【声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写】
文 | 海外见闻Talk
编辑 | 海外见闻Talk
欧盟最近在对华贸易问题上可谓是焦头烂额，尤其是在农产品领域。白兰地生产商的电话几乎“打爆了”欧盟官员的办公室，猪肉和乳制品商们也紧随其后，纷纷要求更多的补偿。
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冯德莱恩，这位欧盟委员会主席，在这个节骨眼上开出了对中国的三大条件，似乎打算对华“敲竹杠”。但是，事情的复杂性远超表面，背后的政治博弈让这一贸易争端更加难以解决。
冯德莱恩的这场“对华敲竹杠”行动，起源于对白兰地的临时反倾销措施。这一动作看似只针对特定领域，但其影响已经蔓延到欧盟农产品的多个行业，电话线上的骚动不过是冰山一角。中方对此反应迅速，展开了一套有条不紊的“组合拳”。
在短短数月的时间里，中方不仅准备了贸易反制措施，还向欧盟抛出了可能让其尴尬不已的投资承诺。这样的态度并非临时起意，而是中国在应对外部贸易压力时一贯的强硬且灵活的手法。
欧盟委员会和中方的磋商已经进行了八轮，每轮都伴随着双方巨大的分歧。就在10月12日，中方团队返回国内，带着对欧盟顽固立场的失望。中方提出的价格承诺，并没有被欧盟接受，这成为此次谈判停滞不前的主要原因。
中方的提议是让所有出口欧洲的电动车实行最低价格管控，以避免欧盟加征关税。但是，欧盟却更希望能与各个企业单独谈判，试图分化中方的立场。这种做法，既让谈判进程更加复杂，也暴露了欧盟试图分而治之的策略。
同时，冯德莱恩一边继续推动对华关税，一边又试图通过谈判寻找出路。她开出了三大条件：要求中方提供其他形式的补偿，以取代现有的反补贴关税；要求中国车企做出价格承诺，控制电动车的价格；并且希望中国车企增加在欧洲的投资。
这三条看似合情合理，但在中国看来，无疑是逼迫中方做出过多让步。而这一切，不过是冯德莱恩为保护欧盟内部产业利益做出的尝试。
而且，欧盟内部对此也并非铁板一块，以法国为首的几个国家，早就急于推动对华加征关税，认为这样能在电动车产业上获得更多竞争优势。但是，德国却站在了反对派的一边，原因无外乎中国市场对德国汽车产业的重要性。
德国汽车业早已进入了中国市场，而任何与中国的贸易摩擦，都会影响到这些企业的利益。这也解释了为何德国总理朔尔茨会在与冯德莱恩会面时，表示希望能通过谈判解决问题，而不是仓促实施关税政策。
不过，尽管如此，冯德莱恩的态度并没有明显松动。她在与德国商讨时，依然坚持认为欧盟的关税政策必须继续推进，但她同时也承诺，会继续寻找解决问题的方法。这意味着，虽然加税势在必行，但她也意识到中国的反制措施可能会让欧盟的各行各业遭受巨大冲击。
但是，欧盟加征关税的背后，不仅仅是经济层面的考量，更是政治层面的博弈。冯德莱恩力推的关税政策，在很多人看来并非单纯为了保护欧盟汽车产业，而是替美国背后的利益集团“办事”。
这也解释了为什么欧盟的关税提案是在没有欧盟产业申诉的情况下由委员会主动发起的。这一行动显然是在中美贸易摩擦的背景下进行的，冯德莱恩试图通过这一方式，增强欧盟在全球产业竞争中的话语权。不过，这一举动也让中欧谈判的局面更加复杂，甚至可能随时因为美国的介入而偏离轨道。
在此背景下，中国的反制措施早已不再局限于电动车行业。中方已经通知布鲁塞尔，如果谈判继续僵持不下，11月将启动对欧盟多个敏感经济领域的反制行动，并暂停投资合作。白兰地行业率先感受到了压力，中国商务部宣布对白兰地产品征收高达39%的反倾销保证金。
随后，欧盟内部的其他行业也感受到了潜在的威胁，猪肉和乳制品生产商的紧张情绪迅速蔓延，他们要求欧盟将补偿政策扩展到更广泛的农产品领域。欧委会的“金库”因此面临严重的压力，补偿金的增加可能会对欧盟内部的财政造成巨大冲击。
但在这个时候，英国却选择了与欧盟截然不同的路线，英国明确表示，不会对中国电动车加征关税。这一表态无疑让欧盟在对华政策上显得更加孤立，而英国此举表面上似乎是为了保持与中国的经济关系，但实际上更像是在为高官访华铺路。
英国自脱欧以来，一直试图与全球各国建立双边贸易关系，而中国市场显然是英国不可忽视的重要伙伴。在这个关头，英国选择与欧盟划清界限，或许是为了在中欧贸易争端中找到自己的平衡点。
而现在，中欧之间的贸易纠纷不仅牵扯到电动车产业，还影响到更广泛的行业，甚至威胁到了欧洲多个国家的经济利益。随着11月的临近，中方的反制措施已箭在弦上，欧盟内部的分歧也越来越难以调和。
到了现在，冯德莱恩和欧盟在对华贸易问题上的选择，已经不再只是单纯的经济措施，更是一场错综复杂的政治角力。中方的回应则展现了其在全球贸易中的韧性和战略布局。中欧贸易战的帷幕已经拉开，接下来的回合，注定会更加激烈。
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参考资料
《中方反制后，“欧盟出此下策被农产品商打爆电话”》——观察者网2024-10-14 18:47
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