莫伊尼漢火車站
在紐約有西半球最繁忙的交通樞紐：賓夕法尼亞火車站。賓夕法尼亞車站日人流量超過300,000人次，平均90秒就有1,000人次通過，是第二繁忙的華盛頓聯合車站兩倍以上。政府為了緩解擁堵，在原有的車站大樓基礎上進行了擴建。擴建之後的莫伊尼漢火車站增加了50％的空間，解決了擁堵的問題。
莫伊尼漢火車站得名于美國一位頗有遠見的參議員，他于上世紀90年代遞交了此項目建設工程的提議。 這個項目是紐約市數十年間建成的最具紀念意義的市政項目之一，對這座城市和生活在其中的數百萬居民來說具有裡程碑式的意義。
“你有權擁有自己的看法，但是你無權擁有自己（主觀）的真相。”
莫伊尼漢火車站大廳每天都要接待大量的乘客。是以，羅克韋爾集團為美國鐵路公司和長島鐵路公司的客戶設計了一個售票等候區，期望可以給旅途中的乘客帶來更好的購票體驗。
丹尼爾·帕特裡克·莫伊尼漢列車大廳（Daniel Patrick Moynihan Train Hall）于2021年1月1日向紐約市民和來自長島鐵路（Long Island Rail Road）、美國鐵路公司（Amtrak）、紐約市地鐵公司（New York City Subway），乃至整個美國東北地區的旅客開放。如今車站的日旅客流量已增加到了60萬人。
這個抓人眼球的巨型天幕已成為紐約人引以為豪的城市标志之一，甚至已成長為“大蘋果”（1921年《紐約晨遞報》的賽馬專欄中第一次把紐約市稱為“大蘋果”，意即“遍地黃金”和“充滿機會”）積極向上和樂觀無畏精神的城市象征。
車站的内部弧形長凳和圓形牆壁由實心胡桃木闆條加上鎳和青銅制成。其中四個長凳間和定制高度的吧台為乘客提供服務。在牆上，斯坦·道格拉斯的照片給乘客描繪了原車站的曆史場景。設計師期望這種溫暖的設計和材料，可以溫暖旅途中的乘客。