥并不高，要能通过货运船只，许多桥都要重建。
柬埔寨的运河建成之后，将会惠及中国的澜沧江通航流域各沿岸城市，再加上广西的平陆运河，西南的物流大动脉进一步疏通，中国基建的鬼斧神工将原本被崇山峻岭阻隔的大西南带向海洋，海上丝绸之路战略添加重要一环。
湄公河水量大，夏季发洪水，下游柬埔寨沿河村庄都被洪水淹没。
柬埔寨金边到白马港规划的运河只是运输河流，可以理解为一条静水河沟，两头船闸一堵，船只在静水中航行，不耗费水，就是过船闸时会下泻一些水。所以，这条运河修起来利国利民，惠及千秋万代。
湄公河下游越南段称九龙江，因为地势平缓，河流分岔无数，有点类似辽河入海口那样的辫状水系，泥沙很多，航运功能不大，枯水期经常出现海水倒灌100公里，土地盐碱化，很像淮河下游的情形，越南人很郁闷。
柬埔寨运河项目建设后，越南胡志明港口将减少贸易额。
美国太霸道了，在越南海港有驻军，在泰国有驻军，在菲律宾有驻军，在新加坡马六甲有驻军，东南亚还有哪里没有美国驻军呢？
美国好辛苦，自己焦头烂额了，还有闲心管越南的事。
修运河对柬埔寨和老挝有利，何乐而不为呢？管美国什么事呢？
美国反对的事，说明运河对柬埔寨发展有利。
越南反对是因为一直有私心，想压制柬埔寨！
支持柬埔寨修运河！这是牵制越南的一大利器！
世界不管是哪个国家，凡是在本国的领土围，无论做什么事，都由本国人们自己说了算，中国在柬埔寨开挖承建的运河，是由柬埔寨与中国人共同协商，由中国承建的运河，由柬埔寨和中国人说了算，美国、越南算老几啊？无权干涉。
摆脱越南的港口管卡压，抵制美国的无耻烂言。柬埔寨修建运河义无反顾。中国旗帜鲜明的支持柬埔寨的行动！
避开越南出海口，2024年8月5日洪森生日当天，柬埔寨金边通向柬埔寨白马港出海口的运河开工。
这里地势低平。再远，地势就高了，不好修了。西面是山了。这地方是平原及利用原有部分洼地，投入少，见效快。
一条运河改变柬埔寨国运！
现在是成本最低的时候。过几月后或两年后，就是3倍预算也不够。
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