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5G 标準化現狀|帶你讀《5G無線網絡規劃與設計》之二第 1 章 5G 發展現狀

第 1 章 5G 發展現狀

1.2 推動因素

1.3 5G 标準化現狀

全球唯一标準是 5G 發展的重要目标之一。此前,美國營運商為了快速搶占 5G 市場,提出了自己的基于高頻的 5G 标準,之後 3GPP 将該标準與 3GPP 5G标準進行了整合。但是為了避免此類情況再次發生,3GPP 将首個 5G 标準 R15分成了 3 個階段。

• “Early Drop”是指 2017 年 12 月釋出的第一版 5G 标準檔案,其中,針對非獨立部署(NSA,Non Stand Alone)架構進行了标準化定義,即以 LTE 作為錨點、5G NR 以雙連接配接的形式輔助資料傳輸;核心網仍然依托 4G 核心網 EPC。此版本的 5G 标準主要提供的是滿足 eMBB 業務所需網絡部署的技術細節,其目的在于加速 5G 部署和商用的步伐,確定全球唯一的 5G 生态環境。

• “Main Drop”于 2018 年 6 月釋出,其最重要的意義是定義了 5G 核心網5GC 的技術規範,是實際意義上的第一版完整的 5G 标準。此版本定義了 5G 獨立部署(SA,Stand Alone)架構,以及核心網側依托 5GC 的部分 NSA 部署架構。

• “Late Drop”原定于 2018 年 12 月釋出,着重于 LTE 向 5G 演進的技術細節和加速方案,包括全部的演進選項。但是在 2018 年 12 月舉行的 TSG RAN全體會議上,3GPP 主席 BalazsBertenyi 表示 R15“Late Drop”的完成将會推遲到 2019 年 3 月。推遲的原因據稱是為了預留更多的時間確定 3GPP 各工作組之間的充分協調,以及保證網絡與終端、晶片之間更完善的相容性等。

3GPP 的 5G 标準化時間如圖 1-1 所示。

根據圖 1-1 所示的時間,3GPP 已經在 2017 年第 4 季度開始了對 R16 内容的研究。R16 的主要工作是對 5G 進行擴充和效率提升。在 5G 擴充方面,3GPP的研究重心主要涉及以下幾個方面。

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(1)5G V2X。

(2)5G 工業物聯網。

(3)5G uRLLC 增強。

(4)5G 與衛星通信。

(5)52.6 GHz 以上高頻 5G。

IEEE 802.11p 或 3GPPC-V2X(R14)建立了基礎的 V2X 支撐,能夠實作基本的安全保障。3GPP R15 對 C-V2X 進行了擴充和補充,增強了應用範圍和可靠性,更重要的是強化安全保障。在 R16 階段,C-V2X 将向更大流量帶寬、更高可靠性、更低延遲,以及寬帶測距和定位的方向發展,實作先進的安全保障。R16 會将 C-V2X 的應用擴充到遠端駕駛、車輛編隊(Vehicle Platooning)、進階駕駛(Advanced Driving)等領域。

對于工業物聯網和 uRLLC 增強,3GPP 關注的焦點主要在于其商業和工業用例,例如 AR/VR、自動化工廠、交通運輸業以及電力配置設定等。R16 将在 R15的基礎上,從 L1/L2/L3 多方面增強可靠性和降低延遲。

不同于上述已經比較明确的研究方向,3GPP 對 5G 與衛星通信以及 52.6GHz 以上高頻 5G 仍然在摸索階段,尚未明确具體的方向。對上述 5G 擴充方向的研究和讨論總體上從 2018 年第 3 季度開始,預計将于 2019 年年底結束,具體時間如圖 1-2 所示。

R16 還将在多個次元對提升 5G 的效率進行研究,目前可以明确的具體研究方向包括以下幾個。

(1)幹擾抑制。

(2)5G 自組織網絡(SON,Self-Organizing Network)和大資料。

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(3)5G MIMO 增強。

(4)5G 位置和定位增強。

(5)5G 功耗降低。

(6)雙連接配接增強。

(7)裝置能力轉換。

(8)移動性增強。

(9)非正交多址接入(NOMA,Non-Orthogonal Multiple Access)。對上述 5G 效率提升方面的研究和讨論總體上從 2018 年第 3 季度開始,預計将于 2019 年年底結束,具體時間表如圖 1-3 所示。其中,對于非正交多址接入的研究早已啟動,但并沒有包含在 R15 中。

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另外,對 5G 能力擴充和資源效率之間平衡的探索将會影響 R16 的具體内容。

1.4 5G 部署的主要挑戰

推動 5G 加速部署的關鍵因素,同時也是 5G 商用部署的主要挑戰和障礙。面向急速增長的移動資料流量需求,移動營運商面臨着前所未有的巨大壓力。随着業務多樣性的發展,營運商的競争對手在類型和數量上都在向全 IP 世界擴充。這些新的競争對手有些可以以更低的成本提供服務,有些具有更靈活的開發環境,便于加快産品上市的速度。

為了在 5G 時代生存和發展,移動營運商需要新的方法來建構網絡,提供具有成本效益、靈活性和便捷性的服務。甚至,營運商可能需要新的業務模式和收費模式,以確定在 5G 投資成本和營運環境中獲得可觀收益。

