作为大众旗下的“个性分子”，虽然第一代甲壳虫最早能追溯到1935年；但真正让甲壳虫风靡的还得算是1997年基于第四代高尔夫PQ34平台打造的第二代车型。毕竟，以甲壳虫个性的外观，加之极为出众的操控性；试问，在当初那个追求机械操控的时代，又有谁能不爱呢？但可惜的是，即便是这么一款在全球总计卖出了超2000万台，且有着近百年发展史的大众经典车型，却也因为市场不景气，而在2019年走向停产。
当然啦，大家也不需要过于觉得惋惜了；因为，自主品牌长城旗下旨在将复古车型进行到底的欧拉，即将带来一款复刻经典甲壳虫的产品。而它，便是欧拉芭蕾猫！近日，有网友在当地经销处，便拍到了一组欧拉芭蕾猫到店的场景。话不多说，下面也让我们借由网友的镜头，来看看这款堪称“欧拉版甲壳虫”的实车风范吧。
从图中可以看出，欧拉芭蕾猫的前脸虽然没有大众甲壳虫经典的圆润大灯，但其饱满下顺的发动机盖结构以及高耸而立的前轮眉样式，却也足够显露和甲壳虫相类似的复古理念。此外，新车粗壮镀铬勾勒成的前包围，加之欧拉“！”样式的Logo，也算是在致敬经典的同时，又能展现专属的辨识度特点。
车侧一面，短小的前/后悬设计，结合直接下顺到车尾的C柱造型，俨然一副“甲壳虫”的模样。当然啦，与前脸相同，为了在致敬经典的同时，又能有独立性；新车的侧颜还有着双拼色调的涂装和造型独特的圆形后视镜等细节设计。
车尾部分，虽然欧拉芭蕾猫也会是一款纯电车型，但下顺幅度极大的后掀背，以及其中扬起的扰流尾翼，也能充分显露它的运动设计效果。
而当我们将目光转向车内时，则同样能感受到惊喜。毕竟，对比甲壳虫那稍显简陋的内饰设计，欧拉芭蕾猫不仅有着能显露科技氛围的智联屏，还在操作台、门把、座椅椅背等多处加入了皮质印花。此外，随处可见的水晶与镀铬的用料，加之粉+白的配色拼接，则充分符合当前女性消费者的审美。
至于动力方面，目前厂商尚未给出明确信息。但有媒体猜测，新车应该会使用单电机模式，并提供400公里和500公里两种续航版本可选。
整体看来，虽然早前大众甲壳虫的风靡与其操控性不无关系，但真正的用户大多数还是女性为主。而欧拉芭蕾猫不仅最大限度的复刻了经典，还将其主打女性用户的特点最大化。那么，这款新车，会是你未来关注的对象吗？