江鈴皮卡月銷量常年位居國内皮卡市場前列，而其産品也相當有競争力。域虎家族中的兩員大将——域虎7和9相比新寶典，保持了較高的市場定位，尤其是其中的域虎7以更高的成本效益吸引消費者。前不久，2022款域虎7正式上市，10.48-14.83萬元的價格區間也直接将市場鎖定在了宜商宜家的皮卡品類中。新車根據汽油/柴油、标軸/長軸、手動/自動以及不同配置共推出了20款車型。如此多的車款該如何選擇呢？我們現在就來分析一下各個車款的不同之處，幫你選出一款最适合的車型。
車型簡要介紹
2022款江鈴域虎7整車有着不小的變化。外觀部分與老款最明顯的差別就是前臉部分的改動，采用了更加成熟的圓形大尺寸鍍鉻中網，保險杠部分造型也有所改善，兩側的霧燈區域采用了柔和的線條設計，并沒有老款那麼突出。
車輛側面采用兩種設計，這也是江鈴域虎7與其他皮卡不同之處。标軸版車型采用了方形輪拱的樣式，整體造型比較硬朗緊湊。車身尺寸方面也非常協調，長寬高分别為5288*1905*1835mm，軸距3085mm。貨箱部分的尺寸為1475*1475*500mm。
長軸版采用了圓形輪拱的設計，并且尾燈也使用了倒三角的樣式，與标軸版差別非常明顯。整車尺寸也更加修長，長寬高分别為5638*1905*1835mm，軸距3350mm。貨箱大小為1820*1475*500mm，相當“能裝”。
車輛内部也進行了較大的調整，整體造型與外觀風格保持一緻，更加成熟穩重。中控台和車門部分使用了打孔皮質軟材料進行包覆，提升了整體的豪華感；雙幅多功能方向盤、10.1 英寸懸浮式螢幕、皮質座椅以及電子檔杆的造型，都在向乘用車靠攏，擺脫工具車屬性。
動力方面，新款域虎7擁有汽柴油兩種動力。前者采用2.0GTDI汽油發動機，最大功率162kW，最大扭矩350N·m；柴油版采用2.0PUMA發動機，最大功率104kW，最大扭矩同樣為350N·m。傳動部分有6速手動和8速自動變速箱可以選擇；另外部分車型還配備分時四驅系統。底盤部分，所有車型均為前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架、後鋼闆彈簧非獨立懸架的形式。
配置分析
2022款域虎7根據汽油/柴油、标軸/長軸、手動/自動以及不同配置共推出了20款車型，整理之後可以看出，廠家劃分車型還是比較簡練的。其他條件相同的情況下，柴油版要比汽油版貴5000元，四驅車型要比兩驅車型貴1.3萬元（還增加了後拖車鈎），長軸版車型相比标軸版車型貴1500元，自動擋車型相比手動擋車型貴1.4萬元（還增加了方向盤換擋撥片），尊享版相比舒享版貴1萬元。
按照配置來看的話，2022款域虎7僅分為兩個配置級别，分别是入門級的舒享版以及更全面的尊享版。但值得注意的是，尊享版僅柴油車型擁有，汽油版是沒有尊享版的配置的。而從整體來看，即使汽油版隻有舒享版配置級别，2022款域虎7的全系标配也是相當高的。
舒享版車型的配置相當豐富，安全方面包括四輪碟刹、前霧燈、胎壓監測、倒車雷達和影像等；進階感方面擁有LED日間行車燈、自動大燈、前大燈延時關閉、感應雨刮、發動機艙氣動撐杆、10寸彩顯、手機互聯、藍牙、無鑰匙進入/一鍵啟動、定速巡航、皮質多功能方向盤和座椅等，已經很足了；實用性方面包括側踏闆、貨箱寶、貨箱綁繩鈎和護欄。是以即便是低配車型，也能達到一般家用SUV的配置級别。
尊享版作為高配車型，相比舒享版要增加1萬元的購車預算，但增加的配置可不少，同樣更有成本效益。比如安全方面增加了電動防眩目内後視鏡、行車記錄儀接口、前雷達、ESP車身穩定系統、上坡輔助系統、陡坡緩降和側氣囊，非常厚道；除此以外還增加了一些更加有檔次感的配置，比如LED大燈、後排充電口(12V電源)、自動空調、第二排吹腳風口、車聯網語音控制、GPS導航，能夠讓消費者得到一個更加舒适的駕乘氛圍。
推薦車型：汽油舒享版
車型售價：10.48-13.33萬元
推薦理由：2022款江鈴域虎7擁有汽柴油兩種動力，但巧合的是這兩款發動機的最大扭矩均為350N·m，相比之下汽油發動機的功率更高（最大功率162kW），同配置下相比柴油車型還便宜5000元，非常有成本效益。
上面的配置分析也可以看出，即使汽油版車型僅有舒享版一個配置級别，但它的功能也十分全面，尤其是在基礎安全配置和進階感的營造上，舒享版車型也能給人一個非常滿意的感受。
至于兩驅還是四驅車型，要看您經常行駛的環境了：如果山路或者非鋪裝路面較多，建議購買四驅車型；如果大多是公路或者鋪裝路面，兩驅車型足以。而手動還是自動擋則完全看您的駕駛能力，手動擋老司機可以選擇手動車型，想享受悠閑的駕駛過程可以選擇自動擋車型，而且還配備了換擋撥片，同樣可以随心所欲控制擋位。