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我海警强势出手扣押台湾渔船,台海巡在现场,还敢进大陆12海里

在我方海警果断采取措施扣留台湾渔船之后,事态持续发展,引发了广泛的关注与讨论。

针对中国大陆海警扣留台湾省渔船的事件,7月4日,台湾当局所谓“海洋委员会主委”管碧玲发表了一份声明,她呼吁“大陆方面应按程序尽快放船放人”。

我海警强势出手扣押台湾渔船,台海巡在现场,还敢进大陆12海里

这份声明显然是在试图为台湾渔船的非法行为辩护,并试图将责任推给大陆方面。

然而,事实胜于雄辩,台湾渔船的非法捕捞和越界行为已经被大陆海警的执法行动所证实。

与此同时,有台湾省记者秘密潜入福建省,偷拍到了被中国大陆海警扣留的台湾省渔船“大进满88号”的画面。

这些画面无疑为大陆海警的执法行动提供了有力的证据,也进一步揭露了台湾渔船的非法行为。

7月4日,台媒发布了被大陆海警扣留的台湾省渔船的照片。

这些照片清晰地显示了渔船被扣留的场景,以及大陆海警的执法过程。

这些照片的发布,无疑进一步加剧了台海之间的紧张局势。

同时,台湾省方面确认,“大进满88号”渔船是在晋江深沪镇,距离海岸11.2海里(约20.74公里)的位置被中国大陆海警登船检查并扣留的。

然而,台湾当局所谓“海巡署”却声称其巡逻艇当时距离晋江海岸5.4海里(约10公里),并试图为台湾渔船的非法行为辩护。

然而,这一说法存在诸多疑点,不仅台湾省渔船的位置描述有误,台湾当局所谓“海巡署”巡逻艇的位置也显然不符实际。

一艘仅35吨的小艇,如何能够深入到大陆12海里的海域呢?

我海警强势出手扣押台湾渔船,台海巡在现场,还敢进大陆12海里

这显然是一个荒谬的说法,进一步暴露了台湾当局在此事上的不实之词。

台湾记者竟然能够拍摄到被扣留渔船的情况,这不禁让人质疑,台湾当局所谓“海巡署”的巡逻艇在当时是否真的敢于接近并试图干预?

如果他们真的敢于这样做,那么他们为何没有成功地阻止大陆海警的执法行动呢?

这显然是一个值得深思的问题。

显然,这是台湾当局的有意宣传,意在掩盖“大进满88号”渔船非法捕捞及所谓“越界”的行为。

实际上,台湾当局所谓“海巡署”的巡逻艇并未目击到该渔船,现场中国大陆海警战舰共有7艘,其中3艘押着台湾省渔船“大进满88号”。

另外4艘(据称吨位在300-1000吨之间)则包围了台湾当局所谓“海巡署”的巡逻艇。

在这种情况下,台湾当局所谓“海巡署”的巡逻艇自保尚且困难,又何谈突入12海里?

难道他们不怕自己被拖走,甚至被拖到福建省吗?

这显然是一个不切实际的想法,进一步证明了台湾当局在此事上的无能和失策。

此次事件中,面对台湾当局所谓“海巡署”,中国大陆海警不仅在数量上占据优势,吨位上更是形成了压倒性的优势。

甚至有报道称,大陆海警出动了3000吨级的战舰,严阵以待台湾当局所谓“海巡署”的巡逻舰或巡逻艇。

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这一壮观的场景无疑展示了大陆海警的强大实力和决心,也进一步震慑了台湾当局的嚣张气焰。

尽管如此,台媒还是不得不承认,大陆海警扣留台湾省渔船的行为,是在中国大陆“管辖海域范围内进行的合法执法”。

台湾省当局应当明确,台湾是中国领土不可分割的一部分。

台湾海峡两侧从外向内,依次为大陆内水、领海、毗连区和专属经济区,中国对整个海峡享有主权权利和管辖权。

这是无可争辩的事实,也是国际社会的共识。

台湾海峡内并无公海或所谓的国际水域,只有内水、领海、毗连区和专属经济区,中国大陆对整个台湾海峡享有主权权利和管辖权。

因此,台湾省当局应少提渔船所谓“越界”之事,因为海峡之内并无界线,皆为中国领土,皆归中国大陆海警管辖。

任何试图挑战这一事实的行为,都是徒劳无益的。

然而,台湾当局的表现却恰好印证了一个成语:羊质虎皮。他们表面上声称自己拥有强大的海巡署和巡逻艇,但实际上却只是一些虚弱无力的存在。

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台湾当局所谓“海巡署”还宣扬其追击大陆海警船,试图“追回”被扣留的台湾省渔船。然而,这只不过是他们的一厢情愿而已。

