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危险的高德打车:司机开斗气车别停前车,道路中间停车对骂

提到网约车,除了滴滴外,很多人都应该用过高德打车,作为拥有上亿用户的高德地图,打车业务正成为它为数不多的变现任务。

与滴滴打车不同,高德打车是一个聚合型平台,司机主要来源于其它平台,包括滴滴、曹操、T3等数十个平台。

多平台供给司机解决了高德打车的司机供给问题,但也带来了很多麻烦,各个平台对司机的审核及管理标准并不一致,导致了很多驾驶素质低的司机出现在了高德打车平台上。

9月19日值接Talk就在成都遇到了一位"危险"的高德打车司机,这名司机不仅突然在道路中间停车,还与其它司机进行了对骂。

当时我正在带着家人前往双流机场,在高德上打了一辆曹操出行的网约车。

这辆车在行驶过程中,司机突然加速别停了前车,随后用手指向前车司机,大喊这个司机剐蹭了他的后视镜,并且对峙了接近2分钟。

在对峙的过程中,这个司机情绪激动,并且没有选择打开双闪或者靠边停车的举动,不仅阻碍了交通,而且还容易导致事故。

危险的高德打车:司机开斗气车别停前车,道路中间停车对骂

在这名司机对骂的过程中,因为带有小朋友,我没有制止或者干预,但是回北京后再次回想,确实很吓人,如果对面的司机采取过激行为或者被后车追尾,后果难以想象。

随后我选择了与高德地图客服沟通,要求他们提供司机停车的具体位置,但是如今已经过去了4天,高德客服一直拒绝提供,这个确实让人心寒。

在与高德沟通过程中,它们的客服只是机械性的重复表示,会按照平台规则对司机进行教育等措施,但是询问规则详情的时候,客服却表示无法告知。

对于司机的这种行为,其实高德应该立刻将该司机的资格取消,拉入黑名单,他的这种行为对于网约车平台来说,其实是个随时可以重大的风险点。

对于构成危险驾驶的别停车辆行为,根据《中华人民共和国刑法》的规定,行为人可能面临拘役、罚金等刑事处罚。同时如果这种行为导致重大交通事故,造成人员重伤、死亡或重大财产损失,还可能构成交通肇事罪,面临更为严重的法律后果。

面对着司机的危险行为,高德的处理确实太敷衍了,这种行为对于高德打车来说,不仅严重影响了品牌形象,而且还会造成用户的流失。

作为阿里旗下的子公司,高德打车近两年加速了商业化,甚至还传出了与饿了么整合的消息,但通过效果来看,并没有取得很大的突破。

拿打车业务来说,聚合模式虽然可以解决司机短缺的问题,但是无法保障服务及体验,仅黑猫投诉一个平台,关于高德打车的投诉就超过了12000条。

危险的高德打车:司机开斗气车别停前车,道路中间停车对骂

可以看到有大量的网友吐槽高德打车司机态度差,危险驾驶等,这会导致高德很难留住这些用户,这也是为何在市场份额上,高德打车始终无法赶超滴滴的重要原因。

譬如有网友称8月27凌晨打车,司机态度非常差并且一直在催促且严重超速,在地面一度飙到160码,到了距离第一个途径点两百米左右的位置让下车。

危险的高德打车:司机开斗气车别停前车,道路中间停车对骂
危险的高德打车:司机开斗气车别停前车,道路中间停车对骂

还有网友在网上分享自己如何从高德转到滴滴的。

网友称作为高德的忠实用户,最近两个月基本上不怎么用高德。之前可能是因为情怀,觉得高德打车快,价钱便宜(主要穷)。最近半年用了高德,频繁出现如下问题

1. 司机要不就是绕路不接,或者约定之后以不等待为由拒单(停车地点没有限停车,且等待时间不会超过2分钟)

2. 车型极其混乱,10-20单的司机很多,打分4.1也能接单,司机素质也参差不齐,“仿佛进了司机被窝”

3. 无缘无故偷偷给你加上出租车,一次两次三次

滴滴虽然也不完美,但至少90%打到的车服务和素质均优于高德。

危险的高德打车:司机开斗气车别停前车,道路中间停车对骂

作为一个拥有上亿用户的平台,高德近两年一直在尝试盈利,除了打车外,高德还先后尝试了票务、团购等平台,但是均收效甚微。

去年高德与口碑合并了,成为了阿里系本地生活的重要平台,想要做好出行、团购等本地生活,服务格外重要,高德还是要重视好用户的体验,否则想要盈利真的很难。

作为高德的忠实用户,经历过此次司机的危险驾驶后,我可能也要抛弃高德了。