1月10日，捷途汽車正式釋出X、T、P、V四大産品序列布局，從品牌、産品、營銷次元全面更新“旅行+”戰略，捷途“新旅途”正式邁入全新發展階段。
4+3+N産品矩陣
捷途汽車正式釋出的X、T、P、V四大産品序列布局，分别主打SUV、硬派越野、硬派皮卡、MPV車型。全新“旅行+”産品戰略規劃的釋出，标志着捷途汽車正式開啟“4+3+N産品矩陣”時代，即SUV系列（捷途X-1、捷途X-2、捷途X70、捷途X90）、跨界系列（捷途硬派越野、捷途硬派皮卡、捷途MPV）、混動系列（全系産品同步規劃混動和生活空間系列）。
釋出會上，代号捷途T-X概念車正式亮相。T産品序列在動力方面将包括1.0T、2.0T、3.0T燃油版和混動、純電等多種選項，同時，采用配備差速鎖的四驅系統，包括機械四驅和電動四驅版本，其車身也包括承載式或非承載式兩種車身結構。未來，該産品序列将推出硬派越野、智能越野、豪華越野等多種車型，整車車長4.6-5.1米不等，覆寫15萬-30萬元價格區間，以滿足不同消費者的越野出行需求。根據規劃，T産品序列首款車型T-1将于2023年上市，未來還将推出同平台皮卡車型。
與此同時，捷途汽車在智能化領域帶來首次亮相的昆侖架構。昆侖架構結合奇瑞集團平台架構和“旅行+”定位打造，支援5G智能駕駛的疊代能力，采用了行業領先的中央計算機和千兆以太網，在具備高計算、高帶寬、高安全的行業領先的同時，為“旅行+”智能生态提供了标準拓展的端口，可以自我進化。
生态圈目标100家
2021年，捷途汽車全年累計銷售154077輛，同比增長17.9%，連續12個月銷量過萬。截至2021年12月底，累積銷量已達463814輛，發展勢頭強勁。2022年是“4+3+N産品矩陣”時代開啟元年，根據規劃，捷途X-1等全新産品将陸續在今年上市。預計2022年，将達到20萬輛的銷量；到2026年，實作年銷量過百萬輛的目标。
對“旅行+”這一獨特定位，使用者體驗是産品力的重要一環。截至目前，捷途APP使用者數已達34萬，旅行周邊産品近200款，銷售100萬+件，累積舉辦旅行體驗活動1800+場次，超10萬+人次體驗，覆寫20餘省，100多座城市，通過新奇、有趣的多樣活動，讓“捷途的使用者”變為“使用者的捷途”。其中，“同行-大美中國”将傳統汽車行業的一次性購車更新為深度旅行體驗，創新的“路書共創計劃”，與使用者一起開創自駕遊路書第一品牌。
随着全面進軍“旅行+”細分市場，捷途汽車的“旅行+”生态圈也将繼續擴充。捷途汽車整合國内知名旅遊産業資源，通過與多個企業或景區合作，覆寫出行、消費、休閑三大生态，為使用者提供優質更新的增值權益、良性互動、趣味體驗。目前，捷途汽車已搭建80家“旅行+”生态聯盟機關，根據規劃，2022年将擴充到100家以上。
【記者】魏泓泉
【作者】 魏泓泉
【來源】 南方報業傳媒集團南方+用戶端