手機廠商跨界造車，汽車廠商出圈造手機。不得不說，這個賽道越來越熱鬧了。
近日，有消息稱，蔚來有意進軍手機行業，目前項目正處于最開始的調研階段，并在為此進行人員招聘，工作地點是深圳前海卓越。
同時，消息還指出，模式上蔚來基本上排除貼牌的可能性，大機率是自己下場做手機，手機會有非常多跟蔚來汽車的互動功能，比如說手機&車機檔案互傳、AR、VR資源投影，NOMI語音助手手機版。
圖檔來源：蔚來
對此，蔚來方面回應稱：目前沒有可供披露的資訊，有進一步消息将和大家溝通。
其實，整車廠布局手機業務此前已有先例。智能化、網聯化變革大潮的出現，極大地豐富了汽車的應用場景，讓汽車和手機在互聯互通方面存在諸多可能。
吉利控股集團董事長李書福就曾指出，手機業務對整個吉利汽車工業意義深遠。手機更好地發展就能帶來車機更好地發展，車機更好地發展就能夠推進智能座艙水準不斷提升，進而能夠幫助智能電動汽車競争力不斷地提高。
簡言之，手機，更具體一點是圍繞手機而搭建的大生态，将是未來提升智能電動汽車核心競争力的關鍵一環，這也讓吉利最終決定入局手機賽道。2021年9月，李書福創辦的湖北星紀時代科技有限公司與武漢經濟技術開發區簽署戰略合作協定，正式宣布進軍手機領域。項目總投資逾百億元，定位高端智能手機市場。
圖檔來源：吉利汽車
李書福指出，手機是快速疊代的随身移動終端，是電子産品市場驗證及軟體創新的應用載體，既能讓使用者盡快分享創新成果，又能把安全、可靠的一部分成果轉移到汽車中應用，實作車機和手機軟體技術的緊密互動。
未來跨界打造使用者生态鍊，依法建構企業護城河已成大趨勢，手機可以連結車聯網、衛星網際網路，打造豐富的消費場景，做強生态圈，為使用者提供更便捷、更智能化、萬物互聯的多屏互動生活體驗。
據悉，為了更好地發展手機業務，吉利旗下手機公司星紀時代甚至與魅族進行了接觸。今年年初，有傳聞稱吉利與魅族洽談收購，并已經進入到盡職調查階段，但并未得到雙方的證明。
對于傳聞，吉利回應稱“不予置評”，魅族方面則回複“多謝對魅族科技的關心，目前還沒有相關消息。”不過也正是因為雙方既不肯定又不否認的态度，更是為這次合作留下了很大的想象空間。
特斯拉也曾被曝有意進軍智能手機領域，此前外媒甚至還曝光了一組所謂“特斯拉手機”的渲染圖，引起了廣泛的關注。不過特斯拉最終會不會造手機不知道，可以肯定的是，特斯拉已經像吉利一樣意識到了打造使用者生态的重要性。
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近日，有消息稱，特斯拉可能正在開發類似蘋果的應用程式商店，其可以讓車主自行下載下傳和安裝應用程式，由此打造特斯拉自主品牌的軟硬體生态鍊。另外，關注特斯拉發展的媒體Teslascope也稱，自去年五月份開始，特斯拉已開展籌備開發應用商店的相關工作。
如果傳言為真，未來通過應用商店，特斯拉有望吸引更多開發者為其開發更适合車載使用的程式，在豐富使用者駕乘體驗的同時，進一步增強與終端使用者的粘性，同時大幅提升軟體收入，真正建構硬體軟體兩手抓的商業模式，實作對傳統造車模式的再度颠覆。