一场50年不遇的台风让风电领域运达股份损失不小。事实上，不止运达股份，此次台风给整个风电行业都带来了不小的困扰。于是，当前摆在运达股份乃至整个风电行业面前最紧要的问题之一，便是如何让风电技术的每一次进步，都包含对自然的深刻理解。
9月6日，名为“摩羯”的第11号超级强台风，以新中国建立以来极为罕见的强劲，上演了一场自然界的较量，也让屹立海南文昌这片土地上的风电领域，遭遇了前所未有的考验。
据悉，此次名为“摩羯”的台风在登陆海南文昌时最大风力一度达到了83米/秒以上。如此风力远远超过了风电行业《GB/T 31519 台风型风力发电机组》中，“50年一遇最大风速为50m/s”的“标准”。
这也意味着，这场突如其来的灾难给了风电场一个大雷，特别是风电整机商运达股份。
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运达股份损失有多严重？就拿一款6.25MW（兆瓦）抗台型风机来说，按照当前的市场价格估算，这款机器的价格均超过千万元/台。而据不完全统计，这款风机在这次台风中，初步统计受损已达十几台，这些机器疑为运达股份生产。
风电尖子生运达股份
事实上，在风电领域，运达股份可谓尖子生。迄今为止，运达股份在风电行业已驰骋50余载，成为名副其实的巨头。当前，运达股份的生产的风机产品无论在数量上，还是普及率上，都称得上领先。在数量上，在全球累计新能源装机已超15000台，且已遍及国内国外多达500余个风场。更值得关注的是，当前已有累计超过3.6万亿千瓦时的发电量来自运达股份。
2023年，运达股份全球风电新增装机容量相较于2022年增长36%，为118GW。同时，2023年，运达股份1041万kW新增吊装容量位居中国第三，占据了13.1%的市场份额。
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2024年上半年，运达股份还成功突破“风浪流”耦合控制、抗台风策略等关键技术。陆上产品方面，新产品功率等级覆盖6.XMW、7.XMW、8.XMW、10.XMW 等主力机型。在技术研发方面，运达股份还开展了一系列海上漂浮式风电机组研究。
新产品和新技术使该运达股份在中国风电市场占有的份额达13%。更加值得注意的是，从陆上产品到海上产品，从6.XMW到16MW，运达股份的技术还在不断进步。
这些进步，原本是对风电技术的一次革新，更是对风电行业未来发展的有力推动。然而，一场50年不遇的台风，将这一切都“催毁”了。
于是，一场关于是罕见天灾，还是质量问题的拷问就此展开。
一场来自风电场的拷问
事实上，风电机组倒塔事故在过去很多年以来，一直不是什么罕见事件。甚至有数据显示2013-2023年这十年间，即便在技术不断进步的情况下，风电行业在倒塔、关键部件失效、甚至火灾等大型事故方面的数量也没有显示减少，甚至还有上升趋势。比如，最近的2023年，就高达130起，而这个数据在2021年，还是95起。
微妙的是，过去一些年来，尽管倒塔原因，多因台风引起，但都是一些小型风电机组设备，而现在，情况已发生了变化——机组大型化已成当前行业清晰的前进方向。
但大型化背后，新的问题又出现了。
首先，要在大型化之路上走下去，新技术手段的支撑不可或缺。比如，成熟的技术标准和相关的软件就成为当前的一大难题。
其次，降本成为风机大型化最核心的动力。而降本就涉及到一个问题，价格。当前，风电行业的“价格战”越来越严重，战火甚至已经烧到了陆上风电。而这些，都严重阻碍了风电行业的健康可持续发展。
第三，跟自然有关。当风电场面对一些极端风速时，在判断上也会出现一些差异。特别是那些正处于升级改造过程中的风电场，如果风机尚未正式投入使用，其抗风能力可能会受到影响。而这些，都将导致台风来袭时，不同风机在抗风能力上的不同。
当然，风电场的脆弱与挑战，源自于它正处于建设期间的特殊状态。而此次运达股份事件，不仅是对风电技术的挑战，更是对风电行业未来发展的一次考验。
结语
很显然，此次风机倒塔事件给运达股份产生负面影响，不止影响陆上风电场，还将波及海上。而这，不仅是对运达股份的一次打击，更是给了整个风电行业一次警示。风电场前景十分广阔，但如何在保证发展的同时，提高抗灾能力，也是接下来整个行业都需要深思的问题。来源：NE-SALON新能荟