*“歌昂”豪華電動汽車概念設計
當國内衆多新造車勢力都在為首款車型的量産和傳遞做着努力的時候，又一全新豪華電動汽車品牌即将誕生，計劃于美西時間 8 月 8 日在洛杉矶正式釋出。這一品牌定名“歌昂”，英文名為 GYON，将是屬于中國的豪華電動車品牌，因為其背後的投資者正是此前已釋出首款量産車 DEV 1 的新特汽車。
“歌昂”誕生之後，新特汽車最終确立雙品牌的發展戰略：“新特”聚焦于價格更為親民的電動車型；“歌昂”則走的是豪華電動汽車的道路。
據雷鋒網(公衆号：雷鋒網)新智駕了解，“歌昂”的産品和服務将更加面向未來，具備電動化、智能化、網聯化以及社會化等特性。其首款概念車計劃在 2019 年的 CES 大展上亮相。
另據了解，“歌昂”旗下首款概念車将由國際著名設計制造公司 Gaffoglio Family Metalcrafters（Gaffoglio 家族）操刀設計，更加具備國際化。同時，将搭載高端智能化系統、自動駕駛功能，具備超長續航、空間寬敞、耐用安全等特點。
美西時間 8 月 8 日，“歌昂”首款概念車線條圖将公布，其背後的設計公司 Gaffoglio 家族有 30 多年的汽車設計、汽車工程、汽車原型制造經驗。與梅賽德斯奔馳、克萊斯勒等多家世界知名汽車制造商達成長期合作，設計出了如 Maybach 6 Cabriolet（邁巴赫敞篷豪車）、Mercedes Benz Batmobile（梅賽德斯奔馳-蝙蝠俠戰車）、Buick Enspire Concept（别克 Enspire 概念車）等車型。
不知道經他們之手，“歌昂”的首款車型将擁有怎樣的設計。
另據雷鋒網新智駕了解，新特聯合創始人兼 CEO 先越将出任“歌昂”聯合創始人兼 CEO，現任新特汽車首席營運官 Joe Chao 則為“歌昂”聯合創始人兼總裁。
*“歌昂”聯合創始人兼 CEO 先越
今年 4 月 19 日，新特在北京釋出了旗下首款 A0 級量産電動車型 DEV 1，将由一汽代工生産。
今年 5 月，新特還與知名一級供應商博世達成戰略合作，共同推動自動代客泊車技術的落地應用。近期，新特以及 DEV 1 車型已成功進入工信部釋出的道路機動車輛生産企業及産品目錄，進入最後的量産沖刺階段。
新特 DEV 1 将于今年 8 月 30 日在成都車展前夕上市，并在年底前向 C 端使用者及摩拜完成 4000 台紀念版車型傳遞。而且，官方還表示，針對新車銷售，目前已完成了 51 家經銷商超過 60 個城市的布局。
在新車還未開始傳遞之時，新特又開始布局全新的豪華電動汽車品牌，這背後到底蘊含着哪些思考？我們“歌昂”釋出會上見分曉。
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