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“中国鲁宾逊”,海上漂流133天,过往船只见是中国人而不救

作者:历史趣闻与奇闻
“中国鲁宾逊”,海上漂流133天,过往船只见是中国人而不救

救生筏复原图

人世间最孤独的事情莫过于只有你一个人,尤其是海在漂泊的时候,那种绝望是无人能及的,看过李安导演的《少年派的奇幻漂流》的就知道。

但是人的潜力也是无限的,当人在绝境的时候,总是会有一股力量激励着你,让你能够坚强地走下去,看过汤姆.汉克斯主演的《荒岛余生》应该深有体会。

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《荒岛余生》

今天我们要讲的就是这样一个绝望和坚强并存的一个中国版“鲁宾逊”,他在大西洋上漂流了113天,最终奇迹生还并获救,还得到了当时中英美三国的荣誉勋章。

他就是:潘濂。一个二次世界大战期间,在大西洋参加海洋运输的中国船员。

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潘濂

潘濂1918年出生于海南,因为家里穷,所以在1936年,也就是18岁的时候,去了香港货船上当船员。再后来,他去了跨国轮船“贝罗蒙”上做侍应生,后来这艘船在大西洋执行军用物资运输的时候,被德国U型潜艇击中,大部分船员都牺牲了,最后只有12名船员获救,再加上潘濂,总共13个人生存了下来。

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贝罗蒙号

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落水以后,潘濂并没有放弃,也许是命运对他不薄,他找到了一个带有金属盒的救生筏。金属盒中的更装有几十升淡水,以及还有干粮和手电筒等救命的救急物品。

他就靠这些物资坚强地活着,但是物资总是有限的,终于到了弹尽粮绝的时候,他反复练习捕鱼的技巧,自己想办法只做捕鱼的工具,以及吊具,并运用贝壳来做饵料。渴了就喝鱼血,饿了就吃鱼肉,就这样一天天的度日,期间他还钓到过鲨鱼,这也是艺高人大胆,一般人看到鲨鱼会敬而远之,也许是人被逼到一定程度以后,生死成为常态时,危险已经不再重要,生存才是。

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贝罗蒙被攻击的位置

在漂泊的过程中,并不是没有获救的机会,先后有2次有机会获救。第一次是有一艘货轮经过,但是当时货轮上的人一看是一个黄皮肤的人,直接就没有停船下来救人,扬长而去,潘濂在很多年以后一直对此事根根于怀,在人命面前,肤色和国别成了标签,成了是否施救的标准。他从开始的惊喜,到后面的绝望,也就那么一小会,人生的大起大落,潘濂在这113天里都不知道要经历多少回。

第二次,是美国的一个侦察机发现了他,并放了浮标做标记,但是后来发生了大风暴,飞机没有再回来,再之后,他就没有再也没有看到过美国的侦察机了,也许在当时,是战争年代,资源都要用到刀刃上,不会花费大量时间来搜救一个可能已经不在的人,也许这个美国侦察机自己也命丧大海,这就不得而知了。

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幸运女神再次眷顾了潘濂,在大西洋漂流了133天以后,他终于获救了,他被一个巴西的3口之家的渔民救起来了。经过修正,通过巴西英国大使馆的帮助,经过28天他回到了英国。

回去之后,英国人为了鼓舞士气,还专门拍了个电影,叫做《The Chinese in Wartime Britain.》(战时英国的中国人),宣传了中国海员在英国的生活。

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被当时的英国国王乔治六世授予帝国勋章,当时民国赋予了他勋章,美国政府还批准了他荣誉勋章,他一时之间,成为了全世界的英雄。

后来在1952年潘濂结婚,并移民去了美国,在美国敬佩他的参议员的帮助下,也是历经千辛万苦,获得了美国国籍。1991年在纽约的布鲁克林逝世。

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获救后的潘濂(中)

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