上市之初被部分媒體吹爆，緊接着又被車評人狂怼的雪鐵龍凡爾賽C5 X在2021年表現的怎麼樣呢？按理說如果按當初那些媒體吹捧的力度，雪鐵龍凡爾賽C5 X一個月不賣個幾萬輛都說不過去，但是實際上雪鐵龍凡爾賽C5 X表現的并沒有那麼好。
雪鐵龍凡爾賽C5 X去年雖然上市的時間不長但也有三個多月的時間，在去年三個多月的時間裡雪鐵龍凡爾賽C5 X也僅僅賣出去了12000多輛，賣的最好的也就是11月份和12月份的5000出頭，這恐怕和當初的輿論相比差的有點遠吧。
當然了估計看到這個銷量之後某些水軍又會拿晶片來說事，畢竟現在晶片短缺可以成為車企的萬能理由。實際上當我們看到12月份各家車企銷量的時候沒有幾家車企會拿晶片再當借口，因為大家都賣的不錯，而晶片短缺問題早就得到了緩解，是以如果以晶片短缺為由說雪鐵龍凡爾賽C5 X産能跟不上那就有點自欺欺人了。
目前雪鐵龍凡爾賽C5 X的銷量也讓部分網友嘲諷“如果當初吹捧的媒體人每人貢獻一輛，那雪鐵龍凡爾賽C5 X銷量也不至于這麼少”。
對于目前雪鐵龍凡爾賽C5 X的銷量大家怎麼看，到底是就這水準呢還是因為産能不足呢？