奇瑞汽车：“896”加班制下的劳动异化与人性扭曲
在这个倡导以人为本的时代，奇瑞汽车却似乎在倒行逆施，将员工推向了“自愿”卖命的深渊。近期曝光的“896”加班现象，犹如一把锋利的匕首，刺穿了劳动法规的保护网，更深深扎进了无数员工的心。
“896”，一个简单数字组合，背后却是员工被榨干的血汗与泪水。每周加班20小时，日均加班超3小时，而这一切的“回报”，仅仅是区区10元餐补，仿佛在告诉员工，他们的额外付出，仅值一顿简陋的工作餐。更令人瞠目的是，加班不仅无偿，还成了部门间竞赛的筹码，末位淘汰的威胁如同达摩克利斯之剑，悬挂在每个员工的头顶，让加班从被迫变为生存的本能，彻底颠覆了劳动的价值和尊严。
关闭打卡历史记录，粉饰太平，这种掩耳盗铃的做法，暴露了企业对员工基本权益的漠视和对法律法规的规避企图。试问，一个连员工真实工作状态都不敢正视的企业，如何能生产出让消费者信赖的产品，如何能承载起社会责任与担当？
更令人寒心的是，那些本该充满激情与理想的应届毕业生，满怀希望加入奇瑞，却在“月薪4800，月工时近300小时”的现实中被狠狠打脸。时薪16元，这不仅低于法定最低工资标准，更是对知识与创造力的极度贬低。在这样的环境下，创新何来？激情何在？
将“周六是奋斗者的工作日”奉为圭臬，奇瑞汽车似乎在效仿某些企业的“狼性文化”，却忽略了最重要的一点——真正的奋斗，应基于对员工价值的认可与尊重，而非无休止的压榨与道德绑架。将加班美化为“奋斗”，是对奋斗精神的亵渎，是对员工合法权益的践踏。
面对舆论的质疑，奇瑞汽车的沉默，如同默认了这些不公。一个企业的成功，不应建立在牺牲员工福祉的基础上。在这个全球化的竞争时代，企业的核心竞争力，不仅体现在技术和市场的领先，更体现在对员工的尊重与关怀上。若继续漠视员工权益，奇瑞汽车或将失去的，不仅仅是人才，更是市场的信任和未来。
是时候反思，是时候改变了。奇瑞汽车，你欠员工一个公正，欠社会一个交代。让加班回归合理，让奋斗回归本真，让每一个员工的付出都能得到应有的尊重和回报，这才是企业长久发展的正道。