可以看出，随着時代的進步和經濟的發展，油價正在以我們可以看到的速度上漲。是以，在購買汽車時，許多車主會考慮購買這輛車和一輛耗油量低的汽車，但這種車在市場上并不常見，一般都是由後來的車主自行改裝的。此外，中國的汽車尾氣排放标準也越來越嚴格。是以，許多汽車企業都希望開發新型節能汽車。是以，很多企業把汽油車變成了充電車，你可以在市場上看到這種充電車。
其實還有另一種節約汽油的方法。 那是很多新車上搭載的發動機的自動停止功能。 清洗功能的意義在于通過自動滅火和自動啟動兩個過程，減少汽油的使用，提高油耗。 換言之，如果某輛車在行駛中，需要讓車暫時停止，就會踩刹車。 此時，如果自動停止發動機、釋放刹車、踩油門，發動機會自動啟動，在此過程中會消耗很多汽油。 但是，一些老司機說：“開車的時候請關掉。 那是名副其實的“油耗”，可以偷25%的油。
這個時候，很多業主都抱有疑問。 第一個制造商說這個功能可以為他們節省很多汽油，為什麼到最後還這麼省油呢？ 其實，這種自動停機功能在設計時，本來的目的是降低油耗，但在實際過程中并沒有起到提高油耗的作用，相反，卻成了與原來相反的超級油耗功能。其實，很多車主在使用自動停機功能時，都會将自動停機功能的開與關形成對比，最後發現自動停機功能關閉時，可以比開節省更多的油。 是以，大家買車後，可以自己關閉這個功能。 這樣，你就會發現汽油的消費量大大減少了。 是以，這個功能其實非常雞肋，不僅油耗沒有減少，反而頻繁啟停，影響駕駛心情。
那為什麼這個啟停功能要消耗這麼多汽油呢？ 首先是發動機，如果打開這個啟停功能，每次停車都會頻繁地增加發動機的磨損，也會導緻汽油的消耗。 另外，由于這種發電停機功能的頻繁使用，車上的各種部件受到了損傷。 另外，如果遇到像堵車這樣的堵車而停車的話，磨損會很嚴重，頻繁啟動會縮短汽車電池的壽命。另外，這個功能應該避免車在上坡上使用。 因為如果在上坡上使用該啟停功能，汽車自動啟停并不比人手動啟動友善，非常容易出現溜車的危險現象。
如上所述，如果大家在開車的時候遇到了交通高峰，在交通堵塞的時候觸發停車功能一定可以頻繁使用。 反複停止車的起動、停止的這個起動功能，會使車内零件的損耗非常嚴重。 另外，大家在開空調的時候，最好不要使用這個發電功能。 之是以這麼說，是因為使用這個啟停功能的話，在發動機停止後，空調會關閉，空調會一直打開，直到發動機再次啟動，對空調的壽命也不好。
最後的啟停功能，隻要是一般天氣就可以使用，但絕對不要在雨天或暴雨天使用。 因為如果在暴雨天使用啟停功能的話，路面上會積水，即使一點點發動機也有可能停止。 關閉發動機後，發動機很快又會啟動，屆時發動機可能浸水并大修發動機。另外，在這種情況下，如果汽車發動機損害嚴重，保險公司實際上不會理賠。 在此過程中，所有損失隻能由自己一個人承擔，建議此時不要使用啟停功能。
是否使用啟動和停止功能主要取決于汽車是否适應啟動和停止功能。但千萬不要在雨天或雨天。請使用此啟動停止功能。這對任何主人來說都不是好事。如果你認為這個啟停功能很友善，它實際上可以正常使用。但是，在使用過程中應注意安全和油耗。