在这个车市争霸战如火如荼的时代，精明的消费者们早已不满足于汽车华丽的外表和强悍的性能了。他们更关注的是，这些钢铁洪流中的座驾们，究竟有着怎样的内在品质和售后服务保障。
近日，权威机构车质网放出了一组让人大跌眼镜的数据。原来啊，在2024年6月份，该平台竟然接到了全国各地车主的近1.1万宗有效投诉！这个数字虽然比上个月有所下降，但仍然高达四位数，着实让人心惊肉跳。
首当其冲的，就是那个曾经叱咤风云的丰田锐志。这位老将在6月份一口气收获了222宗投诉，问题集中在仪表台开裂和部件老化上。要知道，锐志可是早在2017年就已经停产了，现在还能收获如此"盛誉"，也算是创造了一项记录了。
而本以为会一骑绝尘的问界M7，却意外地成为了投诉排行榜上的第二名。短短一个月，这位新贵就收获了137起投诉，其中不少都是因为新老车型更迭带来的落差感。
至于那个常年霸榜的全球销冠丰田卡罗拉，这回也没能幸免。它以106宗投诉位列第三，问题依然是老生常谈的仪表台开裂和部件老化。一款有着57年历史的车型，还能保持如此高的关注度，也算是一种成就了。
不过，在这场混战中，也有一些品牌展现出了自己的硬实力。比如本田，虽然有三款车型上榜，但总体投诉量还算可控。再看比亚迪，6月份创下了34万辆的销量奇迹，但投诉量加起来才101宗，简直是九牛一毛、微不足道。
当然，任何品牌和车型都不可能做到尽善尽美、万无一失。关键是要以开放的心态，虚心接受消费者的反馈，并及时改进和提升。只有不断精进自己的产品和服务，才能在这场没有硝烟的战争中笑到最后。