近日，2022款斯柯達柯珞克正式上市了，它也是同其它家族的新車一起上市的，新車一共推出了2款車型，官方指導價為14.99-15.49萬元。新車是改款車型，整體的外觀、内飾和動力并沒有進行太大的調整，新車主要對配置進行了調整更新，下面我們就一起來看看新車調整了什麼吧。
2022款斯柯達柯珞克的外觀設計和舊款車型是保持一緻的，它的前臉采用了家族式的進氣格栅，内部為直瀑式的鍍鉻飾條設計，兩側的大燈造型仍采用的是分體式的設計，而且與進氣格栅相融。下包圍也采用的是家族式的設計，采用了熏黑蜂窩狀的格栅，搭配上鍍鉻飾條進行貫穿，前唇也加入了鍍鉻飾條進行裝飾，看起來是比較時尚精緻的。
斯柯達柯珞克的定位為緊湊型SUV，它的車身尺寸為4432*1841*1614mm，軸距為2688mm。從側面來看，新車采用了修長的貫穿式腰線設計，車窗線也加入了鍍鉻飾條進行裝飾，側裙和輪眉都使用了黑色的飾闆進行包邊，搭配上車頂的鍍鉻行李架，看起來是比較硬派的。尾部的尾燈造型非常犀利，且加入了熏黑的設計，車牌處依舊是内凹的設計，後包圍則使用上了大面積的銀色飾闆和黑色飾闆進行裝飾，同樣搭配上了貫穿式的鍍鉻飾條，看起來是具有不錯的層次感的。
内飾方面，新車的内飾也同樣沒有做什麼提升，沿用了舊款車型的設計風格，車内配備了三輻式的多功能方向盤、全液晶儀表盤和内嵌式的中控屏，搭配上機械式的換擋杆，科技感是有所提升的。車内的用料不是很上檔次，但是整體的質感還是做得不錯的，仿皮材質包裹的座椅和真皮包裹的方向盤，觸感還是很不錯的。
車内的空間表現是比較一般的，前排座椅的支撐性和包裹性還算做得比較不錯，後排的地台也接近純平的設計，坐起來也比較舒适。配置方面，新車全系新增了8英寸的全液晶儀表盤，奢享版車型還增加了并線輔助和自動泊車功能。
動力方面，新車将繼續搭載的是1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為110kW，最大扭矩為250N·m，傳動系統比對的是7擋幹式雙離合變速箱，官方給出的百公裡油耗為5.9L。底盤采用的是前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架。
結語：新車斯柯達柯珞克的提升也不是很大，新增了幾個配置，全系标配了8英寸的全液晶中控屏，但是價格是沒變化的，是以成本效益還是提升了一點，用來家用的話還是不錯的。