今日份的晚高峰汽车读本
地中海海滩风配色，路虎卫士发布Eivissa Edition特别版
路虎汽车推出了卫士Eivissa Edition特别版车型，包含90 Eivissa Noontide Limited Edition和110 Eivissa Sunrise Limited Edition两款车型，全球共限量仅6辆。作为特别版车型，卫士 Eivissa Edition 的命名灵感来源于西班牙伊维萨岛的生活方式和独特氛围。
其中，卫士 110 Eivissa Sunrise Limited Edition 采用黄色车身，搭配黑色车顶、外后视镜和轮辋，模拟日出的晨光，并在车尾加入 Eivissa 标识。
卫士 90 Eivissa Noontide Limited Edition 则采用蓝色车身，配有白色车顶和白色轮辋，采用了地中海经典的蓝白配色。中控台上设计有与车身同色的“DEFENDER”字样，车侧增加了 Eivissa 专属标识。
目前，官方尚未公布这两款限量版车型的具体动力信息以及特殊配制。
蔚来“萤火虫”新车内饰谍照曝光
近日，国内谍照曝光了蔚来第三品牌内部代号“萤火虫”的首车内饰谍照。
从谍照来看，“萤火虫”的车内配备了两块屏幕，包括液晶仪表盘和悬浮式中控屏。方向盘采用双色设计，粗壮而类似方形的造型，功能按键区域尺寸不小。预计新车仍然采用怀挡设计，外观上类似于ID.3的设计风格。前风挡角度较大，后视镜部分还设有三角窗。
外观方面，“萤火虫”的车头短而厚实，车尾饱满动感且很有欧系车味道。特别值得一提的是其C柱宽大，并设计有宽大的后扰流板。
据蔚来汽车李斌透露，这款新车定位为精品小车，售价10万级，将于2025年上半年交付，并将与蔚来品牌共享销售网络。而萤火虫品牌与蔚来的关系将类似于MINI和宝马的关系，但价格不会比MINI贵。
此外，萤火虫将在软硬件方面与蔚来共享资源以节约，并会满足欧洲五星安全碰撞标准。除了在中国市场销售外，还会进军欧洲市场，并使用蔚来的换电模式。
传高通拟收购英特尔
据《华尔街日报》报道，高通已就收购事宜接洽英特尔，探讨收购可能性。
该报道援引知情人士的爆料称，交易还“远未确定”，高通并未正式向英特尔提出收购要约，且达成交易的障碍仍很大。对此，英特尔和高通都不予置评。
具体到汽车板块，英特尔此前试图将自己定位为汽车智驾领域的关键芯片供应商，并于2017年全资收购自动驾驶子公司Mobileye。Mobileye曾被称为辅助驾驶之王，但在市场从辅助驾驶向自动驾驶升级的过程中，Mobileye却一直遭受股价大跌。去年英特尔通过抛售部分Mobileye股份套现15亿美元，而今英特尔还持有Mobileye 88%的股份，但整个Mobileye市值已经只剩下100亿美元。
目前，尚不确定高通有意收购的是英特尔芯片设计业务还是整个英特尔公司。
美国拟全面禁用中国智能网联汽车软硬件
据路透社报道，出于对“国家安全”的考虑，美国商务部预计将于本周提议，禁止美国道路上行驶的网联汽车和自动驾驶汽车使用中国的软件和硬件。
报道称，拟议的法规将禁止进口和销售来自中国的带有关键通信或自动驾驶系统软硬件的车辆。这包括具有某些蓝牙、卫星和无线功能的车辆，以及可以在没有司机驾驶的情况下运行的高度自动驾驶车辆。
报道援引消息人士称，针对软件的禁令将于2027车型年生效，针对硬件的禁令将于2029年1月或2030车型年生效。在最终实施这些规定前，美国商务部将给予公众30天的评论期。早前美国商务部长雷蒙多曾声称，美国联网汽车中的中国软件或硬件存在“显著风险”，可能会采取“极端行动”，禁止或限制中国制造汽车。
此外，美国政府此前宣布将中国电动汽车的关税提高到100%，将于9月27日正式生效。
代表通用、丰田、大众、现代等主要汽车制造商的汽车创新联盟（AAI）则曾警告说，汽车系统软硬件的研发是一个既复杂又漫长的流程，需经过严格的前置生产测试，短期内完全替换几乎是不可能的。
北京汽车官宣换志
近日，北京汽车宣布其标志已经变更，并且新标志已经载列在公告中。
相比于老款标志，新款标志变化颇大，采用更为扁平化设计风格，其中B、A两个字母有特殊的设计。此外，北京汽车下方的“BAIC MOTOR”字母也被取消了，整体视觉效果更简洁大气。
新标志将用于相关公司文件，包括中期及年度报告、公告、通函、通告以及新闻稿等。
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