台湾当局所谓“海巡署”派出的两艘小艇,一艘35吨,一艘100吨,如何能与千吨级别的大陆海警船相抗衡?

在当时的海域,无论是数量、单艘吨位还是火力,大陆海警都完全碾压台湾当局所谓“海巡署”的巡逻艇。

真实情况是,台湾当局所谓“海巡署”试图干扰我方海警执法,但被我海警成功拦截并直接驱离。

这一事实再次证明了台湾当局的虚弱和无能。

成功扣留台湾省渔船,这一行动早应实施。多年来,大陆渔民一直遭受他们的欺凌和打压。

他们曾遭受台湾当局所谓“海巡署”的拳打脚踢、巨额罚款、鱼获被倒海、仪器被砸坏等恶劣行径。

这些行为不仅严重侵犯了大陆渔民的合法权益,也严重破坏了台海之间的和平与稳定。

颇具讽刺意味的是,台湾海巡署此次竟直接承认“大陆法律适用于台湾省民众”。

如果台湾省方面不承认大陆法律适用于台湾民众,那么其扣留行为就构成非法监禁。

若台湾省当局不采取行动,则将颜面尽失,面临两难选择。

在禁渔期肆无忌惮地捕捞,这样的行为本就应受到惩罚。

我们大陆的渔船认真遵守伏季休渔规定,而台湾省渔船却使用“断子绝孙网”、“绝户网”进行捕捞,这种行为严重破坏了海洋生态资源,也损害了其他渔民的利益。

此次行动释放了“杀鸡儆猴”的明确信号。

我海警强势出手扣押台湾渔船,台海巡在现场,还敢进大陆12海里

我们期待着中国大陆海警何时能够扣押台湾当局所谓“海巡署”的巡逻艇!

这些叛乱地区的武装船只竟敢闯入我们的实际控制区域,早晚必将被抓捕!

我们还应该多扣押几艘台湾省的渔船,以补偿大陆内地渔民的损失。

如果能够撞翻或查扣台湾当局所谓“海巡署”的船只,那将是大快人心之举。

若能将台湾当局所谓“海巡署”的船只押回,那就更加理想了,正好可以取缔这个所谓的“海巡署”。

我们应该多次进行此类执法行动,让台湾当局明白我们的决心和实力,“老虎不发威,还以为是病猫!”

其实,中国大陆海警在金门海域的执法行动,对金门进行合围,这才是让台当局真正抓狂的原因。

他们试图通过渲染所谓“越界”和“海巡署”的无力来掩盖自己的失策和无能。

然而,事实胜于雄辩,他们的所作所为只会进一步暴露自己的虚弱和无力。

后来,台当局发现这样的说法对自己更为不利,于是改口称事件发生在我们这边,企图将其视为渔民自己的事务。

然而,这种说法同样无法掩盖他们的失策和无能。

我海警强势出手扣押台湾渔船,台海巡在现场,还敢进大陆12海里

台当局就是欠揍,以前我们太过客气,导致他们现在肆无忌惮。

美国曾劝台湾省当局放弃台澎金马,与中国大陆彻底断绝关系,但这个险恶的图谋一直遭到两岸的坚决抵制。

如今两岸关系恶化,估计台当局会考虑这一选项。

然而,他们必须明白,台湾不过是内战遗留的一个叛乱武装集团,并无任何法理和道德上的顾忌和压力。

在将来统一之时,我们更无需对此有所犹豫和顾虑。

我们将坚定不移地维护国家主权和领土完整,任何试图分裂国家的行为都将受到严厉的打击和惩罚。

同时,我们也呼吁台湾当局认清形势,放弃分裂国家的图谋,回到和平发展的道路上来。只有这样,才能实现两岸人民的共同繁荣和发展。

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