假如你打網約車适合打到一輛紅旗，是驚喜還是驚訝？别懷疑，這事兒馬上就會實作了。從價格來看，紅旗E-QM5這次挺香的，431km換電版為12.28萬元，431充電版也才16.58萬元。
要說紅旗這波魔性，肯定還是會有人說走低端的紅旗一定是某車型的換皮産物，拿着幾百億的研發費用也搞不好個發動機，這會兒搞電動汽車究竟靠譜不靠譜？其實這話還分兩說，一個是之前紅旗E-QM5并不對個人發售，但現在能賣給個人了。另一個是情懷這玩意兒擋不住油價，要想保持銷量增長的勢頭，紅旗必須在新能源汽車市場有所作為才行，是以盡管2022款紅旗E-QM5推出的時間有點詭異，但要賺到普通消費者的這份心，是真的！
從外觀來看，紅旗E-QM5的整車尺寸為5040X1910X1569mm，軸距為2990mm，這是标準的B級車尺寸，無論長度還是軸距都比雅閣長處不少。當然，風格上紅旗E-QM5也是非常個性的。與紅旗H9、紅旗H5等車型外觀設計不同，紅旗E-QM5的設計更加大膽。紅旗E-QM5采用了分體式豎直閉合格栅，細長柳葉形LED大燈，張揚着整車的個性。車身側面，車身側面，保持了标準的高端轎車設計，平直的車腰和車頂流水線彙合，車身線條感明顯，動感十足。汽車尾部相比前臉設計較為普通，但尾燈采用了戈形結構，仍有極高的辨識度。
在内飾上，紅旗E-QM5内部設計簡潔舒适，配備了三幅式多功能方向盤、10.1寸懸浮式液晶中控顯示屏。此外針對出行市場，紅旗E-QM5還專門定制了适合滴滴和T3的出行專用配置。網約車司機配合紅旗智聯手機APP，可以監測車輛健康，掌握電量資訊，提供道路救援等服務，AEB自動緊急制動，駕駛員疲勞監測主動的幹預減少事故發生，高強籠式車架和獨創蜂窩式全鋁超強結果，讓遠端出行和行駛過程中沒有安全顧慮，全方位的防護保障司乘人員的出行安全。
在動力上，紅旗E-QM5配備了永磁同步電機，最大功率136KW。其中紅旗E-QM5的換電版車型的電池為三元锂電池組，容量為56KW；而充電版車型的電池位磷酸鐵锂電池組，容量為54KW，綜合續航431公裡。可以看出，紅旗的配置已經相當成熟，并且做網約車是底氣十足。雖然與目前市場上較為成功的長安新能源逸動EV460相比，動力方面略低一點，不過在乘坐體驗上紅旗的豪華配置可能更勝一籌。
要說十幾年前的計程車基本上是家用車的丐中丐版本，車死貴不說，連ABS都不配置，含金量最高的就是個牌照。如今網約車倒是厚道一些，但品質和使用者體驗并沒有很大提升。紅旗入局，或許能給網約車們帶來一些不一樣的地方，而對紅旗起來說，他們在這些年放下了包袱之後開始銷量猛漲，開始對細分市場進行更細分的吞噬，這其中網約車市場也算得上是塊香馍馍，是以紅旗E-QM5簽約了滴滴和T3，推出專屬車型，而且和别的網約車不一樣的是紅旗E-QM5這次還帶來了充電版本和換電版本，會不會減配現在不好說，不過價格看起來還真的可以，如果要買的話你會更喜歡哪種呢？
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