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除了本田标,東風本田e:NS1幾乎沒啥競争力

現在所有的車企都在向電動化轉型,不管是合資品牌還是自主品牌,隻不過呢合資品牌轉型的比較慢,不管是德系車還是日系車轉的都格外的慢,可能當時是想抵抗一下吧,不過最終還是妥協了,是以呢發展要比自主品牌在新能源領域慢的很多。

東風本田就屬于合資品牌當中轉型很慢的那種,近日東風本田全新純電SUV e:NS1開啟了預售,新車推出e型版和e動版兩款車型,其中e型版預售價18萬-19萬元、e動版預售價20萬-21萬元,當車賣場看到這個價格的時候,實話實說沒看到這款車型哪裡值這麼多錢,如果非要說值的話,那就隻能是本田标值錢了。

除了本田标,東風本田e:NS1幾乎沒啥競争力

尺寸來看,新車的長寬高分别為4390*1790*1560mm,軸距為2610mm,車身尺寸和軸距都不大,定位為小型SUV。續航方面在CLTC工況下e型版和e動版分别為420公裡和510公裡,實際續航打幾折大家心裡應該都清楚。就這續航裡程本田竟然敢賣到18萬-21萬,這該是有多自信。

除了本田标,東風本田e:NS1幾乎沒啥競争力

車賣場就想問一下東風本田你定價的時候就不看看比亞迪元PLUS定價多少錢嗎?你是覺得e:NS1哪點比比亞迪元PLUS強呢?看看比亞迪元PLUS的起售價不到14萬,你預售起步價就達到了18萬,現在本田标這麼值錢嗎?

除了本田标,東風本田e:NS1幾乎沒啥競争力

車賣場覺得如果不考慮車标,那大家閉着眼睛選也知道該選誰吧。

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