徐工汽車擁有封閉式全自動沖壓生産線，有效提高加工品質和效率。整體采用PLC電控系統，自動化程度高，在國内大型車身薄闆覆寫件生産線中處于領先地位。接下來就為大家解密四個沖壓工藝小常識，帶您了解智能制造的獨特魅力。
解密一：沖壓前要塗油？
在闆料沖壓之前，需要在其表面均勻塗抹一層拉延油，可以降低闆料與模具表面之間的摩擦阻力，避免沖壓件産生拉毛等品質缺陷。
徐工汽車全自動沖壓生産線采用智能塗油機，内部設有圓形皮帶，通過變頻電機驅動實作闆料在塗油機内部傳輸。塗油機油箱附有三個加熱裝置和一個恒溫器，通過加熱導熱油，確定塗油機在低溫狀态可以正常使用。
解密二：如何保證精準入位？
闆料精準放入模具，不僅能減少物料損耗還能提高沖壓精度。徐工汽車全自動沖壓生産線采用德國P+F（倍加福）光學自動對中台，通過2組高清光學攝像頭擷取闆材位置視訊圖像，由系統内置算法精确計算闆材位置，給機器人發送指令将闆材精确置入模具内。
解密三：如何提高生産效率？
徐工汽車全自動沖壓生産線采用德國KUKA機器人，其大扭矩關節适合傳送大型工件。
機器人接收到壓力機允許進入信号後，将闆料放入壓力機模具，并按照設定軌迹傳回至吸料等待點。整套動作完成平均速率可達8.5次/分鐘，不但效率高而且故障率低，有效提高沖壓效率。
解密四：壓力機如何工作？
要想把高強度闆料變成車身部件，力量必須足夠強大。徐工汽車全自動沖壓生産線擁有1台多連杆2400噸壓機（相當于1600台普通家用車的重量之和）和3台閉式四點1000噸壓機，最大拉深度可達350mm，通過滑塊機構做往複運動，帶動安裝在壓力機台面上的沖壓模具進行拉延、修沖等工序，壓力機滑塊行程最大可達12次/分鐘。壓力機工作平穩、批量生産效率高。
全自動沖壓生産線不僅實作每分鐘8.5次的超高生産速度，更将孔誤差控制在0.2mm以内，進而保證尺寸精準及表面品質。
而這樣的工藝細節僅僅是徐工汽車智能制造的“冰山一角”，後續我們将不斷為大家解密智能工廠，見證産品品質背後的工藝細節。