作為凱捷家族的新晉款式，五菱凱捷280T此前爆料最主要是對動力性能進行了一定更新，相比于現款車型在外觀、内飾、尺寸方面基本上沒有做出什麼變動，同時在車載互聯系統上提供了新玩法。
作為一款10萬級的家用“大四座”，五菱凱捷280T換裝全新的高功1.5T渦輪增壓發動機，在市場中也是引起了不小的讨論。畢竟據了解這款高功發動機，賬面資料上是能夠擁有最大功率130kW（177Ps），最大扭矩290N·m的動力輸出，比之前的1.5T動力，提升了22kW和40N·m。
之前五菱凱捷配備的1.5T動力，雖說147匹馬力的動力輸出，用于日常家用基本上是可以滿足。但想要給日常駕駛帶來一定的激情，顯然還是有點吃力的。而在換裝了全新的高功1.5T動力之後，五菱凱捷280T據說百公裡綜合加速性能将提升14%，足以滿足現在年輕消費者的駕控需求，這也是新款五菱凱捷280T引起廣大消費者關注的主要原因之一。
除此之外，上汽通用五菱官方還爆料了另外一則出乎意料的消息：五菱凱捷280T還将換裝五菱自主研發的Ling OS靈犀系統。熟悉星辰的人應該對這套系統不陌生，雖然它是在博泰、思必馳、科大訊飛等行業優質資源的幫助下研發而成，但主要還是以五菱自主研發為主，也就是說，這套系統能更好貼合使用者的使用習慣。
就實際表現來看，Ling OS靈犀系統也确實不錯。其能涵蓋車主出行、娛樂、社交等多種使用場景，在星辰上搭載之後就獲得超5萬使用者的青睐，響應速度上令人滿意，語音話術識别速度隻要0.8秒、喚醒時間2.7秒。
而在搭載了Ling OS靈犀系統後，五菱凱捷280T中控台的10.25英寸中控大屏，将内置全球首個3D實時渲染的車載助手——小五小菱，車主能夠和它進行深度互動。包括自定義喚醒詞、連續對話、多語言指令等功能，擁有出色的語音互動體驗。諸如你想體驗一把鋼鐵俠的感覺，便可以把喚醒詞變為“你好，賈維斯”，然後再說出“打開導航、調低音量、打開車窗”等指令，它能夠迅速識别并且完成這些操作。
值得一提的是，Ling OS靈犀系統還是首個打通與ETC互聯的生态系統，也就是說，五菱凱捷280T的車主在進出各種大型停車場、門禁，或者是上高速的時候，通過汽車内置的ETC便可以實作無感支付，能夠有着不錯的出行便利。此外，Ling OS靈犀系統還能夠支援位置共享，車主能一鍵分享自己的位置和目的地，省去了再用手機分享定位的操作步驟，不僅能夠讓日常通勤接送家人更加便捷，還能避免分心，增加出行的安全性。
總結：作為五菱一款面向10萬級家用市場推出的“大四座”，在提升動力來滿足消費者駕控需求的同時，凱捷280T還通過Ling OS靈犀系統的加持，使得日常出行變得更為社交化、智能化，進一步開拓了普通消費者的出行體驗。而凱捷原本的産品力就比較能打，銷量也還不錯，如今進化之後，不難推測，新車隻要價格不太離譜，将會成為凱捷新的銷量增長點。