對于營運商而言,5G 部署的主要障礙不在于技術或應用價值,而在于營運商如何從 5G 網絡中獲利。全球資訊提供商 IHSMarkit 在一項調查報告中表示:更新到 5G 網絡的首要障礙是“未定義的商業模式”。一些 5G 發展程序較快的國家已經開始對商業模式進行探索和試用。

南韓三大營運商之一的 KT 已于 2018 年 12 月 1 日正式啟動 5G 商用,位于樂天世界大廈的觀光機器人 Lota 成為 KT 的首個 5G 服務客戶,其使用的包月套餐服務,每月流量上限為 10 GB,價格約合人民币 300 元,相當于每吉比特流量 30 元,比目前南韓的 4G 資費高。

芬蘭營運商 Elisa 推出了不限量、不限速的 5G 移動套餐,每月收費 50 歐元,約合人民币 400 元。這種資費方式雖然費用較高,但可能更符合芬蘭的國情。據調查,截止到 2017 年 12 月,芬蘭人的月均資料流量使用量已經到達20 GB。

美國 AT&T 同樣在 2018 年 12 月正式上線 5G 服務。由于預計 5G 手機于2019 年才能上線銷售,AT&T 推出了一款名為“Nighthawk 移動熱點”便攜式裝置,使用者可通過該裝置将手機、筆記本電腦和平闆電腦等裝置連接配接到 5G 網絡。在資費方面,AT&T 公司表示會首先向“精選”的企業和消費者提供 90天的 Nighthawk 5G 網絡服務免費試用。之後,使用者需要繳納 499 美元(約合人民币 3 440 元)的初始費用,并在使用期間的每個月繳納 70 美元(約合人民币480 元)的費用,而該套餐每月流量上限為 15 GB。

1.5 國内外營運商發展現狀 |

截止到 2018 年年底,美國、芬蘭、南韓己開啟了小規模 5G 商用。預計 2019年将有包含中國、日本等在内的更多國家啟動 5G 小規模商用,而大規模的 5G網絡部署及商用将出現在 2020 年及以後。目前,所有的主流通信裝置廠商都在與營運商積極合作,進行 5G 商用的測試和探索。

重大體育賽事成為營運商展示 5G 技術、為使用者提供直覺感受的絕佳機會。在 2018 年 2 月舉辦的南韓平昌冬奧會上,5G 技術驚豔亮相,不但向世界展示了未來技術能夠為使用者體驗帶來的巨大改變,同時也展示了南韓在 5G 領域的領先地位。毫無疑問,5G 應用在平昌冬奧會上的成功成為南韓進一步加速 5G商用程序的重要激勵。2018 年 4 月,由南韓政府出面協調,南韓三大營運商SK、KT 與 LGU+達成一緻,決定在 5G 部署上實行共建共享的原則,充分利用資源以減少重複投資,并加速推進 5G 商用。此後,南韓三大營運攜手共同布局 5G。2018 年 6 月,南韓完成了 5G 頻譜的拍賣,成為全球首個同時完成 3.5 GHz和 28 GHz 頻譜拍賣的國家。2018 年 12 月 1 日,南韓三大營運商同步在南韓部分地區進行小規模的 5G 商用。

日本的主要營運商 NTT DoCoMo 和軟銀開展了大量的 5G 外場試驗,包括eMBB 相關試驗、超高清視訊、無人駕駛和低延遲遠端控制等。如果說 2018年平昌冬奧會上使用的是不完全符合要求的“類 5G”應用,那麼 2020 年東京奧運會可能将成為實際意義上的全球首個應用 5G 的重大體育賽事。為了在2020 年實作實用化的高速、大容量的下一代通信标準“5G”的新觀戰方式,日

本營運商正在積極籌劃和部署。如果進行得順利,這也必将大力推動日本的 5G商用發展。

在美國,AT&T 率先于 2018 年 12 月推出了 5G 商用服務,而其他營運商也在 2019 年陸續推出 5G 服務。T-Mobile 宣布計劃從 2019 年開始使用部分新收購的 600 MHz 頻譜部署 5G 網絡。Verizon 計劃在 2019 年推出 5G 熱點。Sprint計劃在 2019 年推出 2.5 GHz 頻譜的商用 5G 服務,并稱将于同一時期推出 5G手機。

芬 蘭 Elisa 推出的 5G 網絡服務目前網速最高可以達到 600 Mbit/s(75 Mbyte/s)。此外,Elisa 還宣布使用華為正在研發的一款 5G 柔性折疊手機撥打電話。

在我國,從中國聯通、中國移動和中國電信公布的 5G 發展進度來看,三大電信營運商預計在 2019 年第 3 季度建成全國範圍内可商用的 5G 網絡。在此之前,在一些重點城市将會提前啟動小規模 5G 試商用。全國範圍的 5G 正式商用預計在 2020 年實作。在 5G 網絡資費規則的制訂上,中國移動曾公開表示 5G資費不會很高,人人都能承擔得起。一方面,這符合我國“提速降費”的改革方針;另一方面 5G 網絡時代營運商的盈利模式将出現變化,其最大的利潤來源将不再是個人使用者,而是企業使用者。

第 2 章 5G 網絡結構

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