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“空间魔术师”,预计15万内,深度体验深蓝S05

论“花里胡哨”的车,首推国产品牌,今天我们拍的深蓝S05,这台车不仅拥有一个可以“看电影”的投影大灯,还配备有车顶云台相机,功能非常奇特。但大家别以为这台车只有这些吸引眼球的功能,它在最基础的实用性方面,也是同级别里领先的。

一句话点评深蓝S05:

你以为它只有“花里胡哨”的功能,但其实它的基础实力也是同级别领先。

优势:

1、 全系配有L2级辅助驾驶

2、 空间表现非常优秀,同级别领先

3、 舒适性不错,座椅配通风加热

4、 首搭DEEPAL OS 3.0系统,使用流畅

5、 有增程、纯电双动力,用车成本低

不足:

1、 主副驾后背无网兜

2、 云台相机视频输出只有横屏,无竖屏

“空间魔术师”,预计15万内,深度体验深蓝S05

外观方面,深蓝的设计一直是在线的,不过这台S05的风格会和L07更为相似,年轻个性之余,多了一些圆润的风格,运动感弱一些,但看起来更家用、更亲切。当然,深蓝S05也有一些专属的标志,比如飞机形状的大灯,又比如车侧的圆形交互呼吸灯。

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“空间魔术师”,预计15万内,深度体验深蓝S05

除设计外,深蓝S05另一个亮点在于尺寸,车辆虽然是一台车长不到4米7紧凑型SUV,但它的轴距却来到2880mm,什么概念呢,我们熟悉的本田冠道轴距也才2820mm。

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长轴距也为深蓝S05带来了大空间,170cm体验者坐在后排,腿部可以获得大概4拳的腿部空间余量,头部也剩下有四指左右,配合1.9平方米的全景天幕,车辆后排的空间感完全不逊色中型SUV。

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另外,深蓝S05也是空间魔术师,车辆二排座椅在座垫前翻后可以完全放平,从而形成一个巨大的后备厢空间,如果配合充气垫,完全可以当作一个临时的“大床房”。

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内饰上,深蓝S05用的是一个比较简洁的风格,主要的亮点就是中控的悬浮式大屏,它搭载的是8155芯片,而且系统是深蓝首发的DEEPAL OS 3.0系统,现在不仅有车控界面,卡片也支持自定义,另外,语音助手形象也引入了泡泡玛特这个IP。

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至于其他的配置,车辆也比较丰富,AR-HUD、50W无线充电以及前排座椅的通风加热功能都有,而且副驾还是女王副驾,在同级别里还算是比较不错的。

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动力方面,深蓝S05有纯电和增程两种选择,其中增程版纯电续航510km,并且电池支持3C快充;至于增程版本,它的混动续航为200km,综合续航可达1234km,车辆亏电油耗低至4.35L/百公里。

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实际驾驶体验上,以试驾的增程版本为例,电驱+后驱的特性让深蓝S05开起来还是比较畅快,而且底盘在中低速的表现也不错,支撑性较足,对于二次振动抑制得比较到位。不过,如果上了速度,面对有一些左右起伏的道路时,还是会有一点点不安定,体验只能说是常规水平,所以我觉得,S05会是一台在日常城区开着更舒服的车。

编辑小结

即使完全从家用车的角度去评价这台深蓝S05,我个人认为它也依然可以拿到高分。车辆的空间在同级别里绝对是领先的,而新能源的身份又让它的使用成本极低,另外,搭配上不错的配置以及标配的L2级智驾,车辆日常使用非常便利。至于云台相机、投影大灯这些亮点功能,你可以把它当作锦上添花,如果你喜欢,那它就是同级别里最独一无二的,而如果你不喜欢,我预计它也会有不搭载这些配置的入门版可选,所以依然可以作为一台优秀家用车去选择。

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