新設計的方向盤，手感不錯，并且采用平底設計。在内飾方面，整體設計也非常時尚大氣，三輻式多功能方向盤、内嵌式中控液晶顯示屏以及大面積鍍鉻飾條裝飾，讓整車顯得很有質感。在座椅材質方面，第二代逸動使用了真皮材質，這在這個價位裡是十分罕見的，不管是看上去還是坐上去都能夠帶給消費者良好的體驗感。全車内飾采用皮質座椅，皮面采用雙色拼接工藝，中控設計極富金屬質感，内嵌式10.25英寸顯示屏配有智能語音控制系統。在材料方面，新車中控面闆采用了鋼琴烤漆以及亞光電鍍銀裝飾條。在汽車的内飾部分，這一款全新的汽車采用的是黑色和米色的顔色來裝飾的，在整體的中控台上，還專門的使用了木紋的裝飾。
第一，配備ACC全速自适應巡航及預警輔助制動系統；第二，搭載1.6L GDI缸内直噴全鋁合金發動機，動力充足，最大功率94千瓦，峰值扭矩161牛·米。此外，新車的前大燈還具備自動頭燈功能，夜間行車安全性得到了進一步提升。同時第二代逸動高能版還支援四門電動車窗一鍵升降、一鍵啟動、外後視鏡加熱及後排出風口、1.6L GDI 5MT 鋒潮型新增同級别率先搭載原廠帶智能怠速啟停系統。配置方面，逸動根據車型不同提供有無天窗、LED大燈、ACC自适應巡航系統、外後視鏡內建式行車記錄儀、倒車雷達等。這款車最大的看點是配置，新車搭載了ACC全速自适應巡航系統、右側盲區可視系統以及120°全景倒車影像，在這一系列的配置上，第二代逸動可謂是誠意滿滿。在配置上，新車配備ACC自适應巡航、PAB預警輔助制動系統、全系标配ESP車身電子穩定系統。
與此同時，在車底，長安還為逸動配備了底特律專家級底盤調教，無論是在颠簸路段，還是在高速行駛時，都能給予駕駛者足夠的信心。而長安逸動藍鲸版搭載的是NE發動機平台的藍鲸NE1.4T高壓直噴發動。與發動機比對的是來自愛信的第三代CVT無級變速(模拟8擋)變速箱。此款車型采用前麥弗遜式獨立懸架後扭力梁式非獨立。與這台發動機比對的是來自長安英國研發中心的CVT無級變速(模拟8擋)變速箱可謂是大有來頭，在平順性。此外，第二代逸動的底盤調校整車的操控也相當優秀，底盤的緊緻感很強，過坑窪路面不會有松散的感覺，整體的行駛質感相當出色。
