在拜登挥舞“关税大棒”，再一次向中国下手时，意想不到的反弹，竟在美国国内悄然发生。中国“稳如泰山”，美国方面却先坐不住了。
拜登的摩港演讲
作为世界前两大经济体，美国和中国的每一次动作，都将产生“蝴蝶效应”，牵动全球经济的脉搏。近年来，随着贸易摩擦不断升级，两国之间的经济和技术斗争也愈发尖锐。特别是最近，中美贸易的争端焦点，落在了一个看似不起眼，实则不可或缺的领域上。
7月1日，美国一再炒作“中国起重机威胁论”，并决定对从中国进口的港口起重机，加征25%的关税。而就在不久前，美国才以“中国进口产品正在大量涌入”为由，在原有对华301关税的基础上，对涉及约180亿美元的中国产品调整关税，由过去的25%增至100%。如此变本加厉，无疑为中美贸易关系又添了一把火。
而面对拜登政府的“一意孤行”，美国多地的港口明确表示，中国的起重机没有替代品，希望拜登政府“量力而行”，尽快取消或推迟关税计划。
带有“上海振华重工”标识的起重机
此次，拜登政府对外渲染“中国间谍风险”，并且将炒作焦点，放在与间谍活动毫不相干的起重机上，此等“冒昧”的行径，不禁让人怀疑其背后的真正目的。
而此次事件，也并不是第一次。近年来，无视中方和美国一些业界人士的一再澄清，美国媒体和政客不遗余力地，多次炒作称，在美国国内使用的中国起重机中，装有电子传感器，该传感器能将美国数据秘密传回中国，会对美国国家安全构成“潜在威胁”。
但事实上，将起重机与“间谍”活动相提并论，本就是无稽之谈。众所周知，起重机本质上就是大型物流设备，其主要功能是装卸货物。尽管理论上，可以利用这些设备，安装监控仪器，但这种做法的实际操作难度和成本都非常高。
美国港口
看得出来，美国政府此举的真正目的，可能不仅仅是出于对国家安全的担忧。而是意在通过打击中国，来为美国本土企业“谋福利”，希望通过限制打压，中国制造起重机的进口，刺激国内相关产业的技术创新和生产扩张，从而减少美国对中国技术产品的依赖，进而实现维护国内经济安全的目的。
然而，拜登政府如此精心的“运筹帷幄”，美国企业却并不买账，多个港口运营商都对此，不抱有乐观态度。
首先，在全球贸易紧张的大背景下，港口作为国际贸易的重要节点，其运营效率和成本的控制，将直接关系到国家的进出口贸易健康，而“不计成本”的打压，本身就是一种“伤敌一千，自损八百”的行为。
而更为直接的影响是，增加的关税成本最终会转嫁到进出口企业、港口运营商甚至是普通消费者身上，造成全链条的成本上升。特别是对于那些高度依赖进口机械设备的港口而言，成本的增加将直接影响到其运营效率和盈利能力，可谓是“搬起石头砸自己的脚”。
不仅如此，港口运营商还表示，关税计划在拖垮，码头作业速度的同时，老旧起重机还伴随着污染环境的问题，将对环境的可持续发展造成严重损害。
美国港口起重机
尽管，拜登政府的“雄心壮志”是希望，借此机会推动美国本土港口起重机的生产，提升国家产业链的完整性和自给自足能力。但现实，却是“赔了夫人又折兵”，既赌上了美国本土企业，也赔上了环境安全。
拜登政府“滥用国家权利”，无理压制中国。却没有考虑到，想要在短期内，大规模替换进口设备，是需要巨大的资金投入和时间成本的。不仅如此，企业所要面临的技术研发，和生产能力的挑战，更是难上加难。
退一万步讲，就算美国在技术和资金上具备一定优势，但想要全面“抛弃”中国，超越中国，建立起从研发到生产，再到销售的完整产业链，在当下，是一项“不可能完成”的任务。
而拜登政府，罔顾事实，“过分自信”地向中国挥舞“关税大棒”，不仅没让中国感受到压力，还让美国本土产业“触底反弹”，群起而攻之。