近日，泰伯智库正式发布了《中国智慧交通市场研究报告（2024）》。本次报告重点研究了中国智慧交通产业的市场现状，详细阐述了当前智慧交通产业的产业生态、竞争力格局和市场机会，并对产业的创新者展开了研究，最后对未来几年的市场规模和技术、应用趋势等进行了解读和预测。 一、核心观点
一、核心观点
· 在政策的指引下，智慧交通将迎来高速发展期。近年来，国家及不同地区部委均发布了推动智慧交通联合智能网联汽车实现“车路云一体化”的相关规划与应用试点的政策。2021年为推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展，住建部、工信部共同推出“双智”试点城市；2022年交通运输部推出第一批智能交通先导应用试点项目等等。目前，综合交通运输平台、智慧公路、智慧大脑建设、智慧交通与车路协同的融合等成为了各地发展的重点。
· 从技术角度来看，在国家的持续关注之下，大陆智慧交通行业相关技术得到进一步突破，泰伯智库预测，随着中国自动驾驶产业和智能汽车产业正快速成长，智慧交通行业将逐步朝着数字孪生、交通行业大模型、数据资产化、“车路云图”融合等技术趋势发展。
·近三年智慧交通的投融资市场回归理性，但仍是中国新基建中的关键一环。据泰伯智库测算，2023年的47件融资事件共计约59亿元。从融资事件各轮次的占比中可以看到，处于早期企业占比较为稳定，中期有所降低，成熟企业占比逐渐增长；与智慧交通市场化投资状况截然不同的是，国内交通固定资产投资金额正在平稳增长，智慧交通仍是中国新基建中的关键一环。
市场规模预测
泰伯智库综合中国智能交通协会等多方数据认为，中国智慧交通市场规模2023年约为2817亿元人民币，预计2026年将突破4000亿人民币。 二、行动建议
二、行动建议
· 智慧交通的建设离不开“车路云图”四者的强效结合，四路同时迈进才能带来更大的效益。目前，云服务发展较为成熟，路的基础设施铺设需要大量的资金与工程投入同时需要政策的助推已达成数据网络的构建；智慧的车则需要大量的技术投入，仅能在部分封闭场景实现高级别的自动驾驶；图因测绘的庞大成本正在受限。同时激发对车路云图四者的重视，实现强融合，才能真正建设智慧交通。
· 未来应用趋势将朝着多场景、多市场不同策略，健全感知网络，绿色化、低碳化方向发展；但也同时面临着平台、数据价值待考量，区域、技术发展不均等问题与挑战。运营商可通过业务创新和跨界合作等方式，构建高速、可靠的网络基础设施，提供有效的智慧交通解决方案，同时提升自身的数据处理能力和智能化赋能水平，以推进智慧交通生态系统的发展。
·未来东北与西北是潜在市场。东北与西北地区智慧交通仍处于建设初期，保证信息化、数字化建设成为目前发展的首要重点，东北与西北地区将产生更多机会；对于长三角与珠三角地区，其交通行业智慧化程度较高，未来将在融合元宇宙、生成式AI方面等新概念融合上发力。
- 本文中内容与相关数据均来源于泰伯智库近日发布的《中国智慧交通市场研究报告（2024）》。
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