天天看點

CS55PLUS後排地闆平整化設計,有效提升了乘客的舒适性.

作者:長安汽車江漢衆誠

在前包圍兩側有較大的進氣口設計,進一步凸顯了車輛的運動感。而且在這個顔值即正義的時代,長安CS55 PLUS的外形設計也相當不錯。前包圍兩側的造型更加的大氣,其中霧燈區域采用的是内凹式的設計,并在周邊加入了鍍鉻的裝飾條。前臉造型汲取“城市天際線”錯落與璀璨的設計理念,讓車頭型面飽滿且富有張力,極具沖擊力。而前大燈組與前格栅融為一體的設計,配合最新的黑底V字LOGO,給人很強的視覺沖擊力。而尾燈組内部采用198顆高性能LED+22顆立柱式厚壁LED組合,照明效果更突出。

中控台和門闆上紅色裝飾條很有質感;儀表闆上采用了大面積搪塑包裹,并且在面闆處進行了縫線處理,整體質感和觸感都不錯。在汽車的内飾部分,這一款汽車在用料方面也是非常的良心。新款長安CS55 PLUS内飾整體布局與整車相近,但中控螢幕和中控台采用了貫通式設計,配備三輻式多功能方向盤、遊艇擋把。長安CS55 PLUS采用了三輻平底式方向盤設計,在三點鐘和九點鐘方向都用打孔材質包裹,很有手感。全車大面積的軟質搪塑包裹及拉絲材質,座椅采用Nappa紋理皮質和小裝飾件搭配,讓整個内飾看起來非常的上檔次。中央操作台,采用了大範圍的橫向布局,大螢幕下方的空調出風口和中控台的布局非正常整。

後排地闆平整化設計,更有效提升了乘客的舒适性。另外,後排座椅可完全放倒,并且放倒之後,後備箱空間也很平整,實用性不錯。後備廂内部空間規整,并且後排座椅可以40:60比例放倒,進一步提升儲物能力,實用性表現還不錯。空間方面,作為中國自主品牌領軍企業,長安汽車在設計與配置上一直都頗具造詣。在後備箱儲物空間方面,長安CS55 PLUS也表現出了很好的水準,後排座椅可以40:60比例放倒。在車内,多達35處的儲物格更是令人眼前一亮。

CS55PLUS後排地闆平整化設計,有效提升了乘客的舒适性.
CS55PLUS後排地闆平整化設計,有效提升了乘客的舒适性.
CS55PLUS後排地闆平整化設計,有效提升了乘客的舒适性.
CS55PLUS後排地闆平整化設計,有效提升了乘客的舒适性.
CS55PLUS後排地闆平整化設計,有效提升了乘客的舒适性.
CS55PLUS後排地闆平整化設計,有效提升了乘客的舒适性.
CS55PLUS後排地闆平整化設計,有效提升了乘客的舒适性.
CS55PLUS後排地闆平整化設計,有效提升了乘客的舒适性.
CS55PLUS後排地闆平整化設計,有效提升了乘客的舒适性.
CS55PLUS後排地闆平整化設計,有效提升了乘客的舒适性.

繼續閱讀