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近日，CleanTechnica網站公布了全球1月份新能源汽車銷量排行榜。資料顯示，2022年1月全球電動汽車銷量達60.3萬輛，勁增87%，占全球汽車市場10%的比例，其中，中國市場表現最為優秀，占全球新能源車銷量的三分之二。
在TOP20銷量榜上，比亞迪以93263台的銷量位列第一，第二、三名分别由特斯拉和上汽通用五菱獲得，新能源汽車銷量分别為51302台、32074台。整個2021年，比亞迪新能源車的銷量出現了階梯式增長，一路攀升至9萬台以上，随着今年多款車型的上市，特斯拉今年還能不能保住冠軍位置，還很難說。
此外，多個自主品牌也都在這份榜單上，包括上汽、奇瑞、廣汽、長城、長安等，新勢力車企如小鵬、理想、哪吒也都以超萬台的銷量，跻身TOP20之列。前二十家車企，國産車占了近一半，可見中國新能源汽車市場的火爆。
具體車型方面，賣得最火的新能源汽車是特斯拉Model Y，1月份銷量達32700台；五菱宏光MINIEV緊随其後，銷量為26682台；比亞迪秦Plus DM-i和比亞迪宋Pro/Plus DM-i分别以18449台、16415台銷量排名第三、四位，特斯拉Model 3位居第五，銷量為15460台。
除此之外，理想ONE、比亞迪海豚、比亞迪漢EV、奇瑞QQ冰淇淋、小鵬P7等熱門新能源車型也都在榜單中，中國品牌車型更是占據90%以上，成為1月份新能源車銷量榜最鮮明的特征。
Golight點評
最近油價不斷上漲，更是助力新能源汽車走向前台，從用車的成本來看，國内電價實惠足以讓加不起油的車主改投電動車的懷抱，而電動車基礎設施的建設也在不斷加快程序，相信未來幾年電動車将成為人們日常出行的最佳方式。
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編輯：蘇桦